[quote="SvaroG"]у автомата есть защитный режим, если перегреватеся радиатор коробки.
Где этот радиатор находится? Как его проверить на работоспособность?

Вряд ли грязный дроссель перезагрузкой лечится, да и проблема на жаре возникает. По ночи 700км. прошла без проблем. Фигня какая то.

Вот и ответ из сервиса: Ошибок нет вообще. Был грязный дросель, промыли. Воздуховод какой то прочистили, сказали больше ни знают что посмотреть. Итого: 2800р. Говорят покатайся, повторится возвращайся.))) Знал, что в пустую еду. Здесь на форуме, быстрей разобраться можно.

Вот и стою возле сервиса, жду приговора. Коленки трясутся. Узнал цены на катализатор, на радиатор( на всякий случай).

Коробка Автомат. А что с тягой? С кик дауна начинается потом тяга пропадает, в горку не тянет. Если перегревается радиатор коробки, перезагрузка выкл/вкл это решает? Т.к. у меня после перезагрузки, какое то время едет нормально. Можно в таком вопросе на коробку грешить?

Хэлп. Проблема такая: С год назад, первый раз, это произошло после 6 часового стояния в пробке, с кондеем по жаре. После того как выехал на прямую, давлю в пол она не едет, решал так остановлюсь, выключу, запущусь и какое то время можно проехать. Машина ежедневно используется для небольших поездок, ...