Yuris, было супер. Ржал всё дорогу, пока читал. Чуть пиво не разлил. Браво!

По городу бывает и 15 литров. На трассе самый низкий показатель случился однажды: 6,4. Зашёл на nissan.ru. Совершенно другие цифры. Я к дилеру. Мне говорят всё зависит от манеры езды. Я думаю, на манеру можно списать 10-15%. Но не 50!!! Вобщем диагноз ясен - Альмера не самый экономичный автомобиль.

Вот именно. Никакая.[/quote]
Весной отпишу результаты эксплуатации. Первое впечатление вполне сносное.

У меня штатные летние диски диаметром 16, резина 195/55. В салоне узнал, что на зиму можно 205/50/16 или 185/65/15. Комплект (резина +диски) стоит от 20 000 руб. В итоге взял комплект с Таганкой r15 за 15000. Хотя все меня застебали с этой Таганкой. А помоему - резина как резина.

У меня при резком торможении вибрирует педаль тормоза и звук какой-то непристойный издаётся. Так вот это не что иное как работа АБС. Подтвердят у дилера в салоне.

У нас в Перми уже третий день ниже 20 градусов. Взял №16 в августе. Масло не менял. В книжке всё прописано русским языком: когда что нужно делать. Не надо практику с нашими авто переносить на все остальные машины. Итог: никаких проблем с запуском двигателя при -20 со штатным маслом нет.

Гут.

взял альмеру в августе 2006. кузов № 16. решил поставить багажник. В магазине , по каталогу подобрали: упор 750, дуга 760, ключи 544, кит 1197. Всё гут, но кит не подходит. Говорят, что был аналогичный случай с королой. До неё всё ставилось. Оказалось, ЭТУ сделали хрен знает где. Хотя я машину брал ...