Как не убить сцепление

[Vitalik_K]

Подскажите пойжалуста. На каких скоростях и при каких частотах двигателя надо переключать передачи. А то у меня как то все рывками получается, никак не могу улавить закономерность - то машина тормозит двигатель, то двигатель машину.

[artem]

Подскажите пойжалуста. На каких скоростях и при каких частотах двигателя надо переключать передачи. А то у меня как то все рывками получается, никак не могу улавить закономерность - то машина тормозит двигатель, то двигатель машину.

Переключайся на 3000 оборотах, сцепление плавненько отпускай, вот и все

[Vitalik_K]

Да и еще - я ведь совсем чайник. При переключении надо обязательно поддерживать обороты, не давая им падать. А то я делаю как меня учили - газ отпустил - выжал сцепление - переключил передачу - сцепление отпускаешь. Дак за это время обороты падают почти до холостык и тут такое начинается.

[RoKot]

Да и еще - я ведь совсем чайник. При переключении надо обязательно поддерживать обороты, не давая им падать. А то я делаю как меня учили - газ отпустил - выжал сцепление - переключил передачу - сцепление отпускаешь. Дак за это время обороты падают почти до холостык и тут такое начинается.

Фигня какая-то. Первый раз слышу, что обороты падать не должны. Пусть падают. Они по любому упадут. Не заморачивайся.
А переключался я так
1-я скорость 0-20 км/ч
2-я ---- 20-40
3-я------40-60
4-я-----60-80
5-я----80 - и до конца. Это 3 тыщи оборотов.

artem +1

[Vovchick_Ch]

Да и еще - я ведь совсем чайник. При переключении надо обязательно поддерживать обороты, не давая им падать. А то я делаю как меня учили - газ отпустил - выжал сцепление - переключил передачу - сцепление отпускаешь. Дак за это время обороты падают почти до холостык и тут такое начинается.

Фигня какая-то. Первый раз слышу, что обороты падать не должны. Пусть падают. Они по любому упадут. Не заморачивайся.
А переключался я так
1-я скорость 0-20 км/ч
2-я ---- 20-40
3-я------40-60
4-я-----60-80
5-я----80 - и до конца. Это 3 тыщи оборотов.

artem +1

Небольшой коммент: 1-е число (слева)- необходимость переключения на указанную в этой строке передачу, 2-е (справа) - на следующую.
V-я передача - после 100 km/h.
Кстати, у более мощных двигателей (200 и больше h/p) - разброс скоростей на каждой передаче немного больше.

[artem]

газ отпустил - выжал сцепление - переключил передачу - сцепление отпускаешь

1 этап: газ отпустил - выжал сцепление -это делается одновременно.
2 этап: переключил передачу
3 этап: сцепление отпускаешь - плавно, НО НЕ медленно, одновременно поддавая газку.
Советую конечно, пока потренироваться где-нибудь в безлюдном, то есть без машинном месте. Со временем, все будет проходить на автоматизме.
Прям виртуальная автошкола, блин

[Vitalik_K]

Да. спасибо. Я вот и не знал. Как то на скорости 70-80 км/ч при длительном переключении обороты упали до холостых, а газа я не поддал, дак почти как вкопанный встал, хорошо сзади никого не было.  Буду знать. Спасибо.

[Ладо]

Эммм... при каком длительном? не понял

[Vitalik_K]

Да не - все ОK! Вчера все сделал как писали. Теперь переключаюсь плавно, соответственно и ездить стал лучше. Да все так и оказалось - на каждой передачи при достижении 3000 оборотов достигается своя скорость: на 1-ой при 3000 скорость четко 20 км/час, на второй 40 и т.д. Большое спасибо.

[GUU]

Еще одна мелочь, чуть позже,
ты начнешь чувствовать свою машину и переключаться "закрытыми глазами"( во втором смысле, не вздумай реально закрыть глаза!) по звуку биения ее сердца! (О, как сказал!)

[Vitalik_K]

Да это хорощо бы. Ну уж больно шуму от двигателя 1.8 много. Такое ощущение, что не в иномарке сидишь, а в ВАЗе. Реально напрягает.

[DeSotta]

Это если крутить выше 3000

[Vitalik_K]

Ну вот сидел в PRIMERE - там тише. Или может показалось.

[Ладо]

у меня на спидометре рисочки красненькие есть, 1я, есля я не ошибаюсь, на 30 км/ч, втораяна 50 чтоли. Так вот если по рисочкам этим переключать то всё плавно будет, т.е. на 1 ой передаче кручу до 3500 об., и вообще до 3500 кручу всегда...))) А если про плавность, то со временем, как сказал GUU, начал переключать с закрытыми глазами)) до скольких бы не крутил.

[Vitalik_K]

Ну а когда надо быстро разогнаться - то же переключаться надо по этой схеме или можно крутить движок - не вредно ли это для него? Я на 1-ой и 2-ой как-то разгонял до 5000 оборотов. А на 4-ой передачи часто разгоняюсь даже со скорости 30-40 км/час - не вредно это?