Клуб владельцев авто Nissan Almera

Прошел ТО - про брызговики и не спросили - единственно что прошел со второго раза т.к. на новом авто было неправильное распределение тормозных усилий между передом/задом... после недели езды пофиксилось т.к. колодки притерлись...
в салоне то стоило 4500 мне оно обошлось порядка 500

Spikeman, литров 10, километров на 100 хватит

Набор оригинальных брызговиков стоит 27 $ за комплект соотвественно на авто надо 2 комплекта итого имеем 54$ ... по-моему уже в наличии в Питере сам вчера купил...

"slonik21" писал(а):Впечатления сослуживца:
(Мужик не фанат, имеет 2-годовалого Фокуса1)
Шли к стоянке и увидели новенький Классик - сослуживец вдруг говорит - РЕШЕНО, я своего форда на эту модель меняю
Цепляют народ формы Классика

... ага я тоже все форд хотела брать, да очередь помогла передумать, как увидела классик, сразу решила заказывать))

Срочно!!! Для проведения съемок рекламного ролика нам необходим автомобиль Nissan Almera Classic темно серого цвета (на сайте Nissan.ru самым приближенным мне показался серо-зеленый). Платим хорошее бабло! В рекламе Автомобиль проезжает несколько метров по катку и останавливается. Желающим звонить 8-916-800-58-77. После 28 июля уже поздно.

Не нравится ни Классик, ни Форд, но в любом случае последний по всем параметрам (тех. характеристики, опции, интерьер и т.д.) будет получше. Многие отказываются от Форда в пользу Классика из-за нереально большого срока оказаться в ждунах.

Срочно!!! Для проведения съемок рекламного ролика нам необходим автомобиль Nissan Almera Classic темно серого цвета (на сайте Nissan.ru самым приближенным мне показался серо-зеленый). Платим хорошее бабло! В рекламе Автомобиль проезжает несколько метров по катку и останавливается. Желающим звонить 8-916-800-58-77. После 28 июля уже поздно.

Купил 18 мая пробег 8000кмю нареканий нет, подвеска жеская салон больше Англии АВС и ЕВД работае лучше немцев разгонял до 190 идет хрошо на 140 двигатель работать не любит пишите terebenin@mail.ru

Прошу прощения за поздние ответы, "дообмывался", забыл проплатить интернет

"Laki" писал(а):Thunder,

Можете поздравить, сегодня забрал

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

СПАСИБО!

2Spikeman
Если так, тогда вероятно Ваша правда, но судя логике через Польшу получается шустрее, многим на заметку.

Бензина в баке около 5 литров, хотя уверяют что 10 Я не испытывал судьбу и заехал на Р*снефть.
ЗЫ На заметку любителям поездить на "лампочке недостатка топлива", топливный насос на многих инжекторных машинах охлаждается самим бензином(погружного типа) и при его недостатке перегревается, итог-отказ. Случай не гарантийный!!!

2Rostoff

НУ ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!

пиши что, заметишь нового и интересного в классике...
эххх а я пока подожду...

К сожалению тест-драйв временно повис из-за проблем со страховой (определяюсь с КАСКО) пока выявлен один недостаток, хрупкий фиксатор ремня безопасности (тут явно сэкономили) при "слепом" втыкании язычка в замок немного промахнулся... и воткнул в никуда. Итог: разошелась пластмасовая обшивка замка, вернул все легким движением(защелкнулась обратно), но сама пластмаса немного треснула, обидно.

Вчера забрал свою Альмеру серебристого цвета в комплектации PE+, первые впечатления положительные, единственное что не очень привычно это то, что сцепление нужно выжимать до самого пола, чтобы передачи мягко включались, подвеска действительно немного жестковата, но на трассе просто супер управляемость на все сто.

Я другого не пойму, нахрена авто грязью обливать.Если кому не понравилась то пусть молчит "ЧЕГО НАРОД-ТО БУДОРАЖИТЬ"

Pulver, просто на первоначальном этапе владельцев авто мало, держателей других марок много, их желание самоутвердиться велико. Попробуй сегодня залезть на форум к фокусоводам или лансероводам и задать неудобный вопрос - заклюют Даже у Лады Калины есть свой клуб и ярые сторонники
Классиков с каждым днем на дорогах все больше, очереди тоже растут, так что ситуация со сторонниками марки выправится уже через пару месяцев.
Сейчас главный вопрос - какова надежность машины, как зимой будет заводиться...

Да не, просто обидно,когда даже в журналах видимо неосведомленные или же по заказу пишут что типа Классик это замена старушки Алмеры.хотя это не совсем так,она призвана заменить комфорт. Салон Люксовой Алмеры с ее дисплеем может поспорить очень со многими новыми авто.
Да к томуже она проверена многими нашими лютыми морозами. а новичков всегда обижают
так что выпьем за понимание :pint:

"Олег Мурманск" писал(а):Купил 18 мая пробег 8000кмю нареканий нет, подвеска жеская салон больше Англии АВС и ЕВД работае лучше немцев разгонял до 190 идет хрошо на 140 двигатель работать не любит пишите terebenin@mail.ru

Салон у классик больше англичанки на 7 мм,как это ты заметил?На 180 машина почти взлетает,правда у меня резина на 14 узковата.А вот тормоза действительно хорошие спору нет.Сам недавно купил классик и вот, что скажу не расстроен, но и не обрадован обычный переходной вариант от российского автопрома к иностранному, впрочем это касается всех машин этого класса (кроме немцев). Ожидал большего.Хотя за эти деньги...?Выбрал сознательно , больше ничего не понравилось.Возит меня с приемлимым комфортом-а это главное.

Катаюсь на новом авто, изучаю его характер и манеру поведения на дороге.
Прислушиваюсь к шумам, стукам – их нет, надеюсь, что и не будет! Только еле слышно приятно урчит мотор.
НРА-А-АВИТСЯ!!!! : )))))

Только одно обстоятельство меня начинает смущать, это когда стоишь на светофоре коробка в режиме Драйв, то, от коробки идет вибрация по салону, ощущение.. прямо скажу - не из приятных, особенно когда долго стоишь. Включаю Нейтралку - все тихо, потом обратно Драйв, в момент включение передачи я отчетливо ощущаю, как подключается коробка и опять начинается вибрация. Думала, что это из-за кондея, но нет. Он не причем.. Может, конечно, я зря беспокоюсь и это нормальное явления для АКПП, но уж как-то «достает» это вибрация.. если будет продолжаться до достижения пробега 1500-2000тыс., обращусь в сервис.
У кого-нибудь похожая ситуация с коробкой возникала?...