Клуб владельцев авто Nissan Almera

monarch
Сколько проехал
Как расход??

Купил 3 летнюю Альмеру, пробег 114 000. Кушала масло 1л. на 5000 км. За 1.5 года стала есть 1л. на 1000 км. Двигатель 1,5. Компрессия 12 во всех цилиндрах. При сильной перегазовке есть сизый дым. На 2 свечах присутствует масло. Необходимо менять маслосъёмные колпачки или есть другие причины? Если да, то какие детали необходимо заказать еще, что понадобится при разборке? Заранее благодарен...

Пришло время доливать масло, к официалам не поеду, на кунцевский тоже далековато, тут уже писали что масло Ниссан это Мобил -только с наклейкой, сегодня долил то что оставалось, Nissan 5W40, нужно еще, завтра собираюсь пройтись по магазинам, если Мобил и Ниссан это тоже самое то возьму Мобил 5W40, это действительно так?

PS
Взял таки на кунцевском, с другом съездили, масло , фильтр, чехлы, и волговскую сигналку! Уже поставили)

Залил мобил 10W60 проехал 1100км щуп на месте

sfinks писал(а): Купил 3 летнюю Альмеру, пробег 114 000. Кушала масло 1л. на 5000 км. За 1.5 года стала есть 1л. на 1000 км. Двигатель 1,5. Компрессия 12 во всех цилиндрах. При сильной перегазовке есть сизый дым. На 2 свечах присутствует масло. Необходимо менять маслосъёмные колпачки или есть другие причины? Если да, то какие детали необходимо заказать еще, что понадобится при разборке? Заранее благодарен...

В 80% случаев жора масла виноваты колпачки (если масло "левое" не попадалось и не закоксовало кольца) - это из опыта по нашим зубилам.
При их замене нужно обычно еще прокладку клапанной крышки головки менять.

Благодарю, Shervud07. Я думаю так же, вот только, скорее всего, будут сниматься коленвалы. Нет там никаких меняемых частей?

Alexeys_84 писал(а): monarch
Сколько проехал
Как расход??

Сейчас летаю по командировкам. После замены масла после обкатки проехал около 4-х тыс. За последнюю неделю наездил около 2 тыс. Завтра открою капот посмотрю.

sfinks писал(а): Купил 3 летнюю Альмеру, пробег 114 000. Кушала масло 1л. на 5000 км. За 1.5 года стала есть 1л. на 1000 км. Двигатель 1,5. Компрессия 12 во всех цилиндрах. При сильной перегазовке есть сизый дым. На 2 свечах присутствует масло. Необходимо менять маслосъёмные колпачки или есть другие причины? Если да, то какие детали необходимо заказать еще, что понадобится при разборке? Заранее благодарен...

Думаю сильно не ошибусь если напишу следующее:
Детали для ремонта Головки Блока Цилиндров (ГБЦ)
Маслосъемные колпачки
Прокладки ГБЦ и Крышки ГБЦ
Сальники распредвалов
Гидрокомпенсаторы если стучат
Кажется всё
А вообще, идешь в магазин и просишь рем-комплект ГБЦ

и

Почитай тут forum/index.php/topic,4768.0.html
Это про замену по полной. По моему личному опыту дешевле капитального ремонта и дороже ремонта головы. те если потребуется расточка блока, то этот вариант дешевле.

Блин залил 10-60мобил1
1000км ничего не жрал, потом начал;-(
monarch Капот наверное тяжолый если его так долго открываешь?

monarch писал(а):

Alexeys_84 писал(а): monarch
Сколько проехал
Как расход??

Сейчас летаю по командировкам. После замены масла после обкатки проехал около 4-х тыс. За последнюю неделю наездил около 2 тыс. Завтра открою капот посмотрю.

...Волосы встают дыбом... Хотел Алмеру, завтра сделка.. Может отказаться, пока не поздно?

boatsman писал(а): ...Волосы встают дыбом... Хотел Алмеру, завтра сделка.. Может отказаться, пока не поздно?

))) конечно.

крайний раз покупал масло 1 л у диллера ниссан Автогранд  10 февраля. с тех пор проехал 11,000 км. еще есть грамм 50 в бутылке думаю. тыс через 5 куплю еще 1 л.

Shervud07 писал(а):

sfinks писал(а): Купил 3 летнюю Альмеру, пробег 114 000. Кушала масло 1л. на 5000 км. За 1.5 года стала есть 1л. на 1000 км. Двигатель 1,5. Компрессия 12 во всех цилиндрах. При сильной перегазовке есть сизый дым. На 2 свечах присутствует масло. Необходимо менять маслосъёмные колпачки или есть другие причины? Если да, то какие детали необходимо заказать еще, что понадобится при разборке? Заранее благодарен...

В 80% случаев жора масла виноваты колпачки (если масло "левое" не попадалось и не закоксовало кольца) - это из опыта по нашим зубилам.При их замене нужно обычно еще прокладку клапанной крышки головки менять.

Хорошо. Вопрос на засыпку.
Ниссан Альмера N16 2005 г.выпуска. пробег 89000км. На всех ТО, в сервис-центрах мене заливали масло МОБИЛ 5W50, через каждые 7500 км, я производил самостоятельную замену масла и маслянного фильтра, и заливал тоже МОБИЛ 5W50.
Что такое жрет масло я не знал, уровень оставался практически или полностью такой же.
На последнем ТО-75000, мене забабахали в движок МОБИЛ 5W40, после чего, за 7500 км пробега после ТО, я для востановления уровня масла доливал и в итого долил 1,5 л.
При очередной смене масла на пробеге 82000, я опять произвел замену масла, но уже залил опять МОБИЛ 5W50. Сейчас на спидометре без 100км, 89000. Т.е проехал 6000км, и уровень масла остался на прежнем уровне и ни разу не доливал.
Что получается на сервис-ценре левое масло заливают и в чем разница, и какое лучше 5W40 или 5W50.

demons писал(а): У меня Альмера седан двигатель 1.8 2005г.вып куплена в 2006г. на сегодня пробег у моей Альмерки 41000км. После ТО-2 30000км я начал замечать шумы на холодную, когда залез под капот обнаружил отсутствие масла в двигателе. На сервисе залили масла до уровня, опломбировали и я катался 1000км. После чего замерили уровень все вроде в норме. Но после пробега еще около 1000км уровень упал и заметно упал. Ниссан говорит, что по нор.ме положен расход масла до 0,5л на 1000км. Подскажите что с этой проблемой можно сделать.

Есть на Бумажном проезде сервис где делают исключительно двигатели,там могут решить эту проблему,либо они перебирают мотор полностью,стоит в районе 65000т с запчастями  стоит сие удовольствие,либо вам где то вынимают из двигателя поршни и они их дорабатывают,тел.933-67-22,229-31-48,229-31-46.

Дорого
Мне посаветовали поменять колечки и колпачки стоимость 20-25тр

Лью Nissan 5w40 , 1.8 , жгу частенько, тьфу х 3  , жора масла замечено не было!