Клуб владельцев авто Nissan Almera

Да ладно такой случай как с насосом единичный, брак везде предусмотрен. Тот же сертификат ISO 9000, которым хвалялтся производители подразумевает 0,1% брака от суммы выпущенной продукции, посчитайте сколько это будет со 100 000 насосов к примеру

На днях видел нулевый фиатик-альбеа на Новой рязанке, без номеров, с аварийным знаком, явно не бензин кончился.... ценник от 12000$

Vadim_M, блок предохронителей находится с лево от руля.там есть маленький ящичек ,вот под ним.тянешь на себя чтобы фиксатор проскочил.там есть наклейка где какой предохранитель.

clasic, понятно! Просто где-то слышал, что в подкапотном пространстве тоже есть какие-то предохранители.

"Vadim_M" писал(а):clasic, понятно! Просто где-то слышал, что в подкапотном пространстве тоже есть какие-то предохранители.

и там тоже есть

Thunder, Все люди все человеки! А фиатики както не отличаются супер какчеством мне кажется!

3001, если уже поднята эта тема, а а где под капотом они располагаются и что защищают? Вопрос актуальный, потому, что журнала по ремонту и эксплуатации Классика пока в продаже замечено не было, а в дороге случиться может что угодно.

слева, как открываешь капот чёрная коробочка должна быть.
а вот на что идут - не скажу, кмк, есть дублирующие с салонными.

3001, нашел. Только как она неудачно расположена рядом с горловиной бачка омывателя стекол, чуть пролил мимо - быть беде!

Vadim_M, не переживай заливал уже и тьфу-тьфу-тьфу, все нормально

Сегодня наконец ударил первый серьезный мороз -20. Вчера, ставя машину на стоянку уже знал прогноз, поэтому предусмотрительно открыл все двери минуты на 3-4, чтобы выпустить тепло, результат - стекла изнутри почти не замерзли. Все остальное было как в обычный день. Классик завелся с полоборота, быстро нагрелся, никаких дополнительных усилий при переключении передач не потребовалось, амортизаторы не задубели (сравниваю с бывшей ВАЗ-2110). Так что полет нормальный! Завтра температура воздуха должна опуститься еще на 3-5 градусов, продолжаю наблюдение! :smok:

Vadim_M, Серьезные у вас морозцы стоят,у нас +10 на улице;так что не могу ничего сказать про пуск на холоде.Даже хочется,чтобы морзец хоть какой-то ударил,интересно протестить!!!
А чтоб предохранители не залить- купи маленькую вороночку,уже меньше шансов и очень удобно!!

Aleksis, завтра свои "тачилы" будут тестировать москвичи, т.к. крепкий морозец придет и к ним. Были бы интерены наблюдения других Алмероводов по этому поводу.

Как и обещал, опишу свои наблюдения за Классиком в мороз. Сегодня столбик термометра зловеще застыл на отметке -25 гр. После весенних температур в +3 +5 гр. холод кажется по-настоящему лютым. В 7 часов утра иду на стоянку. Вижу картину, которую можно назвать медицинским термином – «реанимация». То тут, то там автолюбители, в основном владельцы «тазиков», пытаются вдохнуть жизнь в свои авто. Но вот, вокруг своей машинки бегает сосед по стоянке. У него Тойота – Карина, вроде как не такая старая, 97-98 года рождения – не «фурычет». Волнуясь, подхожу к своей. Приветливо моргнули поворотники, мол «будь спок - все в порядке». И действительно, все как всегда - спокойно завелась, быстро прогрелась, давая тепло не только в салон, но и моей 5-ой точке (все же хорошая штука подогрев сидений!). В общем, экзамен на морозоустойчивость моя ласточка сдала, пятерка ей в зачетку!

Сегодня проверю на мороз. Больше суток стоит на морозе

DrVad, да какой это "мороз"?Так чуть меньше нуля!Вот у Vadim_M, там мороз!