Клуб владельцев авто Nissan Almera

BEPH писал(а): хм... а разве надо на 2-х тыщах уже переключать? я на 3-х переключаю, может в этом проблема... но с другой стороны по скорости получается что надо на 3-х...  а кто кстати на скольких переключает?

serj 72 писал(а): Классика, автомат, 1,6, спокойная манера езды, 95 бензин, 15 колеса, в городе 12-12,5 - КОРЕЙСКОЕ Г..НО ИМХО!

serj 72 писал(а): Классика, автомат, 1,6, спокойная манера езды, 95 бензин, 15 колеса, в городе 12-12,5 - КОРЕЙСКОЕ Г..НО ИМХО!

shurik01 писал(а): Заметил интересную вещь , как заправлю 95ULTIMATE расход падает примерно на 0.4 л , не говоря уже о том , что едет повеселее . Расход в городе 7,8-8,1л на трассе тоже самое при 140-160 км/ч . N16 1,5 ручка .

dimasty писал(а): ничего себе! на 1.8 9.3 и жалуется:))))))))))))))))
у меня на 1.5 11-12 и диагностика отклонений не выявляет:))))

DeSotta писал(а):

dimasty писал(а): ничего себе! на 1.8 9.3 и жалуется:))))))))))))))))
у меня на 1.5 11-12 и диагностика отклонений не выявляет:))))

хочу снова пожаловаться.

пару-тройку недель назад, как уже отмечал, довелось пробить колесико штатной резины. прикольно правда? как раз ей с момента покупки исполнилось 3 года.

Без сожаления выкинул все 4 балона, сам поставил свои штамповки с зимой Gislaved Nord Frost 3 и подумал вот о чем. летняя резина не зимняя, потом пусть и не скоро, но будут заморозки, гололед, снег, подскользнувшиеся бабульки и прочие неприятности. надо вкорне пересмотреть стиль езды. перестать всем показывать клубную наклейку на крышке багажника и подумать о чем же в конце концов говорят по радио. изменил все кардинально. кресло из перпендикулярного положения поставил под углом, руки на руле только прямо, разгон плавный, обороты не выше 3000, переключение на низких, как обычно на 2000, никаких кикдаунов, скоростной режим не нарушать, рядности без видимых причин не менять, каково бы ни было желание обогнать "тормозов". в общем представить себя на пенсии и смотреть на жизнь с высока.

Моя обычная дорого на работу - это весь Королев, весь на пробках ибо город, как его маленкий и узенький. далее Ярославка до Мкада, где таких же как и я уже "понаехало". примерно час у меня занимает растояние в 8км до мкада. далее мкад. теперь занимаю вторую полосу слева и движение 90-100. не более. даже если место для разгона. где-то от капотни-москворечья и до варшавки начинается ежедневная терка бамперов. Обратно в соответсвенно обратном же порядке.

Первые результаты экперимента почувствоал уже в тот же день. по приезду я не устал, а как будто только сел. нервы целы, пульс нормальный, настроение спокойное. понравилось. втянулся даже. по городу 60, по мкаду 100. дистанция(м)=скорость(км/ч)/2, вольяжная манера вождения. хипую, блин.
после 3х дней подобного веселья расход по компу показывал 9.0. это заметно так же было по объему топлива. не врут.
далее сбросил все показания. и вот за 3 недели "баловства" получил 8.3 на 1800 км.

вот такая экономия