Я тоже ездил на контрольный замер масла, в У-сервис+. Отдал 1500рубчиков. Они там бумажек всяких понаклеили на маслозаливные-сливные места. Пробег был 40-50тыс. Только ложанулся я слегка, движок в тот момент то жрал масло, то нежрал-ну тоесть первые (после замены, Т.О.) тысяч 5 ваще ни капли недолив...

Друзья  во вторник поставили на ремонт альмеру чела из 71 региона, пробег 120ткм.(крайне мало) думали тоже малой кровью обойдутся-кольца, колпачки. Вскрытие показало, износ цилиндро-поршневой 0,2мм вывод-расточка блока. Так, что не кольцами едиными славен дрыгатель QG 

Допольнительный фильтр в системму врезать (я-так думаю) бесполезно- родной должен справляться не хуже, а вот пару проблем получить мона: 1. увеличенная нагрузка на бензонасос, 2. понижение давления в топливной магистрали, соответственно и на выходе форсунок. Помню когда раньше гонял на карбюраторной...

Dimon писал(а): ниссановское масло есть Мобил

В Авторевю писали, что Ниссановское масло - Тотал. Правда на заборе тож написано.

Стоят обычные(не иридиевые) с последней замены прошло тыщ 40, точно незнаю. На медни , как-то выкручивал-центральный электрод светлый, следов пробоя нет. Расход по городу 9-10. Тачка тянет прекрасно, я так думаю о свечах париться небуду до первой вылазки в Астрахань.Нахрена переплачивать?

Я думаю колхозить нах не надо т.к. цена копеечная. У меня погас блок кондиционерования-отопления, я его разобрал, вытащил лампочки для примера-одну длинную, одну короткую. В кунцево есть несколько узконаправленных магазинов-допустим только освещение или глушители. Короче, маленькая продавалась с цок...

Могу отписать в личку тел. ребят, которые мне за эту-же шнягу( снятие навесных, головы, поддона + последующая замена колец. либо поршней с кольцами и притиркой клапанов) объявляли 6-7т.рублей. Было это осенью 8-го года. Брат на ауди в 45-м кузове с расточкой-хонинговкой блока, расточкой колена отдал...