Как утверждает журнал "За Рулем" , повышенный расход масла на дв. QG18DE , связан с осбенностью программы управления двигателем , изза которой разрушаеться католизатор и двигатель подсасывает из него керамическую пыль . В результате задиры на цилиндрах и т.п. . Таже проблемма была на X TR...

KoSoi GlaZ писал(а): 2 shurik01:
все правильно--на нормальном новом катализаторе стоят керамические соты. Когда катализатор уже нормально не работает и требуется его замена, его вытряхивают/выбиваю/рассверливают и т.п. и набивают металлической стружкой.

  В дальнейшей эксплуатации стружка работает как пламягаситель.

Напрягает сцуко расход масла, все остальное уже поборол. А с маслом хрень какая то. После  Т.О. тысячи 3-5км.  вааще не жрет, а потом километров за 500  кушает весь уровень  и так до 8-ми тысяч, потом до 13,5 дает передышку кошельку, ну и перед очередным Т.О. литруху съедает законно. Итого 4л. между...

Всем большой рахмат за поддержку. Насчет блока под капотом-сущая правда. На предыдущих машинах (кемри, гавенсис, алроуд) пневмоклапан стоял, на новом кемри походу данной диковины нет.

Почти на всех предыдущих машинах эта хрень (круиз) была стандартно либо опционально, короче привык дико. Т.к. нормальное состояние 2 раза в год проезжать от Белого до Каспия либо Черного морей, удобно-офигеть! Короче вопрос в следующем, кто нить колхозил сей девайс у себя на авто, и что для этого на...

=====MPTeshnik=====                                                        60-100 тыс. за ремонт можно потратить. Сдуру как говорится "и хрен сломать можно". Я же озвучивал цены на работы реальные в данный момент, так-как сам собираюсь делать ремонт двигла (N16, дв.1,8). Но только (я так д...

Странные люди индейцы! Поставить вместо своего двигла хрен знает что с гарантией в 30 (ха-ха) дней. Всю жизнь наши с вами отцы и деды прежде чем заменять столь дорогостоящюю деталь пытались её отремонтировать, ну или сначала сделать дифектовку мотора. проверка компрессии, осмотр вкладышей. Вполне во...