Клуб владельцев авто Nissan Almera

"Vadim_M" писал(а):В моем случае, обогрев на жирной полоске наиболее ощутим, когда человек сидит на сидении. Прогревается в интервале от 5-8 минут, и как уже было правильно замечено - вжаривает, как будто сидишь на русской печке :help: . Что происходит потом, не знаю, т.к. выключаю или перевожу на низкий нагрев. В том случае, когда включаешь нагрев, и еще несколько минут танцуешь вокруг машины сметая с нее снег, сидушка не такая теплая как хотелось, и прогревается уже когда сядешь .

В мануалке написано, что нельзя включать подогрев, если там не попы, т.к. это бесполезно. Там как на стеклокерамической плите - если нет контакта с кастрюлей (попой), то комфорка (сидушка) отключается. У тебя просто, пока машину очищаешь, спалон прогевается немного и сиденье становится не таким холодным.

Разница может быть в одежде.
Подвозил девушку в длинной шубе так она и через 10 мин не поняла, что включен подогрев, сам при этом ч/з 5 мин чуть не вскипел.

Блин, пишу в 3 раз а при нажатии на отправить меня в профиль выкидывает. Это я такой счастливый или у всех бывает?

Alex77, modules/xphpbbi/viewtopic.php?t=921&sid ... f0872f8823

неделю назад перестал грееть подогрев пассажирского кресла, лампочка горит на кнопке но эффекта нет ни в каком положении. проверил все вроде контакт везде есть и не стал заморачиваться пока холодно... но вчера после пару минут работы на полную подогрева водителя он перестал работать и сегодня тоже ничего не греет.. только лампочки горят и все(((

Alex77 писал(а):Разница может быть в одежде.
Подвозил девушку в длинной шубе так она и через 10 мин не поняла, что включен подогрев, сам при этом ч/з 5 мин чуть не вскипел.

+1
у жены пуховик длинный, так я как чувствую, что моя сидушка нагрелась на минимум и себе и ей переключаю

Господа альмероводы подскажите пожалуста под водительским сиденьем какой разъём относится к обогреву сидений, тот который расположен рядом с разъёмом подушек безопасности( разъём подушек безопасности нашёл опытным путём,разъединил, теперь ещё нужно ошибку подушек сбрасывать нужно (( ) на передней части сидения или тот который дальше под сидением к ниму ещё три проводка подходят? А причина поиска в том, что переодически обогрев не начинает работать, потом на кочках потресёшься смотришь заработал, отходит разъём где то.

m@r!o писал(а):неделю назад перестал грееть подогрев пассажирского кресла, лампочка горит на кнопке но эффекта нет ни в каком положении. проверил все вроде контакт везде есть и не стал заморачиваться пока холодно... но вчера после пару минут работы на полную подогрева водителя он перестал работать и сегодня тоже ничего не греет.. только лампочки горят и все(((

Так ты разобрался с этой проблемой? в чём дело было почему подогрев не работал? У меня на пассажирском седении работает в "жирном " положении отлично через 5-ть минут нужно выключать а то закипишь, а вот на водительском сначало погреет немного а потом отключается и повторно греет где то минут через 20. как термостат можно проверить или менять его нужно?

m@r!o писал(а):неделю назад перестал грееть подогрев пассажирского кресла, лампочка горит на кнопке но эффекта нет ни в каком положении. проверил все вроде контакт везде есть и не стал заморачиваться пока холодно... но вчера после пару минут работы на полную подогрева водителя он перестал работать и сегодня тоже ничего не греет.. только лампочки горят и все(((

блин тоже перестал работать подогрев при чем сразу обоих и водительского и пасажирского. индикаторы на кнопках горят. проверил все плавкие предохранители и в салоне и под капотом все целы. хз. раньше жарило уже секунд четез 30 дольше одной минуты не держал. кто находил причину? help!

машину до этого мыл или чистил под сидениями?
МБ контакты отошли?

нет Костя, машину не мыл. но тут погода плюс один и туман на него и думаю.

я всегда сам отключаю жирный подогрев, когда уже горячо. А потом уже он и не нужен.
Да и зачем он постоянно как "русская печка"... еще чего вскипятишь у себя в этом месте

Musheg писал(а):я всегда сам отключаю жирный подогрев, когда уже горячо. А потом уже он и не нужен.
Да и зачем он постоянно как "русская печка"... еще чего вскипятишь у себя в этом месте

На N16 он сам отрубается после того, как прогреется на максимум и хрен же включишь потом, только после выключения зажигания

alexnav писал(а): блин тоже перестал работать подогрев при чем сразу обоих и водительского и пасажирского. индикаторы на кнопках горят. проверил все плавкие предохранители и в салоне и под капотом все целы. хз. раньше жарило уже секунд четез 30 дольше одной минуты не держал. кто находил причину? help!

попробуй кнопку разобрать и контакты в ней почистить - вынимается и разбирается легко... когда разобрал, мне стало понятно почему именно мах режим у многих перестаёт включаться - площадь соприкосновения контактов совсем небольшая в этом положении... поцарапал немного ножечком (шкурки не было под рукой), но и этого было достаточно

сегодня все работает... Слава спасибо за совет если глюк повториться буду чистить кнопку. причина скорее всего в сырости-погода туман стоит круглые сутки уже неделю видимость днем двести метров к вечеру нет и пятидесяти.

alexnav писал(а):причина скорее всего в сырости-погода туман стоит круглые сутки уже неделю видимость днем двести метров к вечеру нет и пятидесяти.

Мы в разных городах живем?
Я езжу каждый день без тумана...