Клуб владельцев авто Nissan Almera

RoKot писал(а): Не понял, как нельзя ставить в положение Р на горке? А как же тогда машину оставлять?

RoKot писал(а): На ручнике оставлять может. Ручник-нейтраль-отпускаем тормоз-выжимаем тормоз-Р

MSel писал(а):

ruszv писал(а): да..........есче нельзя РЕЗКО стартовать в режиме нажата тормозилка правой ногой а газ левой............ОЙ Быстро он умрет....(афтомат)!!!!!!!!!!!!:):):):):)

-ЖЖОШЬ!! Мне стока не выпить, чтоб так ноги скрутить! )))

vvk писал(а): Подскажите, возможно у кого то было подобное на Автомате N16. При прогретом двигателе на светофоре в положение D при нажатом тормазе идет небольшое падение оборотов появляется вибрация по кузову, на паркинге или нейтрали все пропадает обороты поднимаются. Во время движения работает все нормально. Это коробка или двигатель?

GrivsFor писал(а): ...да, если бы не одно "но".
Та же история была: небольшая вибрация в положении АКПП "D" при полной остановке, на тормозе, всегда по-разному. Иногда сильнее, иногда слабее.
У меня теперь эффект выражается более ясно, с более сильной вибрацией, передающейся на кузов. Добавился непонятный свист (похожий на ремни, но ремни и ролик новые). Свистящий звук на нулевой скорости в положении АКПП "D" исчезает при появлении нагрузки на насосе гидроусилителя руля или на генераторе (стеклоподъёмники и т.п.)...
При включении  заднего хода и троганьи с места назад тот же эффект, только при наборе оборотов вибрации более явные и чёткие, практически рокот, но дело не в двигателе точно...