Клуб владельцев авто Nissan Almera

IGOR777 писал(а):

Ph1L писал(а):Тоже бы пора менять уже свечи, сегодня выкрутил - код на них FR8SC + 42 . Made in Germany написано. Длина резьбы около 25мм. Как я понял это BOSCH.

Нормальные свечи? В принципе взял бы такие же, сам на них 23 тыс отъездил, до меня без понятия сколько, как новые на вид.

На экзсите это Bosch 0 242 229 797. Правильно ведь всё?

0242232515-вот не плохие Бош,4-х электродные.

Хм, на моих расстояние между электродами 0.9мм, тут 1.1мм. Покурил мануал и интернет - Ниссан как-раз указывает, что должно быть 1.0-1.1мм, значит у меня свечи стояли не очень подходящие

Короче беру LFR5A-11, не буду мудрить.

Правильно,не надо мудрить.

У меня стоят LFR6-А 11.Год без проблем и на хрена надо какие-то иридиевые.Мои по 160 руб за штуку.

Белыч писал(а):на хрена надо какие-то иридиевые

Чтобы ездить 5 лет и заглядывать даже на свечи

для статистики

на этих свечах проехал чуть более 90 тыс.







Алька заводилась с пол пинка, прошло 3.5 года, решил глянуть профилактически, думал стоят платиновые, ан нет, обычные. Всеже япошки надежные.

Значит бенз хороший

srskent писал(а):для статистики

на этих свечах проехал чуть более 90 тыс.



Алька заводилась с пол пинка, прошло 3.5 года, решил глянуть профилактически, думал стоят платиновые, ан нет, обычные. Всеже япошки надежные.

Дааааааа, зазорище - бронепоезд пролетит!

У меня стоят PLFR5A 11 иридиевые, идеально работают!

поставил новые такие же, разницы не ощутил

Кот-Бегемот писал(а):У меня стоят P иридиевые, идеально работают!

Прошу прощения: не иридиевые, а платиновые! Затрынделся Правда дорогие - 380 р. в Экзисте, по клубной карте Ниссан клуба. Весной поставлю простые LFR5A 11.

SvaroG писал(а):Значит бенз хороший

ты знаешь, я тоже пришёл к такому выводу ещё лет 8 назад, когда ездил на папиной 2106. Потом на 2110 поменял свечи 1 раз за 60тыс. пробега, на Альмере тоже за 70тыс. поменял 1 раз. Ну работают они, хорошо работают ну зачем менять их каждое или почти каждое ТО??? Ни разу не ощутил разницы между новыми и старыми.
А заправляюсь по-возможности на одной заправке...

Деня писал(а):

SvaroG писал(а):Значит бенз хороший

ты знаешь, я тоже пришёл к такому выводу ещё лет 8 назад, когда ездил на папиной 2106. Потом на 2110 поменял свечи 1 раз за 60тыс. пробега, на Альмере тоже за 70тыс. поменял 1 раз. Ну работают они, хорошо работают ну зачем менять их каждое или почти каждое ТО??? Ни разу не ощутил разницы между новыми и старыми.
А заправляюсь по-возможности на одной заправке...

и я того же мнения

Деня писал(а):ну зачем менять их каждое или почти каждое ТО???

Казалось бы да, однако к окончанию года эксплуатации свечИ (15 тык) ее характеристики меняются на столько, что пережог топлива составляет 5%. Обратный экономический эффект бьет по карману, примерно в 4 тыр., за второй год эксплуатации свеч. Свечи LFR5A 11 стоят 130 р. х 4 = 520 р. Таким образом, из вашего кармана "испаряются" 3480 р., т.е. стоимость ТО!!!
Но, конечно, у богатых свои причуды.....

Может оно и так, я езжу с такими принципами заводится, едет, расход меня устраивает ну и нечего там трогать, если что то нужно будет, Алька сама мне намекнет, думаю только дроссель можно чистить каждое ТО да и то по состоянию.

Я говорю не с умыслом вот я какой, а чисто по факту для статистики и информации.

п.с. главное не жить мыслей чтоб еще поменять, всему свое время катайтесь на здоровья.

srskent писал(а):... Алька сама мне намекнет...

Кряком? В смысле, когда крякнет?

srskent писал(а):Я говорю не с умыслом вот я какой....

Именно так мы и поняли, что ты не такой!!!

srskent писал(а):п.с. главное не жить мыслей чтоб еще поменять....

Пральна! Меняем сразу машину!

LFR6A 11 тоже подходят.Я на них второй год гамаю и все путем!!!