Клуб владельцев авто Nissan Almera

При -15 завелась нормально с полоборота, сверчкомв никаких. Все ок пробег 6300!

Kalinka, 100% незамерзайкой воняет, ты попробуй в магазине перед тем как купить понюхать или спросить какая пахнет получше. Я вот однажды с грушевым запахом залил так у меня прям грушами в салоне пахло ))))

SerP, maximkavs, ну успокоили, спасибки! А то я думала, что у меня с нюхом чего-то не того (или с пассажиром )...
Я купила уже шоколадную незамерзайку - в салоне будет сплошной шоколад

SerP, как тебе автомат, впечатлил?

Kalinka, ну если с нюхом то это в другой теме писать надо "Проблема с нюхом" и не флудить в теме впечатления от Альмера :offtop:

Kalinka, Автомат супер, правда на летней резинке по снегу не удалось в полной мере почувствовать прелести режима кик-даун )) А так очень понравилось - удобная штука, следующую машинку наверное с автоматом буду брать.

SerP,

+1 Впервые попробовал рулить на автомате. Очень необычно. Но насчет следующей машины с автоматом - я еще сомневаюсь.

CHERN, у автомата безусловно есть свои минусы, но плюсов на мой взгляд набралось намного больше

Наконец забрал 3 дня назад и я свою Альку. Успел накатать по городу 400 км, хотя вроде бы никуда и не ездил. Решил поделиться своими впечатлениями. Говорят, 1-ое впечатление всегда (а) обманчивое и (б) самое стойкое.

Начну, наверное, с условно плохого, включая все субъективные моменты, на которые я обратил внимание.

1. Странное и очень назойливое дребезжание в коробке. Оно наиболее явно появляется, когда на 3-ей передаче где-то на 3000 оборотов при торможении двигателем. Этот звук появляется и на других передачах и оборотах, но определённой закономерности установить не удалось. Возможно, это коробка бьётся об корпус, возможно, штырь multilock'а болтается;

2. При относительно громком звучании музыки местами дребезжат передние двери. Я люблю электронную музыку, поэтому наверное я более других это замечаю. Как ни странно, в задних дверях шума нету. Возможно, это объясняется тем, что в них нету встроенных динамиков. Всё же это проблема, потому как я планирую установить хороший звук, и придётся бороться с посторонними звуками. Надеюсь на умельцев;

3. Неслабо дрожит сама ручка переключения передач. Ни в Audi А4, ни в BMW 525i, на которых доводилось очень часто ездить, я такого не наблюдал. Знаю, вы скажете: "нашёл, с чем сравнить!". Но вся жизнь познаётся в сравнении... Даже в VW Bora этого было меньше намного. Зато в Ладе как раз где-то такая же вибрация была. Нет, всё же хуже;

4. Отсутствую подкрылки, в связи с чем при наезде на песок, отчётливо слышно каждую песчинку. Конечно, это проблема устраняется очень быстро;

5. "Бортовой компьютер" кроме пробега больше ничего не "знает";

6. Дистанционное открытие багажника кнопкой на ключе не работает. Это тоже, думаю, будет устранено при первом же заезде на сервис;

7. Поставлена машина была с всесезонной резиной - Hankook Optimo K406. Я бы сказал, что она скорее летняя. Всё равно в ближайшее время куплю комплект хорошей зимней и летней резины: по моему глубокому убеждению, на этом экономить нельзя;

8. Накладки на пороги, которые я решил у них же установить, выглядят совершенно "по-детски". Никому не рекомендую их устанавливать, - это убожество;

9. Обсуждавшаяся неоднократно на этом и других форумах проблема с хрустом при резком (и не очень) включении задней передачи таки присутствует;

10. Опять-таки обсуждавшаяся проблема с иногда появляющимся противным запахом сероводорода в салоне тоже имеет место. По моим наблюдениям, она появляется при долгих нагрузках на сцепление. Вчера несколько раз разворачивался в трудных местах, включая попеременно заднюю и переднюю передачи, и этот запах неизбежно появлялся;

11. Радио могло бы работать лучше: когда стоишь где-нибудь "неудачно", то появляются помехи. Однако это происходит довольно редко;

12. Подсветки в бардачке не хватает. Я это знал, но теперь понимаю, что она там действительно нужна.

А теперь про хорошее. Помимо самой радости от покупки, позитивы следующие:

1. Отличная амортизация. Я, честно говоря, ожидал худшего. Я даже не побоюсь сказать, что при сносном дорожном покрытии она очень напоминает ту, что на BMW. Только там общая шумоизоляция салона лучше конечно. Может быть, со временем это ухудшится, но ничто ни вечно;

2. Да простит меня господь, но печка греет просто "адски". То же касается и подогрева сидений. Тем самым весь салон и стёкла при сегодняшних -10 градусах и слою снега быстро отогреваются и расчищаются;

3. Больше 4000 оборотов двигатель не крутил, но динамики вполне достаточно. Конечно, с 3-литровыми BMW на светофоре не посоревнуешься, но такой возможности никто не обещал. Машина абсолютно уверенно идёт на 100 км/ч по неровной дороге;

4. У машины большой клиренс, расстояние между бамперами (задним и передним) и дорогой тоже большое. И это большой плюс: без проблем парковался вплотную к бровке, не опасаясь задеть бампер;

5. Очень легко вращается рулевое колесо, и лично мне это нравится;

6. Все двери, багажник, коробочки, кнопочки и другое легко открываются, закрываются, включаются, выключаются и регулируются;

7. Отличный ближний и дальний свет.

Итак, моё резюме:

Количественно негативов больше, на самом деле это далеко не так. Вполне приличная машина, стоящая своих денег. В моём случае требует некоторых доработок.

В ближайшее время (наверное, в эти выходные) поеду в сервис, дабы устранить странный звук в коробке и другие мелочи.

Всё, что здесь я не вспомнил, выяснится, возможно, в процессе обсуждения.

gregnukem, путаешь понятие "бортовой компьютер". В Классике его просто нет, а есть "одометр" - прибор, показывающий общее количество пройденных километров, и расстояние от определенного места, значение которого может обнуляться. Как правило, на многих авто он еще может показывать температуру воздуха за бортом - это небольшой "минус" Классика. Кстати у меня с КПП и АUDIO все в порядке, а с плюсами я согласен. :smok:

Vadim_M,
По поводу "бортового компьютера": это действительно одометр, именно поэтому я неслучайно написал его в кавычках. В некоторых источниках его именно "компьютером" и "обзывают".

gregnukem, Машина своих денег стоит - это однозначно!!!
Я доволен своей девочкой и всем того желаю!!!

6. Дистанционное открытие багажника кнопкой на ключе не работает. Это тоже, думаю, будет устранено при первом же заезде на сервис;

держи кнопку больше 2-х секунд нажатой

gregnukem, 2.

При относительно громком звучании музыки местами дребезжат передние двери. Я люблю электронную музыку, поэтому наверное я более других это замечаю. Как ни странно, в задних дверях шума нету. Возможно, это объясняется тем, что в них нету встроенных динамиков. Всё же это проблема, потому как я планирую установить хороший звук, и придётся бороться с посторонними звуками. Надеюсь на умельцев;

А я уже поменял музыку.Поменял все динамики,голову поставил алпайн,усилок и саб.получилось хорошо.Только надо двери обробатывать,а то дребежять будут.По началу вроде тихо было.Предется доработать.

"clasic" писал(а):Поменял все динамики,голову поставил алпайн,усилок и саб.получилось хорошо..

йо.
а ты сомневался?
ты ж всю систему поменял.

А про хорошию подвеску я бы поспорил.Долбит иногда!! Ожидал лучшего!!!!!!!!!!

так когда вскрыл заднию полку,просто обалдел от таких динамиков.БУМАГА.Такой в старом радиоприемнике стоит,какого звука от него дождешся!!вот и решился,менять так все.можно конечно и без саба обойтись.ну уж заодно и его.