ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ,У МЕНЯ СЛУЧИЛАСЬ ТАКАЯ БЕДА -ПОСЛЕ ЗАПУСКА В МОРОЗ СТАЛИ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ,УВЕЛИЧИЛСЯ РАСХОД ТОПЛИВА.СЪЕЗДИЛ НА ДИАГНОСТИКУ -ОНА ПОКАЗАЛА ЧТО ВСЕ ДАТЧИКИ В НОРМЕ,НО В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ ДАВЛЕНИЕ ВСЕГО 6 ,А В ОСТАЛЬНЫХ 13-14,СКАЗАЛИ ЧТО ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА ПРОГОРЕЛ ИЛИ ТРЕСНУЛ КЛАПАН-МОЖЕТ...

диагностика ничего не показала,взял у соседа ДМРВ и поставил себе проверить,так и нашел причину.

поменял датчик ДМРВ и все стало нормально.

проверил бензонасос,с ним все в порядке,дальше попробую ДМРВ поменять

сетоку чистил,хомуты в порядке. может ли быть дело в бензонасосе? пробег 120000км.

двигатель потерял приемистость.диагностика результатов не дала.при разгоне и утапливании педали дросселя в пол машина сначала набирает обороты а потом терят обороты как будто машина попадает в песочный пляж.Пожалуйста подскажите что делать? N16 2000г.