Клуб владельцев авто Nissan Almera

SvaroG писал(а):Если ездит нормально и не ломается, то нафиг голову ломать?
Лучше дальше ездить и не запариваться.

Абсолютно согласен, совершенно не парился пока коробка не зашумела на 55 т.км пробега (замена подшипников и сцепления в сборе с работой 25р.), сейчас 90к, расход масла приблизился к отметке 0,5л/1000км и это грустно, т.к. цена вопроса от 16 до 55р.

DimKING писал(а):

SvaroG писал(а):Если ездит нормально и не ломается, то нафиг голову ломать?
Лучше дальше ездить и не запариваться.

Абсолютно согласен, совершенно не парился пока коробка не зашумела на 55 т.км пробега (замена подшипников и сцепления в сборе с работой 25р.), сейчас 90к, расход масла приблизился к отметке 0,5л/1000км и это грустно, т.к. цена вопроса от 16 до 55р.

Расход масла действительно для 1,5 великоват, но при пробеге в 90к, капиталка QG15 на пустом месте не возникает. Тут либо масляное голодание имело место, либо "песок" из катколлектора засосало.
На "праворуких" этот форсированную версию этого двигуна куда только не ставили, но и в Сибири, и на ДВ пробег в 200 тысяч для них не считается смертельным.

YYY писал(а):Расход масла действительно для 1,5 великоват, но при пробеге в 90к, капиталка QG15 на пустом месте не возникает.

Отсюда и головная боль - скручен пробег или нет, а если да, то на сколько?

DimKING писал(а):Отсюда и головная боль - скручен пробег или нет, а если да, то на сколько?

У меня пробег 100, дак масло кушает прилично. Где-то 500мл на 1000 км.
Тут уж как повезет.

SvaroG писал(а): У меня пробег 100, дак масло кушает прилично. Где-то 500мл на 1000 км.
Тут уж как повезет.

я все думал что у тя не ест.......

неее, кушает зараза!
Тяга нормальная, поэтому не напрягает. Просто каждые 1000 выливаю половину литровой бутылки.
Нужно делать, но лень, да и нет никакого желания денmub тратить.

че то вас уже по моему не в ту тему занесло. и потом если уже встает такая цена(до 55) не проще ли контрактный движок купить?

DeSotta писал(а):че то вас уже по моему не в ту тему занесло. и потом если уже встает такая цена(до 55) не проще ли контрактный движок купить?

нет

Musheg писал(а):.... и только после этого мы увидим в дыму выхлопа реальный пробег автомобиля.

Промолчу пока....

DeSotta писал(а):че то вас уже по моему не в ту тему занесло. и потом если уже встает такая цена(до 55) не проще ли контрактный движок купить?

Где гарантии того, что этот движок не будет жрать масло? Или через 10 тыс. км не будет его кушать?

пока молчит модер.... может соберем вещички и переедем в соответствующую тему........ Прошу прошения за начало ОФФтопа..

Из всех ответов понял, что видимо самый хороший способ узнать реальный пробег двигателя - это купить новую машину

Явно других путей точно его определить я не заню. Грамотный спец скрутит так что фиг догадаешься, пока она разваливатсья не начнет при пробеге в 30 000 км.

на новых тоже крутят..... сами салоны...на тестдрайвовых машинах....

Кругом один обман Поэтому для меня пробег при покупке авто не показатель. Зато показатель объявления типо: пробег 35 000км и тут написано что уже поменяна вся подвеска. Вот у такого я бы авто не купил