Клуб владельцев авто Nissan Almera

2,0 FSI, вот за 1,8 TFSI уже не угнаться. Из личного опыта. Да пассат до 6000 не крутит, а мне приходилось до отсечки почти крутить.

это он просто не знал что ты с ним соревнуешься, он видимо просто ехал по своим делам
а если серьезно, то авта, лично моя, имеет вполне нормальную тягу, но 98 л.с. на тонну двести веса, не слишком сладкое соотношение
Помнится мне ехал както со всем своим семейством - 5 взрослых человек и наполовину загруженный багажник, так вот я не смог разогнаться больше 130!!! при последуюших разах проезда в том же месте оказалось что дорога в горку шла слегка (написал слегка коряво, но смысел понятен)

Ну фиг знает. Я с ним по трассе ехал М4. Я ехал 180, он мне моргнул а я газу, думаю ну скока ты поедешь, когда стрелка на 200 легла дистанция чуть увеличилась, я продолжал давить и в результате 210, моргать он уже не стал, а ехал сзади, я скинул до 180, он правее и на обгон, я газу, опять 210 и едем вровень с ним. Не думаю что у пассата с автоматом максимальная скорость намного больше чем у альки. По по паспорту у нас 185 предел, я ехал явно быстрее.....
Я часто гоняю по трассе, в Вязьму например даже нагруженный легко до 160 разгоняюсь. Может у меня полторашка особенная какая то но вряди.....

З.Ы. У меня нет катализатора, правда тогда он еще был.. Ща едет еще быстрее.

Прекращаю флудить, а то совсем от темы отошли

vesel4ak писал(а):Прекращаю флудить, а то совсем от темы отошли

Знаю я зачем ты флудил... чтобы 1500 сообщений набить
Загорелась последняя звезда. Теперь не к чему стремиться

Стремиться всегда есть к чему
Блин опять флуд ........
ХВАТИТ!!!!!

Вобщем я почистил дросельную заслонку по FAQ (https://www.nissanoteka.ru/nt/Чистка_др ... й_заслонки).Обучать не пришлось, X.X. 750об. С десяток лошадей обратно в загон вернулись На разгоне до 100км\ч примерно 12сек.
Вобщем я счастлив!!!
НО, не смог добится кристальной чистоты по краям заслонки, треть болончика вылел, а грязь осталась... На заслоночку можно слегоньца надавливать или её только под давлением струи очистителя нужно постепенно вытравливать?

Sheriff писал(а): НО, не смог добится кристальной чистоты по краям заслонки, треть болончика вылел, а грязь осталась... На заслоночку можно слегоньца надавливать или её только под давлением струи очистителя нужно постепенно вытравливать?

Я когда мыл заслонку, сначала брызгал очистителя, а потом протирал всё тряпочкой. Саму заслонку крутил как хотел. Так что можно на неё надавливать как хочеш, ни чего ей не будет. У меня отмылась полностью, блестела как новая.

если на неё надовить она приоткроется или намертво стоять должна?
и ещё, перед самой заслонкой какое то углубление, технологическая расточка, много чистящей жидкости утекло туда, не кто не знает для чего она?
блин, надо всегда собой фотик возить

Sheriff писал(а):перед самой заслонкой какое то углубление, технологическая расточка, много чистящей жидкости утекло туда, не кто не знает для чего она?

На N16 у себя не заметил таковой.
Может это выработка?

Sheriff писал(а):блин, надо всегда собой фотик возить

Это точно!

Sheriff писал(а):если на неё надовить она приоткроется или намертво стоять должна?
и ещё, перед самой заслонкой какое то углубление, технологическая расточка, много чистящей жидкости утекло туда, не кто не знает для чего она?

У себя тоже не видел. Видимо на дорестайле заслонка чуток отличается от послерестайлинговой. У меня при надавливании на заслонку, она идёт туговато, так как в механизме открывания стоит возвратная пружина, причём мощная. Когда палец убираеш, она возвращается назад.

на дорестайле тросик на рестайле электрика.так что полюбому отличается.

Нет это не выработка типа термиты проели
во вторник фотки будут!