как отключить спидометр?

[vesel4ak]

Ищи быстрее решение! Отличный способ сэкономить денег на скрутке пробега при продаже
Я бы себе поставил. вот тока как потом отслеживать через скока менять масло к примеру

[SvaroG]

Плюс проблема на трассе. А вдруг разгонишься свыше 150 км\ч? Так можно и без прав остаться. А так едешь 145 и нормально.

[vesel4ak]

Ну да, тоже проблемно. но его скорее проще по Москве отключать. На трассе нужен. Я сам один раз с Пассатом сцепился на М4, так на альке рекорд поставил. На новой дороге, тока что после ремонта стрелку спидометра на 210 км/ч положил. ГПС показывал 195 км/ч. Жалко сфоткать не получилось. Пассажира не было, а на такой скорости руль даже на пол секунды стремно выпустить из рук.

[SvaroG]

Стрелку ложил на все 230
Но ГПСу показывал 215. Но это со снятым ограничителем. Который кстати у нас составляет ровно 200 км\ч. Пробовали разгонять несколько машин на стенде. Выше 200 не крутит никак. Ограничитель у нас в мозгах. Когда прошивали машинку (бесплатно, по старой дружбе), то и ограничитель убрали.
Но на такой скорости уже страшно. Нужна жесткая подвеска, иначе есть риск улететь в кювет

[amyudin]

у рестайла сверху коробки заглушка вместо датчика...

Тогда как объяснить тот факт, что при снятой кпп и включенном зажигании спидометр показывает все время 0? Даже когда авто движеться.

специально открыл сервис-мануал:
в общем различается конструкция авто с АБС и без нее:
авто без АБС-в коробке стоит датчик скорости
авто с АБС-данные берутся с блока АБС
у меня авто с АБС, и сверху коробки стоит заглушка.

[vesel4ak]

У меня без АБС! Где он там стоит? Сверху? Как бы к нему вкл/выкл подклучить

Кстати, Сварог, вчера ехал домой и в голову пришла гениальная мысль. Спидометр не нужен. Можно отрубать а за скоростью по оборотам следить.
К примеру 3000 оборотов на 5ой передаче = 120 км/ч.
Сварог, у тя 1,8 машина? Т.к. я на своей на педаль всем весом встал, боялся сломать ее, а она никак больше 210 не хотела.

[SvaroG]

[quote="vesel4ak"
Кстати, Сварог, вчера ехал домой и в голову пришла гениальная мысль. Спидометр не нужен. Можно отрубать а за скоростью по оборотам следить.
К примеру 3000 оборотов на 5ой передаче = 120 км/ч.
Сварог, у тя 1,8 машина? Т.к. я на своей на педаль всем весом встал, боялся сломать ее, а она никак больше 210 не хотела.[/quote]
Как вариант - прокатит с тахометров. А лечше ну нафиг эту дурную затею
У меня 1,5. На максималку это вряд ли как-то повлияет. Ну и не стоит забывать, что мозги немного перепрошиты. Кушать стала где-то +2 листра, но и дури немного прибавилось.

[олегин]

Плюс проблема на трассе. А вдруг разгонишься свыше 150 км\ч? Так можно и без прав остаться. А так едешь 145 и нормально.

спидометр не помеха . за 3 дня 4 раза мог остаться без прав. хорошо сотрудники добрые попадались.

[олегин]

Тогда как объяснить тот факт, что при снятой кпп и включенном зажигании спидометр показывает все время 0? Даже когда авто движеться.

специально открыл сервис-мануал:
в общем различается конструкция авто с АБС и без нее:
авто без АБС-в коробке стоит датчик скорости
авто с АБС-данные берутся с блока АБС
у меня авто с АБС, и сверху коробки стоит заглушка.

у меня тоже с АБС. тоесть отключить без потерь не удасться ? или все таки есть вариант?

[amyudin]

у меня тоже с АБС. тоесть отключить без потерь не удасться ? или все таки есть вариант?

самый простой способ-это отключить блок АБС, но как сам понимаешь останешься без помощи данной системы на дороге, ну или отключить провод идущий от блока АБС к приборке, там 1 провод всего

[олегин]

у меня тоже с АБС. тоесть отключить без потерь не удасться ? или все таки есть вариант?

самый простой способ-это отключить блок АБС, но как сам понимаешь останешься без помощи данной системы на дороге, ну или отключить провод идущий от блока АБС к приборке, там 1 провод всего

спасибо. попробую 2 вариант. АБС "мертвым" грузом мне не нужна.