Клуб владельцев авто Nissan Almera

SvaroG писал(а):Должен в паз попасть

Опередил
Да его надо защелкнуть в отражатель. Удобнее всего снять крышку с дальнего и держать отражатель пальцем. А шарик смазать литолом к примеру

Ого как оперативно!))) Спасибо за помощь, а я то болван просто их защелкнул и поехал регулировать свет))) А сервисмены меня послали)))) Типа надо фары и бампер снимать.... чтобы все сделать, я думал разводят! Спасибо!

Кирюха писал(а):я думал разводят!

Явно разводят. На альке для работы с фарами бампер трогать не надо вообще. А вот на немцах, у меня и у друга на фольце, что бы снять фару надо реально снять бампер Мне даже что бы лампы в глазках поменять надо бампер снимать

vesel4ak писал(а):Мне даже что бы лампы в глазках поменять надо бампер снимать

Там лампы почти вечные.

Егор, ну тоесть чтобы корректор нормально воткнуть фару все таки надо снять? Или можно так его туда засунуть?

Да ничего снимать не нужно. Откручиваешь крышку, которая закрывает лампу дальнего света, далее держишь сам отражатель и в это время пытаешься вставить корректор.
PS я говорю про рестайл.

Кирюха писал(а):Егор, ну тоесть чтобы корректор нормально воткнуть фару все таки надо снять? Или можно так его туда засунуть?

Ну, что бы было банально удобнее его вставить на коленке, то можно снять, там делов то, 2 болты выкрутить.
Но можно и не снимать, но мне просто АКБ мешает вечно, рука не влезает, поэтому я снимал.

Вчера мучался, ставил корркторы. Чут голову не сломал себе. Но в итоге все оказалось проще пареной репы. Пальцем держать отражатель (на дорестайлинге он цельный ближ + далн) и защелкивать в него корректор не реально, потому как отражатель сильно большой. В итоге: его оказывается нужно завести в паз сверху в фиксатор. Реально делов на 45 мин. со снятием фар + перекуры. Спасибо за помощь, други.

Сегодня обнаружил, что корректор одной фары не работает. Это значит, что надо приобретать новый или старый чинится ? И ещё раз - ничего снимать не нужно, да ? А как вообще добраться к ближнему свету ? Я вот габариты менял когда - там нормально, почти ничего не мешает, а ближний там с одной стороны аккум вроде не дает нормально к крышке подобраться, а с другой тоже чо-то, не помню уж.

левая фара (если по ходу смотреть) там все легко, АКБ не мешается, а вот правая геморно, надо снимать фару или расширительный бачок, проще всего снять фару. Откручиваешь два болта, отсоединяешь провода и аккуратно с усилием вытаскиваешь на себя.

Спасибо, попробую.

SvaroG писал(а):Да ничего снимать не нужно. Откручиваешь крышку, которая закрывает лампу дальнего света, далее держишь сам отражатель и в это время пытаешься вставить корректор.
PS я говорю про рестайл.

я вот не понял зачем крышку откручивать и где там отражатель, учитывая что, там лампа габаритная стоит ? Оказывается у меня просто корректор не вставлен в пазы, но как ни пытался, не осилил его вставить

крути до упора его, там под шестигранник белое отверстие. Сам защелкнется, можно при этом помочь, держа фару за отражатель через отверстие, когда лампы меняешь

Короче, мы сняли фару с товарищем. Воткнули туда корректор. Он не двигался совсем. Поставили на место - стали включать, проверять. Амплитуда движения маленькая, у правого все ок. Открыли капот, а он опять выскочил. Когда снимали его видели, что отверстие, куда он вставляется, какое-то раздолбанное по краям. Товарищ сказал, что, видимо, когда корректор работает, он там выталкивается как-то и все. Завтра ещё посмотрю его с электриком знакомым, если все так, то придется корпус фары где-то брать ((((((( посоветуйте как быть, сами-то фары у меня в отличном состоянии не покупать же щас целую фару из-за этого, она 4р стоит.

p.s. у нас лампы H7 ближнего света ?