замена обкаточного масла

[Shem]

Подскажите,я не успеваю накатать первые 3 тыс.км до морозов.надо ли заменить обкаточное масло?

[Dimon]

А кто сказал, что масло обкаточное?

[bigsun]

Моторное масло - обкаточное, 100%-но ! В АКПП - не знаю.
Заменить нужно, и обязательно, либо на то, что прописано в инструкции, либо на Shell Helix Plus, на синтетической основе, марки 5W-40. Для АКПП - Dextron III рекомендуют, кто производит - не знаю.

Моторное масло подбирается такое же, как для Nissan Primera 1.6 16V P12 (QG16DE) (2002-) - двигатель в Классике от нее. Про это не писать - см. отдельную тему: "Двигатель, питание, выпуск", далее "Двигатель на Classic от Primera???".

См. http://www.shell.com/, выбирайте Nissan, далее Primera P12 (QG16DE)

[Dimon]

У меня синтетика Шелл с завода. Ни о каком обкаточном и речи не шло.

[bigsun]

Dimon, далеко не у всех так. С завода - это сильно вряд ли. Скорее всего дилер постарался. Хотя может быть на англичанку Almera все так и есть...но вопрос-то был от Классика...

[Dimon]

Я не понимаю термина "обкаточное масло" вообще. Это что за зверь?

[artem]

Заменить нужно, и обязательно, либо на то, что прописано в инструкции, либо на Shell Helix Plus, на синтетической основе, марки 5W-40.

А почему именно на Shell Helix Plus??? Что другие производители совсем не котируются? Помоему главное что бы это было 5W-40 синтетика. Или я в чем то не прав?

Dimon писал:
Я не понимаю термина "обкаточное масло" вообще. Это что за зверь?

На наших тазах это обычное минеральное масло то ли М-6 то ли М-8, его заливают в двигло, потом ты проезжаеш 2-3 касаря км, после чего вся металическая стружка и прочие материалы которые стерлись в процессе обкатки сливаются вместе с этим маслом, типа обкатку ДВИГЛА прошел сынок, добро пожаловать на дороги Росии :-D

[Filin]

Dimon, далеко не у всех так. С завода - это сильно вряд ли. Скорее всего дилер постарался. Хотя может быть на англичанку Almera все так и есть...но вопрос-то был от Классика...

Интересен источник такого вывода (про ВСЕ Классики). На мой вопрос в салоне ответили, что никакого ТО 0 нет. И приезжать на замену масла после первых 5 тыс км не надо. Интересная книжка "Инструкция по эксплуатации" тоже умалчивает о каких-то заменах после "обкатки". В сервисной книжке тоже периодичность ТО озвучена в 15 тыс.км (или один раз в год).
Машинка такая же: PE+ АКПП. Питер.

[bigsun]

Это на заводе заправляют таким, чтобы не жалко было выливать через 7500 км. потому что в процессе обкатки нового двигателя он масло "подъедает" - оно меняется в свойствах и в цвете соответственно.

[bigsun]

Источник забыл. Но про обкаточное масло - это 100%. И инструкция об этом не умалчивает, читайте внимательно. В таблице про ТО этого нет, это где-то в сносках-примечаниях. Дилер "Автомир" инфу подтвердил.

А я и не знал, что 5W-40 - это стандарт какой-то....Думал, тока Shell его делает...Разъясните !

[Dimon]

artem, на тазах заливают ТНК 15W45 или 10W40. Это не обкаточное, а вполне нормальное масло.

Filin, прав на все 100%. Замена после 2-3 тыс. РЕКОМЕНДУЕТСЯ, а не производится в принудительном порядке.

bigsun, масло меняется в свойствах и в цвете не только на новых движках. Если в процессе эксплуатации у тебя масло не темнеет, значит ты залил подделку. Любое масло содержит моющие присадки, из-за чего и темнеет. Это не только нормальное явление, а обязательное условие. Откуда ты берешь цифры в 7500 км. тоже не понятно. Нету обкаточного масла. Нету и все. По определению.

[bigsun]

7500 - из инструкции и по словам дилера - совпадает инфа ! Где-то здесь на форуме видел тоже...
Я и не говорил, что изменения цвета (до темно-коричневого кстати) - это ненормально...просто на обкатке это происходит куда быстрее...!

[artem]

artem, на тазах заливают ТНК 15W45 или 10W40. Это не обкаточное, а вполне нормальное масло.

Я рад за нашего отечественного производителя, он поднялся на ступеньку выше. Просто раньше М-8 или М-6 лили.

[Shem]

так надо менять или нет до заморозков?

[bigsun]

Надо !