Клуб владельцев авто Nissan Almera

pashker писал(а): И не понятно зачем нужно было новую машину абразивом проходить?

Невнимательно читаете...
(Almera N16 2002 г.в.) Машине 6 лет, полироли в глаза не видела ...ЛКП, особенно на дверях и крыльях на уровне дверных ручек было помутневшим.
Защитной полиролью тут не обойтись... да и шлифовальной машинки у меня нет.

DimKING писал(а):

pashker писал(а): 3) Нет только верхний слой многослойного лака т.е. после локальной полировки лак останется.

Стоп! Царапины бывают разной глубины. Я имел ввиду именно глубокую царапину до краски, поэтому и спросил: "Что если для удаления царапины придется располировать весь лак до краски?"

Если царапина до грунта, краски, металла! То ни один полировочный центр в Мире Вам не поможет! В этом случае только перекраска!

pashker писал(а): Если царапина до грунта, краски, металла! То ни один полировочный центр в Мире Вам не поможет! В этом случае только перекраска!

Спасибо! Это именно то, что я хотел услышать, про металл говорить не обязательно, и так все понятно...

Новая услуга Полировочного центра https://www.avtopolirovka.ru "Нанесение Профессионального Воскового концентрата лака"

Данный продукт известной немецкой фирмы „KCU„ - KOCH CHEMIE UNNA производитель автохимии, автокосметики с 1968 года.
Одобрен для использования Mercedes. Сертификат 7880.44
Вот официальная информация с сайта производителя о данном составе.
"Служит идеальным консервантом на длительное время для всех лаковых поверхностей и пластмассы. За счет специального соединения твердого и сильно отталкивающего специального воска Hartwachs BMP служит уходом и консервацией обработанной поверхности, придает ей в течении нескольких месяцев глубокий блеск и неповторимую гладкую поверхность".

Идеально подходит для закрепления результата после защитных полировок и продлевает их действие. Подходит для всех ЛКП.

Стоимость обработки данным составом всего ЛКП автомобиля.
Только до 31 августа 2008г !!! составляет --
400 руб. для 1 категории.
450 руб. для 2-4 категории.
500 руб. для 5 категории.
и конечно же не забывайте про СКИДКУ!
Поспешите опробовать данный состав по этой специальной цене.
Работаем только по записи!

Вопрос к pashker'у наверное.. Ну или может кто еще подскажет, буду очень благодарна :thank_you:
Назрело у меня 2 вопроса по полировке.. Подскажите, плз.
На кузове имеется довольно много сколов, преимущественно на капоте. Кое-какие закрашены, причем довольно кустарно :bad: (было до меня). Вопрос: как лучше-сначала сделать полировку, потом замазать сколы, или наоборот? Точнее, есть ли смысл делать полировку ПЕРЕД замазыванием сколов? Причем, как я поняла из всего прочитанного, полировку мне надо делать восстановительную, т.е. по полной программе, правильно?
И второе, есть ли смысл полироваться сейчас, т.е. летом, или лучше ближе к осени-зиме?
Ну и третий ворос назрел в процессе написания)  Если у меня нет карты клуба, мне стОит рассчитывать на доп. скидку для членов клуба? И вообще, она еще действует у вас или нет?
Заранее благодарю :curtsey:

Amelie писал(а): Вопрос к pashker'у наверное.. Ну или может кто еще подскажет, буду очень благодарна :thank_you:
Назрело у меня 2 вопроса по полировке.. Подскажите, плз.
На кузове имеется довольно много сколов, преимущественно на капоте. Кое-какие закрашены, причем довольно кустарно :bad: (было до меня). Вопрос: как лучше-сначала сделать полировку, потом замазать сколы, или наоборот? Точнее, есть ли смысл делать полировку ПЕРЕД замазыванием сколов? Причем, как я поняла из всего прочитанного, полировку мне надо делать восстановительную, т.е. по полной программе, правильно?
И второе, есть ли смысл полироваться сейчас, т.е. летом, или лучше ближе к осени-зиме?
Ну и третий ворос назрел в процессе написания)  Если у меня нет карты клуба, мне стОит рассчитывать на доп. скидку для членов клуба? И вообще, она еще действует у вас или нет?
Заранее благодарю :curtsey:

Здравствуйте.
Да Вам надо делать восстановительную полировку, думаю в Вашем случае можно сделать так.
перед зимой сделать защитнгую полировку, чтобы ЛКП не портилось зимой еще больше, а по веснге сделать восттановление с обновлением защитного слоя
Сколы если их много лучше сделать до полировки, но наши мастера могут осторожно подкрасить сколы и перед нанесением защитного слоя, если у Вас будует с собой набор для ремонта ЛКП.

Ясненько, спасибо!  :thank_you:
Только вот не поняла, почему нельзя восстановление сделать перед зимой? :scratch_one-s_head:

Почему нельзя, можно, просто за зиму могут заново затереть машину.
Это просто предложение, а Вы вправе выбирать.

вопрос такого плана:
попал в аварию, под замену крыло бампер и капот. само собой для перекраски подбирали цвет по машине уже выцветшей( я так думаю??)
после завершения работ ремонтных планировал полирнуть машинку:
тут и вопрос- какова вероятность, что звет будет разный у частей новых и старых?

dimasty писал(а): вопрос такого плана:
попал в аварию, под замену крыло бампер и капот. само собой для перекраски подбирали цвет по машине уже выцветшей( я так думаю??)
после завершения работ ремонтных планировал полирнуть машинку:
тут и вопрос- какова вероятность, что звет будет разный у частей новых и старых?

Новые покрашенные детали полировать не будем, только защиту нанесем, старые полирнем и нанесем защиту, цвет отличаться не будет, ибо краска остается краской, мутнеет только лак.

оук, как только сделают- сразу звоню и записываюсь)

Ждем звонка.
Не забудьте только, что после ремонта полироваться можно не раньше чем через 7 дней.

Ну запишусь на попозже:)
даж не знал про паузу, спасибо- буду в курсе:)
это чтоб лкп  подсохло:?)

Чтобы лак до конца полимеризовался.

pashker писал(а): Используется полировальная машинка Hitachi SP-18
https://www.moscow-proff.ru/details-1318.html -- Здесь инфа о ней

А почему так дорого стоит?