Клуб владельцев авто Nissan Almera

vesel4ak писал(а):

EGORKA писал(а):обороты то ровные,а вот когда на первой катишься вечно дергается в пробках.

Да и стрелка тахометра еле заметно скачет вверх/вниз. А стоит слегка газу придавить как она прям подпрыгивает, отпускаешь - резко клюет.
Бесит прям, как будто дерганный какой то за рулем едет

было тоже такое, последнее время, вроде исчезло, стало намного мягче после замены сцепы, не знаю как это связано...

Всем привет!
Нужна замена цепи ГРМ. У меня almera N16 2000 г. 1.5 бензин 140000 пробега.
Мне посоветовали купить сразу комплект для замены цепи. Заказать хочу на exist'e. Кто мне подскажет есть ли код сразу для комплекта или нужно каждую деталь заказывать отдельно? Если кода на комплект нет (а его скорее всего нет), то подскажите какие детали нужны для замены?
Тут нашел вот такую ссылку http://www.nissanoteka.ru/nt/%D0%9D%D0% ... an_Almera!
это для моей машины? Если да, то что из этого мне нужно купить?
P.S. Обязательно покупать оригинальные запчасти (nissan) или можно и заменители поставить (AUTOWELT и др.) без потери качества?
P.S2. Я из Минска, если подскажите где купить\заказать готовый набор в минске буду благодарен

Список хорош, но на мой взгляд много лишнего, вообще, желательно сначала разобрать всё, посмотреть что менять, а уж потом покупать.
Недавно менял цепь, купил только:
1. Цепь
2. Натяжитель
3. Планка натяжителя
4. Успокоитель
5. Шестерня (нижняя только)
6. Сальники свечных колодцев
7. Прокладка клапанной
8. Масло ДВС было
9. Фильтр масляный оставил старый, ибо недавно менял.

Твой список по ссылке значительно больше
Хотя ситуации бывают разные, может оказаться, что у тебя менять надо больше или меньше.

А этот список, что по ссылке, он точно для моей машины?

Может не совсем по теме, но все же!
Собрался поменять цепь, но вот как определить какой у меня двигатель?
Алмера 1.5 2001год, по вину в магазине не смогли определить и сказали что там два варианта цепей может быть!
Подскажите что мне делать???

модель двигателя должна быть в ПТС или техпаспорте, если это 1,5, скорее всего QG15DE, но лучше уточнить

Привет всем!
Спасибо всем за информацию, всего за пару часов предварительно определился в источнике проблемы.
Ситуёвина: (дело происходит в Германии) позавчера купили жене Альку 1.5, хэтч (аглицкая) 2000 г.в., 132ткм. Тест драйв: на 1-2-3 скоростях до 50-60 км/ч тяга более-менее нормальная (я привык к турбодизелю, соответственно и разгонялся), затем откровенно тупит, не едет, временами тянет рывками. Стрелка тахометра отображает обороты адекватно, но прыгает вверх-вниз немного. Месяц назад примерно машинка проходила обследование в АЦ Ниссан, среди прочих мелких и не очень болячек имеется заключение о растяжении цепи на 15мм. Честно говоря, выбор между Гольфом 4 и Алькой пал на последнюю благодаря наличию цепи. Как бывший ниссановод (две Саньки 92 и 96 гг.в. соответственно) я полагал, что у Альки она тож неубиваема Да и у моей половины до сего дня была Микра, тоже, понятно, цепок. А тут такая засада...
Теперь вопрос: Что сделано - то сделано. Возможно ли оценить состояние натяжителей, звёзд и успокоителей (износ) визуально, и как? Возможно снятие для этого крышки без сноса всего, что вокруг и около? (гаража нет, а на улице работы с двигателем производить запрещено). В общем, мне нуно заранее знать, что заказывать, и с чем идти к доброму дяде мастеру.
Заранее благодарен.

PS. Оч хоцца, чтобы моя благоверная наслаждалась резвостью ВСЕХ 90 кобылок (против 54 предыдущих) Да и для моего душевного здоровья будет полезно

у натяжителя есть шток - выходит в зависимости от растяжения цепи, чтобы натягивать, на улице точно не попрет, когда разберешь, тогда и будет ясен список з/частей

Забыл сказать: джеки чан тоже прорывается, но очень редко.
А пока ищем спеца, готового поменять только то, что необходимо (ну, цепок - это точно), а не всё подряд, и за небольшие деньги. Арендовать подъёмник, похоже, нет смысла - потребуется пара дней минимум с моей подготовкой, а это выльется в копеечку, и может оказаться дороже.
Хорошо бы поменять и фронтмаску (телевизор) заодно, она прогнила. Однако, не судьба, придётся потом. Хотя, мож моя благоверная и внемлет гласу разума

Galland писал(а):А пока ищем спеца, готового поменять только то, что необходимо (ну, цепок - это точно), а не всё подряд, и за небольшие деньги...

поменял всё за 8 рублей, это небольшие ?

Это на велосипед (8руб)
Нашли мастера, просит 200 евреев за работу. Это не много. Вот только ниссановские АЦ за комплект просят 502 с копейками евреев

Galland писал(а):Это на велосипед (8руб)
Нашли мастера, просит 200 евреев за работу. Это не много. Вот только ниссановские АЦ за комплект просят 502 с копейками евреев

ну 8 тысяч в смысле + чистка дросселя в подарок
простите, а Вы территориально откуда?
В Юнионе комплект цепи с башмаками и натяжителями - 7566р. и работа по замене этого дела - 6860р.

Из Германии. Пока ищу где-нить подешевле комплект, а то моя половина уже в шоке, плавно переходящем в панику.

Galland писал(а):Из Германии.

ясно

Итак, надоело ездить с дерганиями, плюс ко всему при заводке на холодную, обороты люто плавают и машинка глохнет, если не подгазовывать.
Купил только саму цепь (3700р.), прокладку клапанной крышки (900р.) и герметик (100р.)
Завтра поеду к мастеру на замену цепи. Как поменяю - отпишусь.