Клуб владельцев авто Nissan Almera

vesel4ak писал(а): Да я думал про галоген, но кроме шанса расплавить себе пол фары других причин для его покупки я не увидел. Т.е. это просто будут выброшенные деньги на ветер + большой риск попасть на новвые фары. А с ксеноном такого ни за что не случиться, т.к. температура у него ниже, как говорят, чем у штатных ламп.

На много меньше...попробуй дотронуться до ПТФ(там стекло) на гологене, долго не продержишь...))) и на ксеноне....я не могу сказать что она холодная, но и не обжигает...)))

Получается что и зимой шанс что стекло треснет от попадания снега намного меньше? Случалось такое? Знаю что со штатными лампами это уже нормой стало. А как ксенон себя ведет. И если все таки случилось так что стекло треснуло, то лапмпа сразу умирает или есть шанс что она останется жива?

За первую зиму-весну моя алька лешилась 2 ПТФ...благо есть КАСКО...))) тогда стоял гологен...первую потерял когда уперлись в сугроб, 2-ю, просто от поподания влаги из лужи...посли установки кесинона, и до сих пор еще с такой проблемой не всталкивался...тьфу-тьфу-тьфу....

Спасибо большое, а у меня машина без ПТФ шла, вот хочу себе поставить, но постоянно покупать к ним новые стекла не охота, а раз с ксеноном все ок, то надо ставить

А вот еще вопрос на альмеру 2005 года ставят обычный ксенон или би-ксенон, мне кажется там можно 2 комплекта обычного ксенона отдельно для ближнего и дальнего света, или я ошибаюсь?

BestuS писал(а): А вот еще вопрос на альмеру 2005 года ставят обычный ксенон или би-ксенон, мне кажется там можно 2 комплекта обычного ксенона отдельно для ближнего и дальнего света, или я ошибаюсь?

Можно хоть на всё: ближний, дальний и ПТФ, только смысл? Ты часто ездишь с дальним светом?

нет, но уж если менять так полностью, а то ближний одного цвета будет а дальний другого, тоже как новогодняя гирлянда получается какая-то

BestuS писал(а): нет, но уж если менять так полностью, а то ближний одного цвета будет а дальний другого, тоже как новогодняя гирлянда получается какая-то

А чего ей быть гирляндой ставишь в ближний и птф, в габариты диоды, а дальний- им ОЧЕНЬ редко кто пользуются, да и поморгать не удасться! надо время чтобы ксенон разгорелся) Вот такие пироги!

А диоды тогда зачем? и вообще что они из себя представляют, какая смысловая нагрузка то?

па пунгтам:
1. би-ксенон в Альку не установить, лампы дальнего и ближнего разные.
2. в дальний ксенон ставить не имеет сысла, мигать им не получится. хотя сейчас появился такой ксенон, но он стоит баснословных денег. ставится на бэхи точно, мож еще на что-то.
3. диоды нужны для красоты, ибо желтый габарит и белый ближний как-то некомильфо. хотя кому что нравится.

BestuS писал(а): нет, но уж если менять так полностью, а то ближний одного цвета будет а дальний другого, тоже как новогодняя гирлянда получается какая-то

...кстати) ехал я как то на дачу в тумане) как йожиг) включены были ксеноновые ПТФ и ксеноновый ближний) когда вышел на финишную прямую, где в это время никого и быть не могло, пульнул ~100км/ч Истессна в густом тумане видимость резко уменьшилась) Но когда втыкнул ДАЛЬНИЙ (щас пока галогенки штатные), у которого желтоватый оттенок... мамадорогая... свет от туманок и ближнего по краям "обработался" желтоватым оттенком, туман в более широком угле стал "просвеченным" насквозь, видимый "коридор" в тумане стал более длинным
Не знаю, о чём это говорит, но выводы я для себя сделал:
- белый свет ксенона очень хорошо высвечивает сам туман и то что за ним может отражать свет, а желтоватый свет галогенок хорошо его "пробивает" и высвечивает пассивные к свету препятствия в глубине тумана;
- пригодился мне дальний свет один раз в год - есть повод подумать, а нужен ли в нем ксенон...

P.S. Светодиоды отщолкал, на комп скинул но никак не могу запостить фотки. Щас приеду домой сделаю вторую попытку

в принципе можно поставить ксенон на ближний на 4300 кельвинов и будет желтоватый и дальний и ближний, и эстэтически, как грицца, и практичэски приятность соблюдена...

Я когда выбирал спектры ксенона именно хотел уйти от желтезны. Почти месяц езжу с ксеноном не хочется включать дальний по нескольким причинам:
1. ненужно, достаточно ближнего (напоминаю 6000К)
2. раздражает желтизна.

В ПТФ стоят галогенки, но они у меня светят в мертвой зоне перед капотом (это не важно) и хорошо расширяют угол обзора, а по бокам желтизна не так ощущается.

Заезжал в гаражи охрана меня отругала за то, что я заезжал с включенными четырьмя фарами (ближний и габариты восприняли как свет).

Понимаю тебя, у меня в гараже охрана тоже постоянно вскрывается от моего ксенона, постоянно думаю что я с дальним приезжаю, но когда я моргаю им дальним они сразу постойки смирно становяться и вопросов никаких нет

Вот фотки с многодиодными габаритами:
Дневные.
Габариты+ПТФ:

Габариты+ближний+ПТФ:


Ночные.

Габариты+ПТФ:

Габариты+ближний:

Габариты+ближний+ПТФ: