Промыл дроссель было нагара мало, но все равно не помогло немного подергивается. Думаю наверно осталось форсы промыть и тогда уж придется наверно цепь менять. Хотя ни какая ошибка не высвечивается как у других при растяжении цепи.

А я тоже перед промывкой отключил аккумулятор"-", потом только снял фишку с дросселя и все равно пришлось обучать. Получилость только когда нагрел машину до 90 градусов. Машина 04 г.в.

Да сцепление уже плохое. Иногда с трудом 1 включаю и пару раз пробуксовывало. Но причем тут оно.

А если подергивается на малых оборотах и провальчик при переключении, а неисправности не горят что может быть? Пробег 126000. Для цепи вроде рановато. Поменял свечи не помогло. Насос в баке процистил, тоже не помогло.

Жестко ты поступил!!! Сколько же ты проехал?

У меня тоже появляется скрип и писк(ииии_ииии_ииии) после стоянки. Лечу так: на ходу 5-10 км\ч ручник подергиваю несколько раз до устранения скрипа и еду радостный дальше. Это что-то с задними тормозами.

SvaroG и как же он меняется если не секрет?

А какой пробег двигателя, у мну 120 тык и ни грамма не берет от замены до замены. Тьфу-тьфу.

Я так и не понял, как он обошел клапан сброса давления . Мож кто если такую процедуру проделывал, может поможет советом. Я бы тоже не против под капот фильтр тонкой очистки влепить, вместо того что в баке стоит.

Фильтр тонкой очистки есть и так (n16) , он находится в бензобаке. Смысла устанавливать второй фильтр я не вижу. Вот если родной забился, тогда что бы не покупать целиком бензонасос (а он с фильтром объединен и не меняется по отдельности, а в сборе цена не маленькая), тогда можно обойти фильтр в бе...

Какой размер и от чего поставил???

Вот бывает момент 2-ю рано включать, а первая втыкается с трудом.

У меня тоже с трудом 1-я втыкается при езде в пробке, когда катишься 15 - 20 км/ч. А с места все гуд. Просто так неохота менять сцепление, тем более как написано было выше это не всегда помогает. Есть еще какие идеи у кого?
P.s. пробег 120 000 км.

У меня тоже такая беда имеется. Пробег 110000 км. При трогании с места и торможении издаются звуки напоминающие хруст. Звук похоже от рулевой рейки. Не течет. При заглушеном двигателе тоже есть постукивание.

У меня на гребенке, сильно идет стук от опорного подшипника. Может ли он стучать? Разбирал его-там стучать нечему. Наверно стойки умерли пробег 110000 км.
Хочу взять койабу 333311(333310). Кто нибудь ставил себе?