Клуб владельцев авто Nissan Almera

в бока
Диск же железный с наклепанными пластинами. Вот этот железный диск может же вести?

на выходных, наверное, менять поеду... задолбал уже этот диск, его, по-моему, уже везде увело, не только в бока
еще неприятная вещь появилась - скорости НУ ОЧЕНЬ хреново стали втыкаться, ну а 1-я ваще нет слов

Ездил в Юнион, сменил.
Поставил оригинал. Всё удовольствие 8 рублей. По времени долго вышло, часа 4,5, мастера забыли масло в коробке сменить, старое залили , глаз да глаз за ними, хорошо заметил, поменяли
Диск был почти стерт до заклепочек, но еще чуть было...

После замены:
1.Исчез неприятный звук при переключении передач - выжимной "гремел"
2.Педалька стала невесомой, приятно переключать
3.Машинка пошла более плавно без рывков, в том числе при трогании
4.Перестало трясти при движении на задней

Но 1-я скорость по-прежнему очень хреново втыкается, просто бесит уже

Кто-нибудь сталкивался с таким?

Ход педали регулируется?
Может это рабочий цилиндр? Прокачать надо?
Или это синхронизаторы в коробке уже "устали"?

Ixtiandr писал(а): Ход педали регулируется?

https://club-almera.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=10744&

Спасибо за ссылочку, но все оказалось не так просто , скоро встаю на ремонт коробки

Юнион Моторс конечно не самое лучшее место для ремонта
У меня карта из есть золотая с 5% скидкой если что
А в АвтоУслугу не звонил, что на волгоградке, в области, прям у МКАДа.
Может там не дешевле, но явно будет быстрее и не намного дороже я думаю в итоге.
ЮМ мне на замену сцепы зарядил 4-5 часов и цена на 300р дешевле была.
Там поменял за 2 часа.
Да и я так понимаю по ближе будет к тебе

За карту спасибо, будем иметь ввиду, если шо
В Юнион поехал, т.к. там з/ч оригинал и не дорого, по крайней мере по сравнению с Exist около 3 т.р. дешевле вышло

По коробке пока ищу места.
Но по з/ч думаю придется в Юнион опять ехать - дёшево.

А что за АвтоУслуга?
Можешь контакт в личку кинуть? Буду признателен.

Поменял сцепление. Поставил комплект Valeo. Купил в ЮМ, а ставил в Nordis.
Первые 2 дня ездил и радовался что педаль мягкая,невесомая. Но вчера педаль опять стала жесткой, как до смены сцепления. Скажите, пожалуйста, так и должно быть или что то не так? Машина едет нормально.Ничего кроме жесткой педали не напрягает.

Педалька становится мягкой за счет смазки вилки сцепления. Со верменем смазка один фиг становится фиговой (но явно не за пару дней) и тяжесть возвращается.
Думаю не стоит заморачиваться

paninm Я когда сцепление поменял (ставил оригинал), было всё как у тебя, тоже на второй- третий день педалька стала туже. Накатал после замены 18000, проблем не каких.

накатал около тыщи, пока педалька мягкая )))

У меня педаль пару тыщ мягкая была, потом стала жесче, но все равно далеко от того когда его надо менять.
Для примера сравнивал свою Альку и ДимКинга, у меня педаль раза в 2-3 легче нажималась

SvaroG писал(а):Педалька становится мягкой за счет смазки вилки сцепления. Со верменем смазка один фиг становится фиговой (но явно не за пару дней) и тяжесть возвращается.

не совсем так- педаль мягкая пока не пройдет несколько циклов нагрева-остывания корзины сцепления и лепестки как бы немного каменеют, но про смазку Костик тоже прав

Спасибо за ответы. С жесткостью педали я смирился
Но начал напрягаться по другому поводу. Пропала плавность хода педаль.
То есть когда педаль нажимаю и плавно отпускаю, она отпускается не плавно а как бы небольшими рывками. Кто нибудь знает с чем это связано?
У меня складывается впечатление что Valeo не такое хорошее как я про него читал отзывы, или мне такое попалось

paninm писал(а):У меня складывается впечатление что Valeo не такое хорошее как я про него читал отзывы, или мне такое попалось

Мы ставим на иномарки- вроде бы неплохое, иногда конечно полное г.... попадается