Клуб владельцев авто Nissan Almera

"Pulver" писал(а):vasily-789, погоди, а сигналка у тебя движок блокирует?

"vasily-789" писал(а):Да. Но когда мне устанавливали сигналку, я попросил чтоб стандартный блок противоугонной системы NATS не выбрасывали (я знаю что его попросту выкидывают и заменяют на устонавливаемый).

в штатном варианте с ключа откр/закр ЦЗ. Никакой сигналки в машине нет (сигнализация от слова сигнал. Она должна предупреждать хозяина и привлекать внимание окружающих). В машине присутствует иммобилайзер (обездвиживатель), в его функции входит борьба с попыткой угона "своим ходом". НАТС работает в связке с мозгами. В ключе есть магнитный чип (он определенным образом искажает магнитное поле. Радиус небольшой. Антенна считывания поля стоит в замке зажигания.), после его определения , как своего, НАТС дает разрешение мозгам работать. Выкинуть , а тем более заменить НАТС нельзя . НАТС ставится в охрану с задержкой после отключения зажигания , кнопки на ключе к НАТСу не имеют оттношения, это просто закрытие ЦЗ с пульта. Вынув батарейку, НАТС продолжает жить своей жизнью, а ЦЗ с ключа работать не будет.

Все выше сказанное справедливо только для полноценных сигнализаций, которые не завязаны на работу штатного ключа. В слейв системах такая фишка не пройдет

PS Dimon и CHERN могут считать этот ответ проявлением тазоводством. Так вроде называется здесь ответ по теме без флуда о диллерах и гарантии ( https://www.club-almera.ru/modules/xphp ... a2e9e0747d )

PS Dimon и CHERN могут считать этот ответ проявлением тазоводством.

Alex, да вытаскивайте чего хотите. Хоть тягу замка, хоть батарейку. Можете сиденья на табуретки поменять, и щетки стеклоочистителей на швабру. :otstoi:

Dimon не надо обижать тезку!!! :sekira:

На всю тему одно четкое пояснение.
Я тоже считаю, что ключ NATS работает на принципе магнитного ключа. У многих такие от дверей подьездов. И никакие батарейки ему не требуются.

Чип в ключе не требует батарейки. Я это знаю давно и очень хорошо. Ездил на многих машинах с чип-ключами. Но нафига оттуда доставать хорошую батарейку? Чем она мешает-то? Если заняться нечем, можно тетрис купить.

"Alex77" писал(а): ........На всю тему одно четкое пояснение..............

уже не зря писал. Спасибо.

PS хотя очень странное поведение модеров. Ответ точно по теме, без лишней воды, а в ответ : " да вытаскивайте чего хотите. Хоть тягу замка, хоть батарейку. Можете сиденья на табуретки поменять, и щетки стеклоочистителей на швабру ". Если человек спрашивает, то ответ не надо или езжай к диллеру, наверно не то , что он хочет услышать. Наверно это :censored:

Alex, в данной ситуации дело не в том, чтобы научить человека, как правильно раздербанить свою машину, а в том, чтобы дать человеку понять, что делать этого не надо. Это не тот уровень автопрома, в котором после покупки выкидывается пол-машины и меняется на новое. Думаю, все догадались, о каком автопроме я говорю.

Может кто знает где можно заказать второй ключ на Альку, хотя бы чтоб двери в случае чего можно было открыть?

PaulN16, в металлоремонте, при условии наличия у них нужных болванок.

PaulN16, в металлоремонте, при условии наличия у них нужных болванок.

А заказать родной ключик чтобы прошили?

прошивают и заказывают чип у оф диллеров. Учтите , что когда будут прошивать, надо взять все ключики, с собой. Все они нужны для прошивки в мозги.

Alex, в каком-то виде элементы сигнализации в Альмере с дистанционным управлением ЦЗ есть. Если вставить в дверной замок металлический предмет машина начнёт "шуметь" и "моргать". Тоже случится если открыть дверь или капот/багажник.
НАТС же при установке "новой" сигнализации "обезвреживают" чипованием, т.е. изъятием из штатного ключа схемки и установкой её рядом с замком постоянно. Что, кстати, серьезно облегчает задачу автоворам.
ИМХО противоугонные фичи должны быть "эксклюзивными", т.е. индивидуальными. Если же вы удосужились поставить противоугонку (совсем плохо только сигнализацию) в салоне у дилера, да с функцией обхода NATS, да не имеете КАСКО, то не надо печалиться, другая машина будет лучше. :pyanka:

P.S. Про "модеров". Если возраст позволяет, то есть аналогичное сравнение оперсотрудника МВД и члена Добровольной Дружины (дружинника) в период СССР. :tanec:

"Yuris" писал(а): ........НАТС же при установке "новой" сигнализации "обезвреживают" чипованием, т.е. изъятием из штатного ключа схемки и установкой её рядом с замком постоянно. Что, кстати, серьезно облегчает задачу автоворам.
ИМХО противоугонные фичи должны быть "эксклюзивными", т.е. индивидуальными. Если же вы удосужились поставить противоугонку (совсем плохо только сигнализацию) в салоне у дилера, да с функцией обхода NATS, да не имеете КАСКО........

слово "обезвреживают" очень не правильное, в такой установке. Скорее подойдет слово ГУБЯТ. Такой метод (приклеивание чипа с обратной стороны замка зажигания), применяют или от нехватки денег (хочется автозапуск, а денег в обрез) или от невозможности подключить модуль обхода к сиге (но это врядли), скорее от безграмотности установщика.
Есть такая штука МОДУЛЬ ОБХОДА ШТАТНОГО ИММОБИЛАЙЗЕРА - это отдельный блок стоит до 1000 рублей. Так вот этот блок имеет свою антенну, которая может выдавать в эфир код чипа , который помещают внутрь модуля обхода. Так вот основная идея модуля обхода, передавать сигнал с чипа только когда сигналка разрешит.
Сигналка дает управляющие (разрешающие) сигналы блоку обхода, он излучает (копирует с чипа и передает на свою антенну) код, сигналка включает зажигание, НАТС считывает код, сигналка крутит стартер , машина заводится. Примерно так работает автозапуск.
Если модуля нет, а приклеин чип, то любая балванка\отвертка становится чипованным ключиком. Но это только от нехватки денег или от лапши на ушах.

Если говорим об эксклюзиве , то я не вкурил о чем речь. Если вообще, то хороша эксклюзивная установка промышленно изготовленых устройств (цифровые). Без всяких секреток от дяди Мини на проводах с потайными кнопками\герконами. Если говорим о конкретно моём авто, то готов поспорить на денежку. Я дотдаю Вам Yuris родной ключик с чипом, брелок от сигналки, и утверждаю, что вы не тронитесь с места на моём авто.

Alex, можем махнуться ключами! Хотя у меня "дядя Миня" из НИИ практиковался. Это я и назвал "эксклюзивом" (вот мерзкое словечко, сразу Собчак всплывает)...
"Если модуля нет, а приклеин чип, то любая балванка\отвертка становится чипованным ключиком. Но это только от нехватки денег или от лапши на ушах."
Время - деньги! У "официалов"-дилеров нет времени рассюсюкиваться с установкой сиг... Причём клиент платит двойную цену.

Если дядя пиропатрон не ставил, то можно попробовать...... Будет полезно всем.

Но вопрос главный - это утановка модуля обхода иммо .....

PS анекдот по Фрейду Встречаются два психиатора. Один говорит :"я ферари купил.." . Другой в ответ :" давай сразу на стол выложим , я спешу..."

Alex, вместо меня, тогда должен "дядя Миня" выступать...
И "обхода" штатного НАТСА нет. Есть дополнительные устройства. :sekira: :kill: :kill2: :atata: