Защита картера вопросы/ ответы представителя магазина

compozit · Сообщение **compozit** » 24 авг 2006 00:00

SVal, вам при смене масла защиту не снимали?

Dimon · Сообщение **Dimon** » 24 авг 2006 12:00

Almerakl, про клиренс сказать ничего не могу, не обратил внимания как машина выглядела без защиты. Мне кажется, ненастолько она тяжелая, чтобы уменьшать клиренс. А вот про тех. отверстия теперь самому интересно.

Надо залезть посмотреть.

fiks · Сообщение **fiks** » 24 авг 2006 12:14

пока ехал на дачу по нашим "отличным" дорогам,пару раз зацепился днишем...
клиренс....пусть он даже и стал меньше(!) хотя хз чё там станет меньше...уж лучше,чем пробить картер(!)

SVal · Сообщение **SVal** » 24 авг 2006 12:18

"compozit" писал(а):SVal, вам при смене масла защиту не снимали?

Мне еще не меняли. Если будут снимать, отпишу обязательно. Кстати, менять наверно могут и через маслянный щуп.

Kuraguga · Сообщение **Kuraguga** » 24 авг 2006 19:50

Я поставил защиту фирмы "шериф" обошлась где то 2800, точно не помню... есть отверстия для слива :pint:

SVal · Сообщение **SVal** » 24 авг 2006 20:57

"Kuraguga" писал(а):Я поставил защиту фирмы "шериф" обошлась где то 2800, точно не помню... есть отверстия для слива :pint:

Да, у меня она же.

Zoom · Сообщение **Zoom** » 24 авг 2006 21:17

Посмотрите на такую защиту после 1-1,5 эксплуатации. Для лазания на брюхе может и хорошо, но удары именно об острые предметы какая бы она композитная не была ее просто измочалит. Не буду заниматься персонификацией, но дилер в нашем городе авто, которое я покупал (не Классик), просто отказались от таких. Сталь она и есть сталь.

compozit · Сообщение **compozit** » 25 авг 2006 10:09

Jaguar S-type 74000 км.

compozit · Сообщение **compozit** » 25 авг 2006 10:14

Металлическая защита. Год эксплуатации.

ROSTOFF · Сообщение **ROSTOFF** » 25 авг 2006 10:43

almeracl, при чем здесь клиринс, и что значит тяжулая...10 кг это много ...и из-за это машина просядет...да чешею это все.

лучше металлической по цене и качеству - нет!!!!!!!
это мое мнение!!!!!!!!

я выбираю МЕТАЛЛ!!!!

compozit · Сообщение **compozit** » 30 авг 2006 00:59

Вот небольшое видео, наглядный показатель прочности.
В качестве образца была использована защита для Mazda 6
http://kzmo.ru/press_reliz/video/auto.mpg - 5 Mb.
Скриншоты:

Brahman · Сообщение **Brahman** » 08 сен 2006 16:33

У меня стоит метал. защита - регулярно ею трусь об камни, горбы. Но недавно менял масло - выкачивали вакумом, а вот при замене масляного фильтра пришлось снимать. Когда ЛАмастер откручивал болт которий держит защиту - он его (болт) сломал под корень.

Потом дрелью сверлил дырку в застрявшем болте и нарезал резьбу для болта меньшего калибра. Ушло часа 4. Короче весело - когда нету отверстия для замены фильтра.

ronexint · Сообщение **ronexint** » 12 сен 2006 13:21

compozit, выложите фото защиты установленной на Классике и какой клиренс с защитой

compozit · Сообщение **compozit** » 13 сен 2006 22:23

Клиренс не замеряли, поэтому только фото.

Musheg · Сообщение **Musheg** » 31 мар 2008 11:54

вообще не вижу смысла в защите. Если на дороге будет большой здоровый кирпич и попадется под картер, то имхо никакая защита не спасет! А если плохие дороги, то надо просто аккуратно ездить. А если ваще жопа, типа дача

то на на такой машине надо ездить, ну а у меня вообще дачи нет.
Хотя в моем городе (Александров), дороги в очень плохом состоянии, но за 2 года эксплуатации автомобиля ни отец, ни я до картера не достали. Подвеску только жалко.