Клуб владельцев авто Nissan Almera

всё тоже самое...напрягающий стон

Кажется это действительно болезнь !  Стон появился активно последний год , до этого 2 года без проблем ! (Пробег 52000) Ходил к дилерам ,они лишь разводят руки и утверждают ,что это болезнь именно городских машин ( пробки ) !

vano80 писал(а): при торможении двигателем никаких левых звуков нет. да непарюсь, просто хочу понять:)
просто машина пока на гарантии и если что нужно выжать из этой гарвнтии все!:)

Здравствуйте, недавно купил альмеру 2004 года , 1,5 движок пробег 54000 .При покупке обратил внимание на этот самый звук именно при начале движения . Сказали болезнь альмеры . Я хочу спросить кто-нибудь устранил этот звук (расскажите пожалуйста если у кого получилось это сделать подробно), странно вроде японка хоть и леворульная не старая а такой косяк ..... До этого много эксплуатировал старые праворульные машины такого отродясь не встречал.

Здравствуйтие,у меня almera 2001 160т,сцепление воет ,но почемуто очень редко при трогании вперед,а вот назад всегда.Непойму почему так.

Сейчас снимаю коробку для замены сцепления. За одно хочу располовинить КПП и разобраться с первичным валом. У меня к этому стону ещё добавляется какое-то клацание при переключении передач на выключенном сцеплении. Посадил друга за руль, а сам забрался под машину на эстакаде. Ну и попросил чтобы он держа машину на тормозе иммитировал трогание, а сам трогал, щупал привода и КПП. В итоге это клацание и стук проявили себя в районе первичного вала с торца КПП. Однозначно не граната. Если что найду, то отпишусь.

Ruslan86 писал(а): Сейчас снимаю коробку для замены сцепления. За одно хочу располовинить КПП и разобраться с первичным валом. У меня к этому стону ещё добавляется какое-то клацание при переключении передач на выключенном сцеплении. Посадил друга за руль, а сам забрался под машину на эстакаде. Ну и попросил чтобы он держа машину на тормозе иммитировал трогание, а сам трогал, щупал привода и КПП. В итоге это клацание и стук проявили себя в районе первичного вала с торца КПП. Однозначно не граната. Если что найду, то отпишусь.

Проверь посадку наружнего кольца подшипника первичного вала в картере коробки. Этот звук, обсуждаемый 2 года - свидетельство того, что наружняя обойма подшипника вращается в картере КПП а НЕ ДОЛЖНА. Ежили посадка ослабла и подшипник "протоптал" себе место в картере (при вынутом подшипнике видны следы его вращения в виде кольцевых рисок или место посадки блестит) то картер под замену, ессесно вместе с подшипником....., но мона и по колхозному - на наружнюю обойму НОВОГО подшипника напаять полоски олова (штук шесть равномерно), ВДОЛЬ оси, слегка опилить и запресовывать, лишка олова сама снимается при запрессовке. Таким образом обеспечишь предварительный натяг.

Нет. Следов вращения подшипника не обнаружено. Кстати сцепление в отличном состоянии. Я говорю о диске и корзине. Но визжание всё таки шло от выжимного подшипника.  Проблемму клацания при переключении передач пока ни абнаружил.  
Параллельно, пока снимал коробку, обнаружились следующие проблеммы: шаровая, оба наконечника, правая наружняя граната , сальники коробки передач под замену. Так же планирую заменить стойки т.к. были обнаружены подтёки.

З.Ы.: пробег машинки 90 тыков. Как соберу, то отпишусь ещё. Сейчас поехал заказывать з/ч.

на моей але этот звук проявился где-то на 30 т. пробега! проездив еще 5 т. решил что со сцеплением или подшипником какая-то лажа и было принято стратегическое решение все это дело сменить ...
при разборе оказалось что старый диск в отличном состоянии. про подшипник сказать ничего не могу ибо решил поменять его без всяких осмотров! После замены звук пропал, трогание приобрело невероятную мягкость, но.... через 3 т этот звук появился снова! К сожалению тогда я не читал этого форума, и не знал что это болезнь! замена сцепления дала только 3 тысячи пробега без этого звука!
болезнь она и в африке болезнь... а деньги на замену сцепления ИМХО оказались потрачены впустую!

Всем здравствуйте! Примете в свои дружные ряды? :blush2:
У меня тоже творится какая-то ерунда со сцеплением. Где-то в середине хода педали, прям перед моментом схватывания такой звук, как-будто что-то где-то прокручивается что-ли.. Даже не знаю, как описать, жужжит как-будто. Но только на медленном ходу, в пробках, на парковке. Сцепление менялось на 150тыс., сейчас 220тыс. 70тыс.-разве это срок для ниссановского сцепления? :scratch_one-s_head: Сегодня надеюсь все-таки попасть в сервис.. А если там все в норме и это действительно болезнь, никуда не деться от этого звука? Мне кажется, если все в норме,то ничего нигде стучать-скрипеть-жужжать не должно((
А! Да, кстати, машинка-Альмерка N15 хб 1998г.  :curtsey:

вообще-то, стон сцепления это распространенная болезнь Альмер в 16-м кузове. про пятнашку слышу впервые. вероятно это все-таки проблема либо с корзиной, либо с выжимным. да и за 5 тысяч можно сцепление подпалить, если опыта немного. вобщем, если других проблем со сцеплением не заметно, работает нормально и не буксует, советую не пороть горячку, ездить так. на звук просто забить.

Спасибо!!

Amelie писал(а): Спасибо!!

не булькает)))
шутка))))))

Сцепление тоже стонало.
На 66000. пришлось заменить полностью; корзина, выжимной подшипник, диск сцепления. После замены, больше стонов не было, сейчас уже 90000.
Мастера в сервис центре, сказали одно- сцепление дерьмо..

подобное жужжание и на хондах цивик с механикой наблюдал - но там надо сильно перегазовать , трогаясь с места - появляется в момент плавного отпускания педали сцепления - жужжание с металлическим отзвуком , после этого машинка резко начинает трогаться с места, а на своей альмере (N-16мкпп1,5 пробег 45т.) слышу и без особой перегазовки

У меня альмера 2005г. 70000км. стонет с 50000км., уже год чиаю на всех форумах эту тему-понял одно проблема решаеться заменой сцепл. на неоригинальное скоро поменяю - достал этот стон.