Клуб владельцев авто Nissan Almera

AlaDer писал(а): Весело...благо пожилой был, а молодой мог и докапаться!!!
А у меня такой вопрос, стоит ли делать теплоизоляцию капота????(типо чтобы тепло зимой меньше уходило)

Я бы не заморачивался, в МСК климат мягкий, антифриз остывает довольно долго и так же быстро нагревается "до рабочей температуры" в отличие от тосола.

Спасибо, тогда не буду!

AlaDer писал(а): Весело...благо пожилой был, а молодой мог и докапаться!!!
А у меня такой вопрос, стоит ли делать теплоизоляцию капота????(типо чтобы тепло зимой меньше уходило)

Thunder писал(а): Я бы не заморачивался, в МСК климат мягкий, антифриз остывает довольно долго и так же быстро нагревается "до рабочей температуры" в отличие от тосола.

А я всетаки сделал шумо-теплоизоляцию капота  :yes2: Проклеил пустые штатные места (между ребер жесткости капота) спецматериалом (резинобитумная основа с одной стороны, фольга с другой), приобретенным у Thunder'а  :friends:
Результат отличный, по сравнению с предыдущим использованием Альмеры в мороз 
По нынешнему морозу (-4 по цельсию) двигатель сохраняет тепло в течении 5-ти, 6-ти часов. С утра заводить одно удовольствие - быстрый прогрев.
Также немного пропал шум от двигателя, если стоять рядом с заведенным авто.

это скорее не теплоизоляция , а вибро. Резинобитумная основа с одной стороны, фольга с другой это материал, который гасит вибрацию (НЧ). Какаяже теплоизоляция от фольги (фольга сама по себе тот же мет.). Только не надо путать фольгу, которая работает на отражение тепла, которая продается на стройдвoрах и у нее основа пенка.
https://stplus.ru/content.php?id=54

Моя обклейка. Теперь хочу какой-нить ковролин на пистоны прикрепить, чтобы закрыть все это.

зачем ковролин? есть стандартный утеплитель. правда стоить дороже ковролина будет, зато "родной", ниссановский, встанет безо всякой подгонки и подрезки. 65840-BN710 - его каталожный номер.

Круглоff писал(а): зачем ковролин? есть стандартный утеплитель. правда стоить дороже ковролина будет, зато "родной", ниссановский, встанет безо всякой подгонки и подрезки. 65840-BN710 - его каталожный номер.

Не вопрос, что дороже - главное без гемороя по подгонке.
Где можно купить такую радость? +пластиковые пистоны?

Желательно ещё название и примерную цену

есть у дилеров у некоторых в major точно есть. стоит порядка 2500 руб. дороже чем ковролин конечно, зато не будет смотреться, как тюнинг "а-ля трактор дяди васи из колхоза светлый путь комунизма"

Существует такая обивка для Н15 для капота и багажника (седан) ?

65840-0N000 - для капота. для багажника нет.

хочу сделать двери что бы закрывались с глухим звуком Thunder! написал в аську, очень жду ответа, спасибо

den4eg писал(а): хочу сделать двери что бы закрывались с глухим звуком Thunder! написал в аську, очень жду ответа, спасибо

Надо связаться с "поставщиком", если не трудно наберите единомышленцов , потому как неудобно напрягать человека раз в месяц по мелочам)

Alex писал(а): это скорее не теплоизоляция , а вибро. Резинобитумная основа с одной стороны, фольга с другой это материал, который гасит вибрацию (НЧ). Какаяже теплоизоляция от фольги (фольга сама по себе тот же мет.). Только не надо путать фольгу, которая работает на отражение тепла, которая продается на стройдвoрах и у нее основа пенка.
https://stplus.ru/content.php?id=54

Алекс позволю не согласится, любая зеркальная поверхность, в частности фольга отражает тепловую энергию. Если не верите изучайте устройство термосов и физику за 8-9 класс.
ЗЫ Низкочастотную звукоизоляцию поглощает именно битумоподобные смеси, т.к. не дают демпфировать металлическим листам на обшивке... Остальные децибелы "поглощаются" полной герметизацией\звукоизоляцией в местах "просвета" автомобиля (щели, под аркой в районе рычагов, пластиковые детали и т.п.).

CHERN писал(а):

Круглоff писал(а): зачем ковролин? есть стандартный утеплитель. правда стоить дороже ковролина будет, зато "родной", ниссановский, встанет безо всякой подгонки и подрезки. 65840-BN710 - его каталожный номер.

Не вопрос, что дороже - главное без гемороя по подгонке.
Где можно купить такую радость? +пластиковые пистоны?

Илюх, если интересно мое мнение: в задни... эм.... проход штатный декОр, купи на рынке автокарпет (например https://mysteryaudio.ru/katalog/avtokar ... t_300.html) и клипсы универсальные (можно шикануть и купить родные  :pleasantry:) Затем большой лист\два бумаги, можно газеты а-ля МК в качестве шаблона с ковырянием дырок отверткой\ручкой\карандашом в штатных местах и ты в дамках  Стоимость материала порядка 400-700 рублей, эстетический вид аналогичный. Стоимость - НЕсопостовима  :banned: А так нафиХ оно надо что находится под капотом

Thunder писал(а):

den4eg писал(а): хочу сделать двери что бы закрывались с глухим звуком Thunder! написал в аську, очень жду ответа, спасибо

Надо связаться с "поставщиком", если не трудно наберите единомышленцов , потому как неудобно напрягать человека раз в месяц по мелочам)

попробуем конечно но хотелось бы услышать хотя бы примерные стоимости и сроки )) ну и "примеры работ" что бы заинтересовать товарищей

а на классик есть штатная ниссановская шумоизоляция капота, кто знает? и код по каталогу и примерная стоимость?