Клуб владельцев авто Nissan Almera

Вношу свою посильную лепту...после езды на рычащем моторе с ускорением ваз-классика,вышиб к таким то родственникам катализатор,и установил внутри 4 куска трубы (около 20 см) от лады,дабы не иметь сильных звуковых эффектов,результат...машина на холостых мурчит как котенок,и едет на все деньги (есть с чем сравнить,у меня еще 528 бумер)

обманку ставил?

Tim2000 писал(а):пипец, а как тогда проходить если выбивать

МАни мани мани! Покупать а не проходить
Я покупал на своей, а при продаже оставил новому хозяину старый ГТО до 2012 года

Хм, Ребят, может я че-та непойму, но проходил однажды сам ТО, без проблем с выбитым каталиком. Газоанализатор показал норму

SvaroG писал(а): Газоанализатор показал норму

Норму по какому стандарту? Евро-2? Конечно норма будет, но если соберешься за границу, то не пройдешь
Хотя многим вдиковину слышать про выбитый кат. Никто и подумать не мог что он выбит.
Я свою когда продавал, разные люди смотрели и все просто удивленно спрашивали, что за запах из выхлопа? Движка живая типо?

vesel4ak писал(а):Норму по какому стандарту? Евро-2

Ага
А в РФ другого и не нужно

BOSTON писал(а):обманку ставил?

нет,все осталось как есть

Кто выбивал, подскажите, сильно его долбить надо или больших усилий прилагать не придется? Просто, если подумать, керамика довольно прочный материал

легко выбивается.

Крошиться как пеноблок Не удобно тока вату по краям вынимать. Работать лучше в перчатках по локоть, там типо стекловаты, потом все руки чешутся. и в очках, т.к. вся пыль в глаза летит и трубу заткнуть, а то в нее хлам полетит

vesel4ak писал(а):и трубу заткнуть, а то в нее хлам полетит

А какую трубу заткнуть? Хочу воспользоваться твоим способом, т.е. уничтожить его снизу из-под машины, тогда какую трубу закрывать?

приемную, которую откручивать будешь. и чуть дальше по ее ходу резинку снять крепежную надо, но ее в сторону не отвести просто и весь хлам в нее летит

есть ли прокладка между коллектором и катом?

stranger699 писал(а):Вношу свою посильную лепту...после езды на рычащем моторе с ускорением ваз-классика,вышиб к таким то родственникам катализатор,и установил внутри 4 куска трубы (около 20 см) от лады,дабы не иметь сильных звуковых эффектов,результат...машина на холостых мурчит как котенок,и едет на все деньги (есть с чем сравнить,у меня еще 528 бумер)

как трубы вставил?есть фото или обясни по подробнее,пожалуйста