Re: Свет голубой! (Обсуждение ксенона)

CHERN · Сообщение **CHERN** » 21 фев 2009 22:49

trend,

Если не лениться и использовать поиск, то можно найти информацию на нашем сайте :meeting:
С характеристиками габариток существует как минимум три темы.
В частности, про них можно прочесть в этой же теме начиная с 16-ой страницы (forum/index.php/topic,751.225.html) или выбрав тему, полностью соответствующую запросу - Габаритные лампы (forum/index.php/topic,1688.0.html)

По вопросу:
1. Безцокольный светодиод 12V 5W, на подобии стандартной габаритной лампочки.
2. Подобрать светодиод по свету точь-в-точь, как у ксенона - проблема. Решается только многократными эксперементами с новой закупкой и заменой одних диодов на другие.

trend · Сообщение **trend** » 21 фев 2009 22:53

а закрепить как?

CHERN · Сообщение **CHERN** » 21 фев 2009 22:56

Его не нужно как-то по-особенному крепить - светодиод вставляется в штатное место от габаритной лампы.

trend · Сообщение **trend** » 21 фев 2009 23:17

пасибо)))
а вот вопрос на форуме видал как в фару ставят поворотникидайте инфу какие провода лампы нужны?)заранее благодарен.

Сайт · Сообщение **EGORKA** » 22 фев 2009 00:48

у меня стоял ксенон 6000к(щас поставил 4300) и стояли диоды с металической оконтовкой.самого диода не видно,просто та поверхность которая светитса была желтого цвета.по цвету были один в один как 6000к

вот фото,ближний и габариты

trend · Сообщение **trend** » 22 фев 2009 01:03

а почему 4300 поставил?

Solidus · Сообщение **Solidus** » 22 фев 2009 01:35

4300К - это вообще-то европейский стандарт, у них остальной запрещён, да и светит он лучше, а 6000К это уже понты ИМХО. Для хорошего света надо брать 4300-5000К.

CHERN · Сообщение **CHERN** » 22 фев 2009 01:44

Solidus писал(а): Для хорошего света надо брать 4300-5000К.

+1
4300 самый яркий и пробивной.
А 6000 - это уже больше для красоты и эстетики.

Сайт · Сообщение **EGORKA** » 22 фев 2009 09:14

вот потому и поставил 4300

Thunder · Сообщение **Thunder** » 22 фев 2009 11:55

CHERN писал(а):
Solidus писал(а): Для хорошего света надо брать 4300-5000К.
+1
4300 самый яркий и пробивной.
А 6000 - это уже больше для красоты и эстетики.

вообще то мы эту тему уже мусололили вдоль и поперек ... шестерки бьют дальше 4300 и 5000К особенно в туман, но менее эффективны в пасмурную погоду так как сильнее отражаются от водной глади на асфальте (как в зеркало)

MSel · Сообщение **MSel** » 26 фев 2009 21:19

друзья, че может быть такое, при включении дальнего рычажком на себя (поморгать) свет в левой фаре (ближний ксенон) на секунду тухнет, скоко не моргай тухнет кажды раз, а вот если рычажок от себя, проморгнет уже правая фара, но не всегда, редко, вобщем рычаг на себя косяк в левой фаре, от себя редко в правой, мистика.. Провал напряжения наверно какой-то. Да еще заметил при выключенных фарах, рычаг на себя, включается и ближний и дальний, у всех так? У меня дорестайл. Сколько машин не было, если моргаешь дальнем, то только он и включается, а тут сразу все!

Thunder · Сообщение **Thunder** » 27 фев 2009 00:59

друзья, че может быть такое, при включении дальнего рычажком на себя (поморгать) свет в левой фаре (ближний ксенон) на секунду тухнет, скоко не моргай тухнет кажды раз, а вот если рычажок от себя, проморгнет уже правая фара, но не всегда, редко, вобщем рычаг на себя косяк в левой фаре, от себя редко в правой,

по рукам электрику настучи :dwarf:

друзья, че может быть такое, при включении дальнего рычажком на себя (поморгать) свет в левой фаре (ближний ксенон) на секунду тухнет, скоко не моргай тухнет кажды раз, а вот если рычажок от себя, проморгнет уже правая фара, но не всегда, редко, вобщем рычаг на себя косяк в левой фаре, от себя редко в правой, мистика.. Провал напряжения наверно какой-то.

см п.1 :hunter:

Да еще заметил при выключенных фарах, рычаг на себя, включается и ближний и дальний, у всех так? У меня дорестайл. Сколько машин не было, если моргаешь дальнем, то только он и включается, а тут сразу все!

это нормально :pleasantry:

MSel · Сообщение **MSel** » 27 фев 2009 13:29

уже поздно стучать

В чем косяк то? При установке ксенона провдку коротнули где-то?

Я на DRIVE2

MSel писал(а): уже поздно стучать В чем косяк то? При установке ксенона провдку коротнули где-то?

Стучать никогда не поздно ))). А чтобы закоротить при установке , это еще очень сильно надо постараться .Дело скорее всего не в самом подключении ксенона , а где-то еще . Но показать может только вскрытие и прозвонка.

AgentFSB · Сообщение **AgentFSB** » 27 фев 2009 15:52

CHERN писал(а):
Solidus писал(а): Для хорошего света надо брать 4300-5000К.
+1
4300 самый яркий и пробивной.
А 6000 - это уже больше для красоты и эстетики.

У меня стоит 6000 и я доволен очень. Понты?? Отнють, светит чисто белым (очень красивый) светом. При покупке выбирал все температуры понравился именно 6000, когда темно видно все отлично, при пасмурной погоде не очень конечно, но всеже лучше чем обычная лампа.
Считаю выбор ксенона дело вкуса, но я бы не стал брать больше 6000 (дальше синий, толку от него 0) и меньше 4300 (светит как обычная лампа а стоит дороже).