Клуб владельцев авто Nissan Almera

Узнавал на свою Н16 кпп стоит 18000руб 40000пробегуи работа 3000р. а подшипники напремер есле все сразу менять что бы потом по десять раз не разбирать кпп 10500 комплект оригинал и работа 7000р. А ещё не известно что там в коробке может и волам или шестерням тоже конец потомучто 1 и 2 включаются с усилием и какойто хруст пресутствует((((

нормальная коробка не может столько стоить, нужно задуматься
средняя цена 30-35 т.р.

на форуме есть предложение, здесь: phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=12265

Ixtiandr писал(а):нормальная коробка не может столько стоить, нужно задуматьсясредняя цена 30-35 т.р.

Однозначно +1

Svavik писал(а):Узнавал на свою Н16 кпп стоит 18000руб 40000пробегу

И гарантия 2 дня? Имхо, она рассыпется через месяц-другой, если не раньше

свою перебрал, пробег после - 3 тыка, полет нормальный, пока
видимо, хорошо, что не послушал челов из сервиса, которые на уши приседали о покупке б/у коробки

Приветствую всех товарисчи! Сегодня тоже похоже приобщился к вашему сообществу не совсем исправных корбок ((( (Хотя очень надеюсь что у меня все не так страшно как тут пишут иногда). Такая бня приключилась: Рычаг КПП после снятия со скорости на нейтралку перестал возвращаться в исходное положение (т.е. в центр между 3 и 4) но только со стороны 1 и 2 передачи (со стороны 5 и задней все ок), и еще при заглушенном двигателе если потолкать рычаг КПП влево-вправо, не сильно, снизу слышится какой-то лекгий лязг или треск... Подскажите что это может быть, плз??? А то тут начитался таких постов (например про ремонт в 50600 тр) прям страшно становится... Кто нить сталкивался с этим?
В остальном вроде ттт все впорядке скорости втыкаются нормально, ну иногда первая в движении выделывается но оч редко и не сильно.

P.S. Когда это призошло, сразу попути заехал в сервис, но там парни не стали смотреть, были заняты, да очередь была у них нереал. Сказали завтра подъезжай. Я им обрисовал картину они сказали, что возможно кулиса навернулась... Спрашиваю, что бы быть во всеоружии, чтобы не развели на покупку другой кп.
Подскажите это страшно вобще или жить можно будет???

тут ктот писал про такое.то ли там пружина какая то слетает.то ли обламывается что то.чет не припомню.

Прочитал все 15 страниц темы не нашел ниче подобного вроде!

я не имею ввиду именно эту тему.гдет на форуме было)

Все поправил, на сервисе мужик за 10 минут все сделал. Оказывается пружинка возвратная переломилась, заменили и делов. Все окай.

У меня была такая же штука. Коробка полетела через месяц
Совпадение просто, но после замены кпп, все стало в норму и пружинку не меняли

Прикольное совпадение... не есть гут перспективка. Надеюсь все обойдется!(ттт)

у меня очередной косяк - первая и вторая иногда не заходят, причем ваще!...
помогает движение задним ходом в течение полуметра
говорят какой-то "выбор передачи" заедает
надо разбирать и разбираться

Ixtiandr писал(а):у меня очередной косяк - первая и вторая иногда не заходят, причем ваще!...
помогает движение задним ходом в течение полуметра
говорят какой-то "выбор передачи" заедает
надо разбирать и разбираться

тебе ж недавно кпп перебирали

Я в шоке просто. Я на своей 132 000км наездил и никаких намеков даже нет на неисправность. Как так надо ездить? Передачи без сцепления переключать что ли? Или просто у народа ковры лежат по пол метра толщиной и не дают педаль выжать ДО КОНЦА, а ведь это АРХИ важно!
У меня просто товарищь тока недавно купил новую Лачетти и тоже такой, блин чет передачи хреново втыкаются и парой похрустывают, пригляделся а оказалось что ковер не давал педали до конца выжиматсья, сменил ковер и все как по маслу пошло. Для меня просто это загадка, ведь у всех одинаковые коробки стоят с завода. Значит дело не в них, а в том как их эксплуатировали.....

vesel4ak писал(а): ведь у всех одинаковые коробки стоят с завода. Значит дело не в них, а в том как их эксплуатировали.....

согласен, и считаю что от эксплуатации зависит вообще все тех. состояние авто