Странное поведение оборотов.

[dmdi]

Всем привет! У меня Almera N15 97г. Подскажите пожалуйста не специалисту

1. На холодную заводится исключительно со второго раза.
2. При прогретом двигателе начинают не приятно скакать обороты. Точнее такое ощущение что куда-то на мгновение пропадает искра. Поичём  как то хаотично то нормально - нормально, то начинает пропадать. Не важно на холостом ходу или нет. Появилось буквально вчера. Что это может быть?

Заранее благодарен.

[Predator1689]

Возможно бензонасос! пусть гуру ответят! Но я думаю что это он!

[Grek_ssau]

попробуй два раза включить зажигание перд тем как завестись, если после этого с первого раза завелась, то насос... может банально фильтр забит быть

[dmdi]

Ясно, попробую завтра утром.
А по поводу второго вопроса кто что сказать может? Может это тоже из за этого же?

[Grek_ssau]

это был ответ на оба вопроса...

[dmdi]

Понял! Спасибо большое! :yes3:

[dmdi]

Вчера поменял топливный фильтр, всё равно изменений нет. Подёргивается иногда, иногда нет. Не понимаю в чём дело. Помогите.

[Grek_ssau]

а на самом насосе сеточку-фильтр проверял?

[dmdi]

Неа, не проверял. Из за неё тоже может быть?
Я думаю может это сам бензонасос?

[Grek_ssau]

если сеточка забилась, то насос качать нормально не будет

[vesel4ak]

Всем привет!
Давно меня уже мучает вопрос повышенных оборотов ХХ.
Вот собрался делать что то типо ТО. Хочу сменить ВСЕ жижи в авто + свечи + почистить дроссель с последующем обучением.
Вот думаю поможет ли.
может ли это быть связно с удалением ката и еще не поставленной проставкой.....
В общем всю голову сломал.
А обороты реал высокие, глядите сами:



Жду ваших мнений.

[SvaroG]

У меня тоже каталик чистый, и нет проставки. Но обороты XX остались на прежнем уровне в 700-800 оборотов. Так что простое обучение дросселя поможет.

[vesel4ak]

Спасибо! Успокоил, а то сразу мысли о худшем - мертвой лямбде
На этой недели если все ровно будет все сделаю и отпишусь как результат. просто такие обороты на сразу. Заводишь. она прогревается, едешь, ХХ в норме (около 800-900), потом либо стартанешь со светофора либо газанешь по сильнее, за 4000 оборотов и все, ХХ 1100 как ни крути. Вырубаешь ксен или врубаешь обогрев стекла - падают, но в случае с ксеном все ясно, а вот почему они падают когда обогрев стелка включаешь вот это уже интересно

[SvaroG]

Спасибо! Успокоил, а то сразу мысли о худшем - мертвой лямбде

если умрет лямбда, то тупо будет нереальный расход топлива. На обороты ХХ это никак не повлияет.

а вот почему они падают когда обогрев стелка включаешь вот это уже интересно

ну как же, нехилая нагрузка идет, вот и падают обороты. Тоже самое происходит, если врубить любые электроприборы. Например если выкрутить музычку на максиуму, то обороты бывает падают до 500 (это если совсем люто давит саб )

[vesel4ak]

странно но мне всегда казалось что все наобарот.
Больше нагрузка больше ХХ.
К примеру кондер врубаешь, обороты аж подпрыгивают. Печка - тоже +100. Ксен - +100 оборотов. И только обогрев стекла понижает
У меня вот так вот все происходит