Клуб владельцев авто Nissan Almera

"KRS" писал(а):Пзравляйте меня: вчера забрал чёрный отказной классик на автомате, сегодня зарегился. Итого без машины всего ровно 1 неделя.
Впечатления подробно опишу наверное на следующей неделе - в выходные поездка в деревню. Пока больше всего после нексии чувствуется жёсткость подвески, правда, давление в шинах не проверил.
Но уже меня терзают две шняги: отсутствует авторежим и режим защиты от защемления у стеклоподъемников. Правда, в моей комплектации их два, но в мануале то сказано просто, что они есть. А как у Вас?
При разгоне руль ведет вправо, при торможении - влево. Сначала думал - дорога такая, но это постоянно.
пс. (Пред)продажные подготовщики - халтурщики!!!

Поздравляю, вливайтесь!
1. Комплектация РЕ+ (скорее всего такая и у Вас) не предусматривает автоматики на приводе стеклоподьемников. данная опция доступна только с 4 э.п. что хорошо отбражено в мануале п.2-14.
2. Это не нормально для однородного покрытия без песка, мокрового асфальта. щебня и пр.Вероятная причина - неравномерное давление в шинах, проверьте.
К предпродажным подготовщикам из своего салона претензий не имею. Все работает и ничего не отваливается уже 2 недели. Колеса и коректировка фар в норме, пластик сидений на месте. Иногда появляются легкие сверчки в левой передней стойке и так же неожиданно пропадают, думаю болтается проводка под обшивкой.
А вообще читайте внимательнее мануал, я лично лоханулся с п.3-40(также есть сноска на стр.4), т.к. реально с этим столкнулся впервые на машинах, хорошая противоугонная фишка. зачООт

Куда девается обшивка крышки багажника?Вчера проверил в салоне 5 машин в разной комплектации ни у одной нет.Чё за хрень не понятно,менагеры говорят что их в природе не существует

"А вообще читайте внимательнее мануал, я лично лоханулся с п.3-40(также есть сноска на стр.4), т.к. реально с этим столкнулся впервые на машинах, хорошая противоугонная фишка. зачООт "
с этого места можно поподробнее, т.к. до сих пор нет на руках мануала! И вообщелюди добрые может кто сподобится отсканировать и выложить? Или может уже где-то лежит в электронном виде, подскажите?

"fiks" писал(а):KRS, чё за комплектация?

По моему РЕ+, както я эти буквы не запоминаю. В общем, есть подогрев сидений, эл.зеркала и др. + АТ, но нет АБС, ЕСП, НБА, литых дисков на 15, магнитолы, зеркалец в козырьках ит.д.

Мне в салоне отказываются заблокировать двигатель от сигналки.
Мол, нафига тебе эти проблемы (Шерхан3)
И пинка по колесам не чувствут:(
У кого как?

Каждый день захожу и читаю мнения тех кто уже приобрёл и тех кто ещё ждё свою красавицу и не могу понять одного, зачем выиискивать какие-то проблемы которве на самом деле мелочи.Друзья поймите это авто бюджетного варианта, да и если хорошенько разобраться то и в мерене можно найти изъяны.Пойму другое, если делиться проблемами и как их решать то ли самому, то ли в салон обращяться за помощью по гарантийке.За эти БАКИ авто стоит, а если кто хочет меньше изъян то и платит пусть больше.Сам уже второй месяц жду РЕ+ АКПП.

Ну есть не одно авто "Бюджетного варианта" за эти деньги. Поэтому разговор о недостаткахи и возможных достоинствах Классика в своем сегменте может помочь кому-то либо заказать его либо остановиться на другой модели.

"Zoom" писал(а):Поэтому разговор о недостаткахи и возможных достоинствах Классика в своем сегменте может помочь кому-то либо заказать его либо остановиться на другой модели.

100% согласен! ...и это совсем не значит, что надо обелять или обливать грязью ту или иную модель авто и, тем более, соконфетников, достаточно указать на наличие проблемы или преймущества.

Есть достоинства и недостатки зависящие от комплектации, а есть принципиальные особенности, от комплектации независящие. К последним, по мимо того, что я уже называл, можно отнести весьма небольшой объем бардачка - это минус, но зато удачно подобранные передаточные числа МКПП - это безусловно плюс.
Вообще, машина и в базовой и в максимальной комплектации ездит - ОДИНАКОВО! Это машина для относительно быстрой, но размерянной езды. Нервно-спортивный стиль вождения не для этой машины. Мне так кажется.

"kazanez" писал(а):Мне в салоне отказываются заблокировать двигатель от сигналки.
Мол, нафига тебе эти проблемы (Шерхан3)
И пинка по колесам не чувствут:(
У кого как?

Я тоже поставил в салоне шерхан 3 за 9 850 руб.
Опиши, как работает блокировка двигателя, я посмотрю, работает или нет. Заодно и колесо попинаю.

"KRS" писал(а):Я тоже поставил в салоне шерхан 3 за 9 850 руб.
Опиши, как работает блокировка двигателя, я посмотрю, работает или нет. Заодно и колесо попинаю.

Это цена самой сигнализации или вместе с установкой? В Каком салоне?

"SVal" писал(а):

"KRS" писал(а):Я тоже поставил в салоне шерхан 3 за 9 850 руб.
Опиши, как работает блокировка двигателя, я посмотрю, работает или нет. Заодно и колесо попинаю.

Это цена самой сигнализации или вместе с установкой? В Каком салоне?

Это цена с установкой. Также заплатил за установку магнитолы и 4-х колонок 2200 руб. Защита картера - 3400 + 350 за установку.
Не знаю, как Вам такие цены, но до данного салона Вам скорее всего добираться долго - Лаки Моторс, г. Екатеринбург.

Ещё момент, кроме сверчков которых как правило уже сложилось находящихся в дверях есть ещё жучки какие-нибудь, а то в общем-то хочется нормально ездить, а не сходить с ума как в нашем автопроме?
Второй вопрос: стоит ли врезать колонки в заднюю панель или хватит дверных (не меломан).Тупит ли автомат?

Самый главный вопрос который может заинтересовать многих ожидающих:

Кто в процессе приобритения авто давил на диллеров чтоб сделали подарки или что коврики, огнетушитель, аптечка, аварийный знак и т.д. должны идти вмести с авто в комплектации и что из- этого вышло?

Комплектация РЕ+ АКПП.

Врезать в заднюю панель ничего не нужно, там уже есть места под динамики, размер 16 дюймов, и также есть места в передних дверях.

Мне в салоне ничего не подарили, покупал в СТК в Санкт-Петербурге.

Не та коньюктура для подарков. Ажиотажный спрос, и без подарков расхватают. Мне тоже ничего не подарили в "Ниссан на Войковской"