Клуб владельцев авто Nissan Almera

Sedoy4 писал(а): До установки:


после:

До установки было чище ))))))
По делу: у меня тоже диоды по 50р и ксенон 5000К. Но ксенон светит чисто белым, а габариты голубят. Так что хотелось бы белые диоды.

Вопрос наверно не в тему но все равно спрошу
У меня проблема как у все Алек 2003-2004 года - осыпался отражатель ближнего света
и фара почти не светит
если поставить ксенон может поможет ??

ivi писал(а): Вопрос наверно не в тему но все равно спрошу
У меня проблема как у все Алек 2003-2004 года - осыпался отражатель ближнего света
и фара почти не светит
если поставить ксенон может поможет ??

осыпался отражатель-меняй фару, ксенон не поможет! почитай про отзывную компанию, моет прокатит!

если отражателю каюк, не спасет никакой ксенон

У кого ксенон ИлТрэйд? Как он? ваши отзывы?

zhenulya писал(а): У кого ксенон ИлТрэйд? Как он? ваши отзывы?

У меня! 6000 К -доволен!!!пользуюсь уже неделю, нареканий по девайсу нет!
такого пучка сввета не добиться обычной лампой(до этого стояли Филипс Экстрим поуэр)
ставил сам - самая запара: размещение блоков, продевание провода от лампы через фиксирующую лампочку пружинку(у меня почемуто она не снималась).
На выходных займусь настойкой фар(а то мне кажется, что народ не много слеплю).
Еще: такойже комплект приобрел друг на рабочую Газель---так он вообще в шоке!!!Доволен!!!

Всем привет.

Сам поставил себе ксенон с пол года назад (машина nissan almera n16), свет конечно лучше чем штатный)))). Но после установки терзали смутные сомнения по вопросу общения с ГИБДД и прохождения ТО (по ГОСТу с ксеноном должны идти омыватель и автокорректор фар). Ну раз в три года можно обычные лампочки воткнуть, а вот с гайцами встречаешься постоянно, а за ксенон без автокорректора насколько я помню лишенческая статья)))) . Ну омыватель уже стоит, а корректор надо дополнительно ставить. Уже стал присматриваться к покупке автокорректора, но уж дорогой )))), по стоимости как еще один комплект ксенона, да еще установка, все откладывал. И вот недавно наткнулся на поправку к этому ГОСТу, https://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001-7.htm,  пункт 4.3.2.2, думаю многим будет интересно ознакомиться...

Этот пукт удален?

Катаюсь с 5000К Il-Trade уже больше 6 месяцев... Все отлично, нравится. И проблем с ГИБДД не было...

что то я не пойму, ведь на многих авто импортного происхождения, ксенон в штатной комплектации, и на альмерках тож опция есть такая как установка ксенона.

Наверное где ксенон штатно, автокорректоры фар тоже штатно.

AlexPilot писал(а): Наверное где ксенон штатно, автокорректоры фар тоже штатно.

Совершенно верно...А что будет творит ГИБДД с 2009 года- неизвестно! Ведь именно с этого года, по информации от высокопоставленных источников МинТранса, запретят ксенон без автокорректора!

Тааак... С чего бы начать то и не знаю.
1. Установку ксенона ОБЯЗАТЕЛЬНО производить с использованием дополнительных реле, чтобы не мучить штатную проводку нагрузкой в момент включения блока розжига. Кстати, юзер, у которого омыватель фар начал срабатывать при включении ксенона - посмотри ка проводку внутри авто, не поплавилось ли где чего, просто как вариант. Плюс ко всему, если ставить ксенон ещё и в дальний (я, например, поставил), и в противотуманки, то момент с дополнительными реле нельзя упускать НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ.
2. Вместо штатных ламп габаритных огней (для N16 после рестайлинга тоже) легко ставятся безцокольные светодиоды, что смывает разницу в цвете и придаёт внешнему виду завершённость.
3. Если вникать в разницу между температурой горения газа в лампе (у разных производителей разная), то помимо того, что у меньшей температуры оттенок цвета жёлтый, у средней (5 - 6 кКельвинов) белый свет без оттенка, у большей температуры оттенок свечения синий. Помимо визуальной разницы есть существенная разница в применении: более горячие лампы ОЧЕНЬ плохо себя показывают в дождливую погоду и снег, плюс в полной темноте не высвечивают обочину должным образом - проверено неоднократно (я в мотосервисе работаю, при установке ксенона и дальних поездках этот момент очень критичен).
4. Сейчас свободно доступен ксенон 5-го поколения (плоский блок, толщиной 5-7 мм. + небольшой блочок на проводе, идущем от блока розжига к лампе). При розжиге потребление уменьшенное, сами блоки легко умещаются КУДА УГОДНО, ибо плоские и маленькие, если производитель нормальный (например, АРР, японские), то без проблем работают год и два (у меня на моте уже два года). При этом крепить эти блоки на двусторонний скотч гораздо спокойнее,  ибо не возникает ощущения что они отвалятся))).

Пока вроде все...)))

автокоррекция фар---это что в салоне авто стоит?? такой переключатель, от загрузки авто
если да то у мну есть

KELWIN писал(а): автокоррекция фар---это что в салоне авто стоит?? такой переключатель, от загрузки авто
если да то у мну есть

Рассуждая логически - то, что переключается вручную не может быть автоматическим
Автокорректор, благодоря компьютерным мозгам, сам меняет высоту пучка света в зависимости хоть от загрузки, хоть от продольной раскачки авто на дороге. И такой приблуды на Альмерах нет.