Клуб владельцев авто Nissan Almera

а сцепой не воняет?
Просто у меня так было и на новом сцеплении.

неа.не воняет.было один раз пробуксовало,когда я катился назад,а потом врубил первую и хазу хазу))))вот тогда пробуксовало.а так норм все.

Может просто резина хорошо держит дорогу. Хотя если асфальт пыльный, то в букс срывает только так

Скорее всего дело в том, что вы по разному сцепление отпускаете
В принципе, если у Михи при таком старте не воняет, то понятно почему сцепа 150к проехала
Я с таких оборотов не старовал, но по себе могу сказать, что стартуя и с 4000 сцепление может завонять, а может и не завонять, стоит просто на секунду где то его придержать и уже будет запах.
Поэтому мое было сменено в 115к

Был недавно случай: простоял в пробке у МКАДа около часа с нажатым сцеплением (не снимал с передачи,- продвигался по чуть-чуть..), когда выехал на трассу, то сцепление вообще пропало, я кое как доехал до обочины, остановился, подождал, и сцепление опять начало появляться и стало потом мягче, чем было)) Спецы сказали, что перегрелась гидравлика.. Когда смотрел педаль, то еще обнаружил, что под педаль попал коврик и она до конца не нажималась))
Купил машину 3 месяца назад, пробег сейчас 95000. Со сцеплением было все норм до позавчера... Позавчера с утра поехал и почувствовал, что на 1-2 передаче стали сильно расти обороты, а скорость поднимается до 20-30 км/ч. Переключаюсь выше на 3-4-5 и становится более-менее нормально, Хотя все говорят, что сцепа умирает как раз с верхних передач.. Сейчас не могу как раньше быстро стартовать, машина гудит и почти не едет. Если потихонечку, то еще куда ни шло.. Записался в Юнион моторс на диагностику и замену..

кароче 9000 : диск корзина и подшипник - оригинал! 4500 - все тоже самое валео! шас пока поезжу особо не напрягает так как гонять я перестал!

лучше поменяй,а то в самый ненужный момент совсем ехать перестанет.да к тому же некоторые поговаривают что маховик можно запороть буксующем сцеплением.

Уже записался в Юнион-Моторс.
Просто думаю, может что еще глючит.

vesel4ak писал(а):Скорее всего дело в том, что вы по разному сцепление отпускаете
В принципе, если у Михи при таком старте не воняет, то понятно почему сцепа 150к проехала
Я с таких оборотов не старовал, но по себе могу сказать, что стартуя и с 4000 сцепление может завонять, а может и не завонять, стоит просто на секунду где то его придержать и уже будет запах.
Поэтому мое было сменено в 115к

+много. Если резкий старт, то бросаю пости сразу.
Поэтому и поменял первый раз сцепу в 75 тысяч

121 писал(а):кароче 9000 : диск корзина и подшипник - оригинал! 4500 - все тоже самое валео! шас пока поезжу особо не напрягает так как гонять я перестал!

это где такие цены на оригинал?
за 4 рубля с копейками поставил оригинал в Юнионе

Ixtiandr писал(а):это где такие цены на оригинал?

Например у нас в Ебурге отдельно диск сцепления покупал за 4200... и это еще почти в самом дешевом магазине.

Цена в Юнион Моторс очень приятная на сцепы, даже немного подозрительно низкая.Кто-нибудь там покупал?Довольны)И кстати установку дешевле 3000 найти мона?

Покупал. Нормальная сцепа - оригинал. По замене ничего дешевле не нашел сколько искал, только в Юнионе.
Там вообще все з/ч дешевые и работа тоже.

Вчера был в Юнион-Моторс. Записался неделю назад. Вчера приехал, а мне говорит приемщик: "А вас вычеркнули!" Я афигел, начал ругаться (ехал 3 часа через пробки с Юго-Запада). Хотел уже было просто купить сцепу и поставить в другом сервисе, но тут вдруг нашелся слесарь, который уговорил отдать машину ему (сделка)) Короче сделали часа за 2-2,5, хотя обещали 4-5 часов, видать торопился парень)) Поменял диск, корзину и подшипник, выбрал Valeo, т.к. даже приемщик сказал что им тоже (наряду с Luk) комплектуется Nissan только под своей маркой. В документах было написана страна производитель- Франция, на деле оказалась Корея. Подшипник NTN (Япония) поставил.
Денег за все отдал 6600! Правда масло у них закончилось (хотя тоже бронировал) поэтому залили старое.
Выводы:
1. Даже если записываетесь, то уточняйте перед выездом не вычеркнули ли вас))
2. Бронь масла не спасла..
3. Сцепление стало зверь (я с непривычки чуть не заглох даже
Резюме - менять в Юнион-Моторс можно, делают быстро и профессионально.
P.S. Сегодня заезжал в Exsit и спросил сколько стоит такой комплект у них. Ответ: у них есть Valeo только Французское, стоит 15000р! Хотя я сильно сомневаюсь во французском производстве их комплекта...

Ребят слышал что есть оригинальный комплект,номер никто не знает?
Almera 1.5 2004г