Впечатления от Almera Classic

TORN · Сообщение **TORN** » 09 июн 2006 11:33

А кузов у Классика оценкованный?

Anonymous · Сообщение **Anonymous** » 11 июн 2006 17:00

есесенно , гарантия от сквозной коррозии 12 лет , подкрылки не требуются!

Veva · Сообщение **Veva** » 12 июн 2006 02:02

вообщета это была просто шутка...

а вот если серьезно салон машины действительно подкачал! органы управления зеркалами, обогревом и охлаждением салона начало 90! хотя вроде модель 2006 года! и расход на 10 всеже был меньше! хотя ей было уже 8 лет...
колеса поставили явно от 10! радиус только до 14 подняли! хотя на той же англичанке 15!

gkv2001 · Сообщение **gkv2001** » 13 июн 2006 13:55

Вопрос владельцам Nissan Almera Classic. При движении автомобиля на скорости 140км/ч(3500 об/мин) появляется неприятный гул (как в турбине) и пропадает на 150км/ч(3900 об/мин). В сервисе (Пеликан) сказали, что это конструктивная особенность авто, и они помочь не ничем не могут. Обещали, что когда поизносятся подушки двигателя, гул станет меньше. Есть ли такой гул у вас?

Карху · Сообщение **Карху** » 13 июн 2006 14:18

Купил Классик!Раньше было много авто:Немцы, шведы, французы и все относительно свежие.Японка впервые.Купился на дизайн кузова.К бедноватой отделки салона быстро привыкаешь.По жесткости наверно жестковата,но только для глубоких ям.Трещины в асфальте и небольшие неровности проходит на отлично.В салоне относительно тихо-разговаривать можно не напрягаясь.Посторонних шумов в салоне нет,хотя на сильных неровностях легкое дребезжание в торпедо в районе щитка приборов.Когда есть ограничения в средствах,а ты хочешь хорошую,новую машину Ниссан-это единственное правильное решение.Корейцев не росматривал в принципе,а отзывы о Лансер оставляют желать лучшего,да и премелькалась она.В целом машина нравится и я удивлен,что на японцах этого класса тоже можно получать комфорт от езды.

Vii · Сообщение **Vii** » 13 июн 2006 17:56

Ну С класс самый популярный. Почему же на нем нельзя получать удовольствие от езды?

VitVL54 · Сообщение **VitVL54** » 14 июн 2006 11:38

Я конечно дико извеняюсь но все таки еще раз скажу про стать. У менч конечно не Альмера классик а Пульсар 2000г. это пред пред альмера (N15) для тех кто не в курсе и вот про рысканье и завалы в повороте этого даже у меня нет. Наоборот после тоеты я стал ездить в поворотах с гораздо большей скоростью. А на 140-150 дорогу держит так как будто когтями вцепилась и руль действует без заминок и задержек. Правда у меня резина стоит весьма неплохая. Но все же смотрю что пытаются приписать ниссану нетепичную для него весчь аж гнев праведный берет.

DrOn · Сообщение **DrOn** » 14 июн 2006 18:31

У тебя есть стабилизатор спереди? Скорее всего есть. Конструкция подвески у тебя другая. И вообще н15 форева

Anonymous · Сообщение **Anonymous** » 14 июн 2006 19:04

Те у кого Классик: У вас есть подсветка замка зажигания и прикуривателя?

Vii · Сообщение **Vii** » 15 июн 2006 10:15

"VitVL54" писал(а):Я конечно дико извеняюсь но все таки еще раз скажу про стать. У менч конечно не Альмера классик а Пульсар 2000г. это пред пред альмера (N15) для тех кто не в курсе и вот про рысканье и завалы в повороте этого даже у меня нет. Наоборот после тоеты я стал ездить в поворотах с гораздо большей скоростью. А на 140-150 дорогу держит так как будто когтями вцепилась и руль действует без заминок и задержек. Правда у меня резина стоит весьма неплохая. Но все же смотрю что пытаются приписать ниссану нетепичную для него весчь аж гнев праведный берет.

А какая на пульсаре подвеска?

Карху · Сообщение **Карху** » 15 июн 2006 15:30

Подсветки замка и прикуривателя в Класике комлектации Тау-Б нет,а вот в максималке есть жалею,что зажался.Сейчас хочу и диски с резиной на 15 ставить и с лыжами что-то делать надо и противотуманки не помешали бы.Дребезжание устранил теперь и настрой другой.

Vii · Сообщение **Vii** » 15 июн 2006 16:31

"Карху" писал(а):Подсветки замка и прикуривателя в Класике комлектации Тау-Б нет,а вот в максималке есть жалею,что зажался.Сейчас хочу и диски с резиной на 15 ставить и с лыжами что-то делать надо и противотуманки не помешали бы.Дребезжание устранил теперь и настрой другой.

Т.е. ты считаешь, что прибамбасы в максимальной комплектации того стоят? Кстати и шумка капота только в максимальной комплектации, кажется? А каким образом устранил шумы в салоне?

Карху · Сообщение **Карху** » 15 июн 2006 17:26

Разница в цене чуть больше 1000у.е. я бы даже прибамбасами это не назвал.Машина становится полноценной,а не инвалидом. Методом тыка и подкладыванием резинок во всевозможные места в торпедо выяснил, что бренчит накладка сигнала на руле.Разбирать сам не решился т.к подушка безопастности, поеду на горантию пусть сами делают. Больше притензий пока нет хотя и пробег 400 км.Посмотрим!

Чувак · Сообщение **Чувак** » 15 июн 2006 18:25

"Veva" писал(а):вообщета это была просто шутка...
а вот если серьезно салон машины действительно подкачал! органы управления зеркалами, обогревом и охлаждением салона начало 90! хотя вроде модель 2006 года! и расход на 10 всеже был меньше! хотя ей было уже 8 лет...
колеса поставили явно от 10! радиус только до 14 подняли! хотя на той же англичанке 15!

У меня стоят 15 диски... в максимальной комплектации такие стоят

Курагуга

Единственное омрачает, что не поставили сразу фильтр очистки воздуха который поступает в салон... Или у меня его демонтировали :pint: