Клуб владельцев авто Nissan Almera

В теме про наклейки посмотри, там есть его контакты или в личку напиши ему.

За две недели разбирал два раза свою рейку собственными силами. Первый сальник который ставил был из ремкомплекта от блюберда вроде, с размерам 30х18мм. Сальник испортил сразу при запрессовке, но выхода не было, затолкал его все таки, но течь само собой не устранилась. Проблема номер 2 про которую выше писали - тугой руль и не возвращался в исходное положение - внутренний диаметр сальника на 1мм меньше, соотвецтвенно вал обжат сильнее. Купил сальник Corteco, его размеры 30х19,05, сточил внешний диаметр до нужных 29, сточить пришлось до металла, т.е. до арматуры сальника, были конечно большие сомнения по поводу герметичности, но все вроде обошлось, пока не течет. Разбирать рейку без головок звездочек даже не стоит, ибо сам чуть не сорвал два этих хитрых болта, благо вовремя сообразил, что лучше съездить купить инструмент. И второй момент с которым были проблемы - запрессовка, пробовал и головками на 19 и чем тока не пробовал - сальник перекашивало во втулке и он превращался по форме в яйцо, в итоге нашел лучший вариант - запрессовал деревянной ручкой от напильника, обточенной под размеры втулки, чтобы избежать перекосов, во время запрессовки. Вот как то так... Оригинальный сальник с размерами 29х19мм я так и не нашел, в Самаре таковых как выяснилось не бывает...

Тоже не подошёл сальник из ремкомплекта, заказанного через Exist.

Зато как родной подошёл сальник TOP-GUN ITALIA, диаметры 19 и 29 высота 4,4. Куплен в торговом центре "Москва" (г.Москва, Каширское шоссе, дом 61, корпус 3А, станция метро Домодедовская), павильон Г-12 (это на нижнем этаже, вывеска NISSAN/INFINITI) тел. 222-93-59. Стоит правда 1200 руб., но делать нечего пришлось покупать... Это не реклама . Зато теперь ничего не течет. Делал у частника всего за 1800 руб.

Отдельное спасибо N-Form-у за помощь в поисках!

а эммитек уже не торгует сальниками что ли?

Trych у нас в Тольятти есть контора занимается рул. рейками, у них наши сальники в наличии!

Такая-же беда:( Ну начитался вдовль, спасибо всем за советы. Буду сам менять сальник, сразу обо всех возникших нюансах напишу. Ждите, СПАСИБО!!!!!!!!!

Здравствуйте! Пожалуйста, подскажите: подойдет ли рейка от N16 к Classic. Есть у меня рейка от N16, а надо с Classic. Рейка в сборе. Надо ли тяги переставлять? Или просто "перекинуть" и сделать сход-развал. Спасибо. Константин.

на разборке утверждали что можно.внешне сравнивал вроде все одинаково.

Спасибо. Ответ принял! Без обид, но открыл новую тему с той же целью, т.с. для большуй уверенности. Еще раз спасибо.

Выдержка из сообщений на форуме Classicовцев: "Из технических подробностей: в отличие от обычной альмеры у нас : Вал другой размерности, Сальники другой размерности, принцып крепления к авто тот тоже."
Это вал который через карданчики к рулю? И еще раз сравнить кто-нибудь может или что-нибудь подтвердить или опровергнуть! Спасибо.

Поменял этот грёбаный сальник, иииииииии НАКОНЕЦТО НЕ ТЕЧЁТ (УРА).
Полтора года у моей рейки была минструация, и оказалось что вся цена вопроса -
это 1500р сам сальник и шесть часов раком над машиной.
У кого возникнут вопросы задавайте. чем смогу помогу......

долго и дорого у тебя получилось

Дешевле сальник я не нашел. Ну это лучше чем люди в сервисах оставляют по 10-15 тыщь.
А долго потому что я там случайно одну резьбу запорол, пришлось новую наворачивать...
Главное не течёт

молодец, главное результат достигнут! сальник тебе дороговато достался, есть предложения дешевле

а вообще я тоже сам люблю свою машину чинить если это получается, делаю это с удовольствием.... правда самодеятельность затягивает время ремонта, так как делаешь себе

Дааа сматрю огромная беда у альмерок с рейками, сочувствую Вам парни!