Клуб владельцев авто Nissan Almera

Vadim_M писал(а):

RoKot писал(а): Вот такую бы нам самозатягивающуюся краску как на новом мурано: https://www.7samuraev.ru/arxiv_news.php?id=511&num=4

Верится с трудом в такие чудеса! Мне кажется производители лукавят и это еще один рекламный трюк.

Вот тут статья, которая публиковалась авторевю недавно. Автор говорит, что сам все проверил. Краска затягивается.

ага, а еще пепельница сама вытряхивается...
вдумайтесь, какой на фиг каучук при наших дорогах и погодных условиях?

  Не знаю писалось здесь это или нет. Но мне не нравится подсветка салона, почему бы не сделать дополнительный плафон в центре потолка, потому как штатный потолочный осветитель освещает только передние сиденья, а и то тускловато, там три лампочки, а светит очень тускло, меня Nissan Maxima QX 2,0L A32 1995 года в ней и светильник в центре потолка есть - в салоне светло(как спереди так и сзади) - если лампочки почаще протирать/менять и в бардачке светло, да и осветитель для передних сидений одноламповый светит лучше чем а Almer'e, да в Maxim'e меня всё утраивает кроме кроме АКПП, т.к. у меня ручная коробка а в Московских пробках это очень напрягает. Ну да ладно, описывать здесь достоинства Maxim'ы глупо и к данной теме не имеет никакого отношения. Так что продолжу про Альмеру. Не нравится угол обзора с водительского сидения - речь идёт о левой передней стойке, она существенно загораживает обзор слева при повороте налево - закрывает почти 1/3 дороги(речь идёт о повороте на перекрестке, да при движение прямо закрывает обзор слева. Очень мало места для ног  пассажиров сидящих на задних сидениях, забыл как называется эти штуковины(очень похожи на амортизаторы, ну не суть опишу своими словами) - гидравлические держатели крышки капота, чтобы не надо было ставить крышку на подставку. Не нравится рычаг включения/выключения дворников - когда выключаешь щетки, рычаг на чуть-чуть переходит в крайне-верхнее положение(однократное включение дворников) и щетки начинают движение, но движение происходит на чуть-чуть, в итоге щетки мешают обзору, приходится их включать/выключать повторно(может конечно глюк с щетками наблюдается у меня, может рычаг еще не разработался, машине то всего 2 года 2 месяца). не нравится, что штатно  нет дистанционного открытия багажника нив салоне ни на брелоке(понимаю, что это можно поставить отдельно с сигнализацией, а так же вывести кнопку открытия багажника в салон) но это же такая мелочи и увеличило стоимость автомобиля не более  чем 5-10 долл. Может одна из этих опций и отличает автомобили бизнес класса от эконом класса. Но мне лично кажется, что бизнес класс должны отличаться надежность, элегантностью, дизайном и долговечностью.

PEAKTOP писал(а):   Не знаю писалось здесь это или нет. Но мне не нравится подсветка салона,
Не нравится угол обзора с водительского сидения
Очень мало места для ног  пассажиров сидящих на задних сидениях,
Не нравится рычаг включения/выключения дворников
не нравится, что штатно   нет дистанционного открытия багажника нив салоне ни на брелоке
Может одна из этих опций и отличает автомобили бизнес класса от эконом класса. Но мне лично кажется, что бизнес класс должны отличаться надежность, элегантностью, дизайном и долговечностью.

Все перечисленное - не очень серьезно, не существенно.
Осветитель - не знаю. Я о нем даже не задумался ни разу, т.к книг не читал в альмере.
Угол обзора, тоже нормальный вполне.  Бывает и хуже.
Мало места для ног пасажиров - для своего класса - нормально. Ездил на юг задним пасажиром - очень даже ничего.
С дворниками - не было такой проблемы. Я их всегда до максимума выключал сразу. Они лишний раз махнут и все. Зато мне удобнее- сразу вверх до конца и все.
Открывание багажника с салона и ключа - не понимаю, НУ ЧЕМ ЖЕ оно вам нравится. У меня оно есть. И вот подходишь к машине из магазина, нужно положить в багажник что-нить - и лезешь или в салон, нагибаешся ручку дернуть. или в кармане кнопку на ключе щупаешь. Мне кнопка на альмере очень нравилась.
Были у альмеры недостатки посерьезнее - жор масла, стуки, скрипы и т.д.
А это - действительно мелочи. Даж не заморачивайся.

у меня европейка дорестайл, так у меня три плафона - для передних, для задних и в середине:)
на счё дворников - не наблюдал такого... может у рестайла выключатель не такой...
на счёт багажника вообще проблем нет - у меня хетч:)

на счет багажника тоже согласен с Русланом. не айс залезть сначала в салон, дабы открыть багажник, а потом обратно. меня устраивает так. но купил кнопку открывания багажника - проведу на параллели! будет и снаружи и внутри!

DeSotta писал(а): на счет багажника тоже согласен с Русланом. не айс залезть сначала в салон, дабы открыть багажник, а потом обратно. меня устраивает так. но купил кнопку открывания багажника - проведу на параллели! будет и снаружи и внутри!

+1 

... появился негативчик на Альмерку.
После установки очень хорошей музыки пришло в голову, что после проведения полной шумо-виброизоляции придутся как-то фиксировать гобивки-ошивки и так далее. При работе качественного баса все насекомые (сверчки) не скрипят, а откровенно топают ногами в попытке сбежать...

так на всех машинах... просто если хочешь хорошую музыку, приётся разориться на шумку... фиксировать ничего не надо будет - там прокладывается лентой специальной...

Друзья увидел я на первой страничке тезис о том, что радиус разворота альмерки великоват................Не знаю с чем сравнивает автор сего тезиса......................... Авто и наименьший радиус разворота
Форд Фокус 2-----10метров
Тойота Супра-----10метров
Тойота Селика -----5метров
Ниссан Альмера----5,2метра......................................................это для примера и из личных ощущений на всем этом сам ездил...............Альмера невероятно Маневренная Машинка...............пожалуй в этом сегменте Рынка одна из САМЫХ........

После Сивика радиус и правда великоват. Но быстро привыкаешь.

а мне не нравиться:
1. шумка
2.дребезг внутри дверей
3.коробка передач механика (больное место Алек)
4.сиденья не совсем удобные (после 2 часов отсиживаешь зад)
5.датчик объема глюковатый
6.крен машины (штатная подвеска)

Falschstart писал(а): а мне не нравиться:
1. шумка
2.дребезг внутри дверей
3.коробка передач механика (больное место Алек)
4.сиденья не совсем удобные (после 2 часов отсиживаешь зад)
5.датчик объема глюковатый
6.крен машины (штатная подвеска)

А что вы хотите для машины такого ценового уровня? Купите китайца- там все на порядок выше, но сыпется с завидной периодичностью!

я ответил на тему топика=)
от машины такого уровня больше ничего и не ожидается))

Falschstart писал(а): я ответил на тему топика=)
от машины такого уровня больше ничего и не ожидается))

А-а, ну тогда извини...я думал претензия!