Клуб владельцев авто Nissan Almera

...простите, какие ошибки не заставляют гореть контрольную лампу?
Кмк, если ошибка есть - она вызывает моргание лампы, если ошибка в памяти - лампа просто горит.
Как считать ошибки БК? Компьютером только?

Бензин был заправлен полный бак. Остаток в баке до заливки ~6л.
После заправки ничего не делал кроме набивки корпуса катализатора, но был ли глюк до того, или после - уточнить не могу, просто не помню.

Сам грешу либо на умирающий бензонасос, либо на засор приёмной трубы, либо барабашка завёлся...

Точно могу сказать что пропуски зажигания по причине неисправности катушек зажигания не заставляют гореть чек. БК это и есть Бортовой Компьютер. Я использую Multitronics. Уже 2 раза были случаи, когда он сообщал об ошибке с катушкой зажигания в 3 цилиндре, но check не горел.
Ошибки можно считать либо БК, либо с помощью замыкания контактов в диагностическом разъеме и запоминанием числа миганий лампочки Check. Последняя процедура была где-то описана на форуме.
PS Может стружка забила резонатор? Из-за этого движке тяжело выдывать при малых оборотах. А на высоких давление создается приличное, поэтому и не чувствуется.

Сегодня обнаружил заднее левое колесо на ободе. Старый медленный прокол, который ощущается только во время движения (когда стоит - колесо не спускает).
Если предположить, что вчера давление было менее 0,5 , то на троганьи со светофора и при НЕ ВКЛЮЧЁННОЙ первой передаче (Альмера регулярно остаётся на второй передаче), при попытке тронуться - автомобилю это было бы действительно тяжеловато...
Остальные версии проверю завтра в ремзоне.

Колесо починил временным методом (баллон пены), 50 км., полёт нормальный.
Почистил узел дроссельной заслонки + полностью весь корпус воздушного фильтра, со снятием заслонки полностью (нагар, грязь, по консистенции похожая на мастику, в ДЗ был ой-ой-ой), заслонка со второй попытки обучена, без использования секундомера (не считая тот, что в голове ). Процесс разборки/чистки/сборки/обучения + долива масла (кушает около поллитра в 3 тысячи километров) занял максимум 30 минут.

Впереди опустошение бака от "не родного" бензина и заправка нормальным, привычным на "своей" заправке.

Пока повторения "глюка" больше не наблюдается, в случае выявления/повторения неисправности отпишу отдельно.