Клуб владельцев авто Nissan Almera

не советую ковырять ее. повернуть и тащить

Всё удачно получилось.ВСЕМ большое спасибо за помощь.350р. будет съэкономлено.В воскресьнье подвезут фильтр за 850 р тогда поставлю.Совет поддеть отвёрткой ,тоже пригодился,без этого не получалось.Не очень понятно как в этом проёме фольтр будет плотно удерживаться,фиксаторов фильтра я не увидел.И интересно что за пластиковый тросик(полукольцо),возле отверстия в кот.втягивается шнурок "бардачка" ?

Нашел недорогой качественный фильтр, за 420 руб. ! Заменил сам, все оказалось проще некуда (с больной спиной лучше не лезть), не отдавайте за это деньги !
Вот он:


Старый (на фото черный от грязи) эксплуатировался около полгода. Вентилятор тянет теперь лучше, звук гораздо тише.
Мой блог Forum > FAQ > Ниссан Альмера Классик > Расходники. Кросс-таблицы и оригинал на Almera Classic. обновлен.

modelist писал(а): .....а воздух без фильтра в салоне посвежее (все же фильтр само собой, немного приток ухудшает)....

А вот на это я советую не надеяться... заглянув хоть раз в свои воздуховоды... а ведь это и печка и кондиционер... Однозначно ставить и менять раз в 15 тыс. ! ИМХО.

Я в СимфероПЫЛЕ живу и фильтр меняю не по пробегу а по сезонам- весной и осенью. Угольный стоит 22$. При замене больше времени занимает выгрузка бардачка - всякие бумаженции перебирать, что там скапливаются.

Rusik писал(а): Я в СимфероПЫЛЕ живу и фильтр меняю не по пробегу а по сезонам- весной и осенью. Угольный стоит 22$. При замене больше времени занимает выгрузка бардачка - всякие бумаженции перебирать, что там скапливаются.

Угольный задерживает запахи?
А то пыли нет, а вонь - вся в салоне.

Ну если учесть, что я трубку курю- запахов нет. Но не знаю, кто тут в плюсе - хороший табак или хороший фильтр.
А что, если коврики поменять? ))))

DOLPHIN писал(а): Вопрос: воздушный фильтр по размерам такой же как и фильтр салонной вентиляции? Че-то до него я еще не добрался

у тебя же 15-ая Алька. Поменял или нет как там чё и куда?

Rusik писал(а): Ну если учесть, что я трубку курю- запахов нет. Но не знаю, кто тут в плюсе - хороший табак или хороший фильтр.
А что, если коврики поменять? ))))

Я имею в виду, что если едет впереди Икарус или рядом кладут асфальт или костры жгут.
В этом случае в салон попадает вонь с улицы, если фильтр угольный?

так жми кнопку и будет "подпор" в салоне

IGO писал(а): Угольный задерживает запахи? А то пыли нет, а вонь - вся в салоне.

Я уже писал, но повторюсь... Дело в том, что грязеемкость противопылевого фильтра намного выше чем угольного, но запахи он не задерживает. У угольного все наоборот - как только чуток забьется, то уголь попросту не работает, ибо не контактирует с воздухом, хотя там есть малюсенький слой подложки/основы. Потеря давления воздуха на угольном больше. Угольный ощутимо дороже.
Так что... кому чего... 2 в 1 не бывает...

IGO писал(а): Я имею в виду, что если едет впереди Икарус или рядом кладут асфальт или костры жгут.
В этом случае в салон попадает вонь с улицы, если фильтр угольный?

Конечно нет, но часть все равно проникнет.

Rusik писал(а): так жми кнопку и будет "подпор" в салоне

и запотевшие окошки

два в одном у Николаича получилось

nikolaich писал(а): Свой салонный фильтр дополнил угольной прокладкой (материал для кухонной вытяжки, продается в Ашане). Просто вырезал кусок размером 22.5х24.5 см (немного больше размера фильтра) положил сверху и все дела. Угольный материал не плотный, поэтому не оказывает сильного сопротивления воздушным потокам. 

Вот бы готовый такой 2-слойный найти... но он наверно будет уже разика в 2 дороже )))

Митяй писал(а):

Rusik писал(а): так жми кнопку и будет "подпор" в салоне

и запотевшие окошки

А кондишен зачем? Да и нет необходимости закрывать поток постоянно

а у меня у лошпека нет кондишина