Клуб владельцев авто Nissan Almera

у нас по 1 поршню на колесо.от ская можно поставить 2 поршневые либ с турбо 4 поршневые и забыть что такое 15 диски)

да именно, я имел ввиду что 2 поршни на колесо))

видел в журнале тюнинг, комплект передних 6-ти поршневых тормозов с вентилируемыми прерфорированными дисками за 150к )))
красотаааа

полстоимости наших машинок)))))

150 эт еще не так дорого)))

наверно, но красивые зараза Brembo вроде...

Я бы поставил 15-ые диски тормозные и 2 поршневыми суппортами!

Это придеться забыть о 14-ых колесах. Ну и ладно, можно зимой ездить на 15-ых штамповках, летом на 16-ом литье.

Вот только где бы найти такие тормоза. Я бы даже не стал заморачивать с перфорации или брембо (хотя это очень круто!)

я кстати где-то в интернете видел на Nissan 12-и поршневые тормоза,не поверил своим глазам,как это возможно)))

народ, а в итоге какие колодки лучше поставить, родные или поискать альтернативу на стороне


Almera N16

поискать альтернативу на стороне

KoSoi GlaZ писал(а):поискать альтернативу на стороне

Какую альтернативу посоветуете?

Lucas --почти оригинал!

Не, ну в теме где обсуждается замена впринципе родных тормозов на что то более усиленное (например от ская).... обсуждать ставить или не ставить колодки неоригинал это смешно )))) давайте еще обсудим антискриповые пластины от пульсара на Н16 )))

ну я так просто, поиск 2 часа шарил, нормальных советов так и не нашел. А тут за одно сообщение определился Сам хотел Лукас брать, и тут мою уверенность подтвердили
Сорри за оффтоп

в этой теме не флудить парни))

Тут ток то, что не от Н16 можно воткнуть!