Клуб владельцев авто Nissan Almera

vesel4ak писал(а): На динамику повлияло сугубо положительно. Давно я не припомню такой тяги и плавности хода, особенно на низах и при разгоне с ХХ.
НО! Обучить заслонку по методу с форума у меня не вышло.

1. +1 к Егору- что то не припомню такой тяги у Альмеры своей...
2. У меня получилось обучить заслонку с 4 раза при помощи коллег по рботе, которые сидели с (!!!) секундомером, потому что видимо и правда разница в пол-секунды имеет место и все паузы при настройки дросселя должны быть точно высчитаны!

Я тоже сидел с секундомером. Серега Предатор засекал, а я по педалям тыкал. Все шло как по масло, но заслонка не обучалась. Все моргало как положено, но никак. Я раз 20 пытался, при разных температурах двигателя, в общем как не гемороился не обучалась она никак. А ОД на компе кнопку нажал на заведенной! авто и я прям наблюдал как стрелка падала, сначала до 1000, потом 500Ю началась вибрация, потом поднялась на 700-800 и написала - ОК! И сервисмен говорит - готово, катайся.
Заодно проверили все показания датчиков и все возможные ошибки, все было идеально.

Bumer писал(а): видимо и правда разница в пол-секунды имеет место и все паузы при настройки дросселя должны быть точно высчитаны!

я без секундной стрелки привязал, правда на третий раз, но это моя вина, на дросельную заслонку клему не доконца одел. Как только вставил,так сразу настроилось, а так 1500 было. А секунды считал на слух и примерно вместо 10 до 15, вместо 7 до 8-9.

кстати не хочется новую тему создавать,
на двигателе QG1.5 2004г.в. сверху есть какая-та штуковина черная, пластиковая, на вид неразборная, размером с фалангу большого пальца, к ней подходит 2 шланга и клема с проводами это не РХХ? если да, то второй вопрос как почистить?

вчера чистил инжектор сам, может кому понадобится.
1)купил 1литр "ВИНСа"
2) нашел шланг около метра, чтобы внутренней диаметр был около 8мм.
3) вкрутил в машинку старые свечи, я их не выкидывал, завел, погрел 5мин.
4) заглушил, снял клему с бензонасоса, завел и подождал пока бибика не заглохнет.
5)снял шланг с бензонасоса,вытащил бензонасос.
6) проводка к бензонасосу если ее расправить вытягивается на улицу, со стороны задней левой двери, тудаже на маленькую табуретку ставится бензонасос (можно его поставить в тарелку или поддончик).
7) чтобы нарастить шланги нужна трубочка 9.5мм, я взял 10мм и обточил на "камне" до 9.5мм.
8) соединил , завел минут на 10, заглушил, подождал 40мин, завел снова. ("ВИНС" подливал прямо в стакан бензонасоса.
9) поменял старые свечи,
10) я себе еще лямбда-1 поставил от 2110 (бош), так когда я выкрутил старую лямбду я глазам не поверил, до этого была вся чистенькая, а здесь даже не видно дырочек для анализатора.

вот вроде все, может кому поможет.

Спасибо!.вот если б еще фотоотчет...то было бы ваще суперрр!!!

Тоже собираюсь промыть, только с помощью приспособы (топл. шлангов и топл. насоса от ТАЗа) Только вот вопрос: а где обратка??? шланг на рампу я вижу а обратку нет...