Клуб владельцев авто Nissan Almera

ждём отчёт.

Ипать!!!!!!!!!!6 литров газа на 30 км=19л/100км Что за напасть?!Сейчас поеду замерять расход бенза по той же системе....Не может увеличиться расход изза того что на лямбде я белые провода перепутал?

ну други короче бенз 14.1/100 км!!!!Никто не подскажет скока 1.8 автомат по паспорту хавать должен?Так самое интересное то,что отключаю лямбду,чек НЕ ЗАГОРАЕТСЯ!!!!!!!!И тут проскакивала инфа про какой то эмулятор,так по ходу он и стоит у меня...какая то коробочка,на ней индикатор,попеременно загорается зелёным и красным....и провода от него на провода от лямбды спарены...если этот эмулятор отключить,может поможет?Может это он и гребёт?Никто не подскажет что делать?

Ну же выручайте собратья,с ума сойду с этим расходом

если стоит обманка - то она мало-мальски эмулирует (корректирует) работу настоящей лямбды
Лучше эту обманку убрать, тем более если стоит новая лямбда

просто отсоединить там где она с лямбдой спарена?И если разъединяю разъём на лямб а чек не загорается,это изза эмулятора?

и не загорится ли чек когда я отсоединю его?Вдруг каталика нет и это поставлено чтоб ошибка не горела.или нет?

Юрец1982 писал(а):просто отсоединить там где она с лямбдой спарена?И если разъединяю разъём на лямб а чек не загорается,это изза эмулятора?

Просто отсоединить...
у меня каталика нет, ламбда живая, ЧЕК не горит, обманок, проставок и прочего нет.
Если будет гореть ЧЕК и увеличится расход, то никогда не поздно все вернуть на место.
А эмулятор могли сделать сразу при очистке каталика, так сказать перестраховались

а чтоб полностью не отсоединять,достаточно будет просто клемму идущую с эмулятора на массу отсоединить?Он уже не будет работать?Я отсоединил,лампа-индикатор по крайней мере теперь на нём не загорается.....но выхлоп всё такой же вонючий..

Юрец1982 писал(а):а чтоб полностью не отсоединять,достаточно будет просто клемму идущую с эмулятора на массу отсоединить?Он уже не будет работать?Я отсоединил,лампа-индикатор по крайней мере теперь на нём не загорается.....но выхлоп всё такой же вонючий..

Поидее - работать не должен, но лучше бы совсем его отсоединить.
А выхлоп вонючий будет всегда, ведь катализатора нет

Да хз может он там и есть...или эмулятор ставят только в случае если кат выбивают?

Если кат живой - то эмулятор ставить - пустая трата денег

Да никак не дойдут руки крюки посмотреть есть ли там кат,и если есть то выбить,либо почистить как тут советует один альмеровод....Но судя по выхлопу нет там каталика...Попробую покататься с отключенным эмулятором...Может он грёб на самом деле

тут вопрос проскальзывал про перепайку,как не спутать белые провода(они вроде для подогрева)?или без разницы!купил лямбду от калины 0 258 006 537!

короче спаял я:

поставил его!движок нормально работает,и расход стал меньше(по компьютеру) вроде бы, но буду наблюдать!
сломанный датчик 15-18/100,без него 11-12/100, сейчас поставил в районе 9-10/100!
надо еще на трассу выехать посмотреть расход!
всем спасибо в этом топике !