Клуб владельцев авто Nissan Almera

Юрка123 писал(а): Менял и прессовал сам. Номерки могу позже выложить

Встали без проблем? номерки надо, к лету менять надо будет, весну еще на этих пережить хочу
у нас вроде по 300р в городе один от точки опоры

Точка опоры не может 300 р стоить. Они у производителя дороже
1 Точка Опоры 2-06-491 Полиуретановый сайлентблок, FR рычага, задний, BLUEBIRD SYLPHY FG10, QG10, QNG10, TG10 ( 00.07 -); WINGROAD/AD Y11 (99.05-); SUNNY B15 (98.11 – 04.10); ALMERA B10RS (06.01 -) 1 240.00 0.296

2 Точка Опоры 2-06-511 Полиуретановый сайлентблок в рычаг FR, передний сайлентблок, SANNI Y11, ALMERA B10RS (06.01 -) 1 320.00 0.248

https://crt.ru/search/#act=catalog;id=45192

Выделенные цены это за пару. Сайт производителя. Год гарантия на все изделия

Инструкцию если выложу, вряд ли кому то поможет, там без пресса делать нечего, у меня есть гидравлический пресс на 30 тонн

Альмера N16, 2005г., 60 тыс. пробега. На днях поменял резину вместе с легкосплавными дисками на лето, но думаю проблема не в этом, хотя дефект появился на следующий день. Переезжая например через кочку или небольшой бордюр, появляется некий скрип в районе передней подвески, именно с той стороны на которую идет нагрузка. Подозреваю сайлентблоки (родные еще), так как звук, практически, исчезает в сырую погоду. На вид все сайленблоки целые и невредимые (на сколько я понимаю их там четыре или?). При раскачке автомобиля "вручную" скрипы не обнаруживаются, но опять же таки склоняюсь к сайлентблокам при таком пробеге.
Может кто даст совет, чем приболел мой прекрасный автомобиль и как вылечить его и вернуть мне улыбку в паре с хорошим настроением?

Веталас это втулки стабилизатора

Юрка123 писал(а):Веталас это втулки стабилизатора

Я конечно дико извиняюсь, но мне почему-то помнится, что в N16 2005г. нет стабилизатора или может правильней сказать: штанги стабилизатора. Не уверен, но сегодня погляжу еще раз. Был у меня "Ниссан-Санни" 1993г. унверсал, дизель 2.0 (песня короче, только старая), так там, таки да, я мудохался со втулками стабилизатора. А тут его нет. Или я не прав?

если у тебя 1.5 то точно нету

Веталас писал(а):нет стабилизатора или может правильней сказать: штанги стабилизатора.

правильней сказать: стабилизатора поперечной устойчивости(спу)))

EGORKA писал(а):если у тебя 1.5 то точно нету

не факт, Михо, у меня нет, а у Костяна вроде как есть.. это разные комплектации Комфорта)

Tim2000 писал(а):не факт, Михо, у меня нет, а у Костяна вроде как есть.. это разные комплектации Комфорта)

не бзди, нету у меня
Есть вроде бы в люксах.
А скрипеть могут отслоившиеся сайлентблоки в рычаге

А че мне бздеть то, я ж сказал вроде. У кого то точно есть помню..

SvaroG писал(а):

Tim2000 писал(а):не факт, Михо, у меня нет, а у Костяна вроде как есть.. это разные комплектации Комфорта)

Есть вроде бы в люксах.

Люксори 1,5 тоже нету

я и говорю что ток на 1.8

Блин ну я же помню.. Типа на 1,8 жооска подрывают в поворотах, поэтому на заводе поставили спу, а полторашечники в осадок)

СПУ ставился на дорестаил и на 1.5, на рестаиле перестали на полторашки ставить, на 1.8 на всех есть.
Я себе установил, с ним интереснее и устойчевее

Веталас, открой капот, да загляни))). Если 1.8, то точно есть

Юрка123 писал(а):Веталас, открой капот, да загляни))). Если 1.8, то точно есть

Заглянул и в капот и колеса развернул (чтобы глянуть) отверстия есть под установку, а вот "трубы" (спу) нету. Наверное все же сайлентблоки, были... Чет подпропало... в смысле скрипов (хотя погода у нас на Украине пока встала сухая, 15-17 гр. тепла) Мож типа плавающий дефект? Или просто весна? А мож затишье перед бурей?
Дале поглядим.
Спасибо пацаны.
У меня тут новая проблемка. Слегка так сказать. Трошки уводит на летней резине влево (диски легкосплав), на трассе вправо... Колеса менял местами, балансировал, развал-сход тоже, резина новая 2-ой сезон (Нокиан-Хакка (Россия)), короче задача так скажем туда-сюда, но малоприятная, износ резины горизонтальный (не хавает не внутри не снаружи, хотя есть на правом колесе (покрышке) как бы "выкусывание" элемента покрышки???). Подозрение на наконечники рулевых тяг. Хотя не уверен. Может чет было у кого в практике? Пробег 61 тыс. (Если эт поможет).