Клуб владельцев авто Nissan Almera

Костя,я сфоткал фары и коробку от них,вечером попробую выложить,а это то, что написано на коробке -артикул 1NА 008 283-801, код94799. отд7.35/3

Спасибо, но это неаверное в другую тему нада
phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=12008&start=15

Точно,попутал чуток.

японец писал(а):Пацаны,я её тока купил и физически и материально не могу всё и сразу поменять. Хоть она со слов хозяйки обслуживалась в тех.центре в Крылатском,но чует моя попа ,что словил я гимор на неё. Пытаюсь лечить по возможности,надеюсь на вашу посильную помощь. Приеду на встречу,может там что подскажете ещё.

Правильно подсказывают, чтоб не гемороиться
помыть заслонку дросселя и перепрограммировать холостой ход на дилерском сканере...им же и сделают диагносику (мож ошибки какие храняться, тож будет прибор отображать)

Да, я это делал за 1000р у ОД мимо кассы телефон мастера остался вроде. Вышел за 2 минуты обучил, параллельно просмотрел все в ней по компу - все гуд, все показания в норме, проставка на лямбду работает график показывает горизонтальную линию - типо как будто загов нет

Дроссельный узел снимать или на месте помыть? Правда после прогазовки до 5000об,два дня всё нормально,как будто ничего н было.

лучше конечно его снять. так как на месте ты промоешь тока с одной стороны а на другой грязь останется. и так же вроде как я что то слушал что так мона гидроудар получить. так что лучше сними благо это не трудно. я снял и поставил ее за 20-30минут

Хочу напомнить про "косяк". Нашёл хорошего мастера по диагностике. Всё проверил,было две ошибки. Одна старая,её удалили и она не появляется.А вот со второй есть проблема. после удаления,она вылезла через 3 дня и с газом всё повторилось. После повторной проверки выяснилось,что ошибка по электрике и она появляется периодически сама. Видимо придётся ехать в сервис к электрику,возможно где то плохой контакт или что то подобное. ошибка№1229.Так что дроссель тут не при делах. Для начала посоветовал обработать все соединения и фишки силиконом. Пока всё,что будет дальше напишу.

Всем привет. Продолжается моя борьба с ошибкой 1229. Промыл дроссель,заменил датчик кислорода на на коллекторе,сделали диагностику-всё в шоколаде. Через 3 дня эта сволочь опять вылезла за день три раза, потом пропала и вот второй день нет. Честно говоря уже достаёт это. А может блок на педали дурить? А может это какая то из катушек?

Решился поменять дроссельную заслонку,надеюсь на этом всё закончится.

японец писал(а):Решился поменять дроссельную заслонку,надеюсь на этом всё закончится.

Эм, дорого выйдет однако.
Может есть знакомые, которые дадут дроссель на пару дней поставить? Ну или типо напрокат на небольшую сумму?
Просто будет обидно, если дроссель окажется непричем.
Ну и ошибка указывает вроде на датчик педали газа:
Accelerator Pedal Position Sensor 2 Power Circuit Short
Имхо, не в дросселе дело. Попробуй разбери у педали этот блок и посмотри чего там, может почистить нужно или еще чего. Заменить можно в любое время

Привет Костя. Сняли педаль,разобрали,всё в норме. Заказал с разборки педаль за 1700р попробуем с неё. Весь прикол в том,что ошибка загорается после крутого поворота на право,когда на нейтралке повернул,включаешь вторую,вот тут то она и вылезает. А дроссель с разборки стоит 4500р.

Здаров Андрей. А может есть опытные мастера-диагносты, к которым можно с этой проблемой обратится? Просто так можно перебрать чоень много. А вот если уже есть опыт по таким делам, то будет проще. У анс в Ебурге такой сервис есть. Думаю и в Москоу должен быть таковой

Привет Костя. Сервис может и есть,но искать его времени нет,да и не в Москве я живу. Сегодня поставил педаль,завтра напишу результат.

Ждем результатов. Надеюсь поможет и мучения закончатся