В Германии сейчас в Ниссаны льют Elf Evolution SXR 5W30.

Я бы не стал.
Тогда уж лучше Лукойл

Может защита картера?

Моё мнение: хуже Дженсера трудно найти дилера. Машины продаются почти без предпродажной подготовки.
Там есть менеджер Ирина, лучше обойти её стороной

Если ссылок на повышение стоимости нет, то и повышение дилер не планирует

По-моему очереди создаются дилерами для ажиотажа. Ну почему в Европе нет очередей?

Мне нравится чёрный цвет. Солидный и агрессивный.
Хотя требует большого ухода

Если в договоре указано, что цена фиксированная. то не повысят.

Но масло в любом случае я бы посоветовал поменять на половине километража до ТО, если, конечно, вам хоть немного дорога ваша машина.

"Laki" писал(а):Добрый вечер! Подскажите: надо ли делать антикор новой машине?

Нет.

Страховать лучше всего через брокеров в известных компаниях.

Что ещё за Balva?

Смена масла и ТО - совершенно разные понятия. В Руководстве пользователя на Альмеру N16 смена масла является операцией, выполняемой самостоятельно (см.гл.7)

Ну почему бы не пройти ТО - 0 для самоуспокоения, если есть лишние деньги.

Нужно следовать сервисной книжке, а не поддаваться разводам дилеров, и проходить ТО на 15000 км.
Масло можно поменять без прохождения ТО на 7500 км как при тяжёлых условиях эксплуатации