Клуб владельцев авто Nissan Almera

CHERN писал(а):

vesel4ak писал(а): А кто нить слышал такую фирму как Tari Dip. Я еще нигде не видел таких. У меня такой стоит. Япония написано. Фару мне просто разбили в ДТП и лампа накрылась, нигде не могу найти лампу с подходящими креплениями к блоку розжига

Лампы тебе придется менять сразу две. Иначе ксенон разным цветом светить будет, если только одну лампу поменяешь.

Не согласен... Когда ставил себе ПТФ (после того как проездил на ближнем около 3 месяцев) такой же цвет и фирму (ил трейд) как и на ближнем, разницы вообще между ними не заметил... Мне кажется, что это только при длительном периоде использолвания ламп будет заметно (например 1 год работали обе, одна перегорелоа - тогда да, менять обе сразу, ну а если срок небольшой, как мне кажется - до полугода, то разницы не будет)

DevastatORC писал(а): Мне кажется, что это только при длительном периоде использолвания ламп будет заметно (например 1 год работали обе, одна перегорелоа - тогда да, менять обе сразу, ну а если срок небольшой, как мне кажется - до полугода, то разницы не будет)

Все верно - чем дольше эксплуатируешь лампы, тем больше они выгорают (соответственно изменяется цвет свечения от первоначального). Тут уже как повезет.

vesel4ak писал(а): Купил сегодня одну лампу, в магазе сказали сразу что нет гарантии что подойдет к блоку. Реально не подошло. Но сказали что за 150р можно купить переходник и тогда 100% подойдет. Купил одну лампу, завтра вероятно куплю переходник. Пока поставлю так, посмотрю на сколько сильная разница в цвете будет.

существует всего два вида фишек на лампах и блоках квадратные и круглые

Вчера купил МТФ Н7 4300К на Кунцевском рынке за 4500, проверил прям на машине там же- вставил лампы и подключил- КЛАСС! Сегодня поставлю на работе уже стационарно в машину.

У меня на блоке вход квадтарный, а на лампах круглые. Все выходные убил на поиск, пришлось несколько раз возвращать в магазин, не подходят. Снял теперь свой блок и лампу, буду подбирать. Но в магазе АВТО49 на него смотрели как .... на новые ворота. Впервые видим мол такие. Не охота как то из-за одной лампы новый комплект покупать

Ребята, помощь нужна, много что читал про "правильный" ксенон и "колхозный" ксенон, перерыл не только наш форум, но многие другие, прочитал кучу материала, основной вывод, что на фары моделей, технически не предназначенных для использования ксенона, ксенон ставить не рекоммендуется. В частности понравилась статья журнала "За рулем" (https://www.zr.ru/articles/58368), правда там уж примеры совсем экстремальные были, но все же, они хорошо объясняют почему ксенон самому ставить не следует.
Отсюда вопрос, по большому счету фара у N16 линзована (под галоген, мое предположение), что есть хорошо, омыватель тоже присутствует, автокорректора, к сожалению, нет. Если по уму все делать, насколько правильно ставить ксенон, даже у дилера и с последующей корректировкой на стенде, ведь изначально модель не предназначена для установки оного?
И второй вопрос, а сам производитель выпускает фары под ксенон, то есть с измененной линзой и отражателем?
И третий вопрос, насколько разнится качество действительно японского ксенона и всего остального корейского?

У  меня  стоит  автокоректор..Поставил ксенон  Консул на 6000 кельвиноф ..+ в габариты сверхяркие диоды чтоб в  цвет  было .. :pooh_honey:

Статья эта противоречивая немного. Т.к. я якобы слеплю встречку своим ксеноном, я проводил экспермент, друг стоял на встречке, и говорит норм не сильнее чем от галогена слепит. Но это все цветочки, некоторые дальний врубают и едут ночю по трассе, им моргаешь а ему пофиг. И что с этим поделать. От некоторых джипов с родным ксеноном, наприме Туарег, у отца был поэтому говорю со 100% уверенностью, слепит так что мало не покажется, поэтому тут палка на 2-х концах. Думать о других или о собственной безопасности, т.к. с Алькиным светом на трассе ничего не видать и можно такую яму словить что мама не горюй. А ночью на неосвященной трассе любой свет слепит. Тут уж каждый принимает для себя личное решение. Я за собственную безопасность. Т.к. проблему родного света на альке испытал не раз на собственной шкуре.

Согласен ..свет  действительно препоганейший  ..и даже  сновыми фарами ..Сам  менял  по  отзывной  компании...сразу  и поставил ксенон. :king:

Резонно, в принципе своя голова лучше на плечах, чем в оси камаза перед тобой, но на рынке сейчас слишком много некачественного товара, и выбор сделать очень сложно, если это не IPF за 20 000 рублей, конечно
А корейский контент брать, слишком много производителей и слишком много мнений. Опять же остается вопрос с установкой и регулировкой света, делать у дилера с сертификацией, или у знакомых в гараже...

Зачем  гараж ?  В любом сервисе  сделают с приборами ..арасервис исключение .потому  как  гоги-волосатые ноги сделают так ?--что  хуже  небыло ..Ну  и конечно  можно  самому  там  со  стенкой  подружиться  разрисоваф  ее  предварительносхемкой  по  регулировке..Я  за  сервис  с  оборудованием . :on_the_quiet2:

Ну на самом деле сервисы разные, я сейчас тоже заморочился ксеноном, предложили MTF+Philips и Sho-me, скорее всего буду ставить MTF+ Philips. Склонен ставить MTF - по отзывам неплохой)

Crown Буржуй писал(а): Ну на самом деле сервисы разные, я сейчас тоже заморочился ксеноном, предложили MTF+Philips и Sho-me, скорее всего буду ставить MTF+ Philips. Склонен ставить MTF - по отзывам неплохой)

лампы Philips -100% Китай, Philips делает только D2S(Для линзы) и D2R(для рассеивателя)

как мне объяснили знающие люди,лампы надо подбирать так,чтоб колба в которой разгорается газ(ксеноновая лампа),была точно на том же уровне от цоколя,что и горящая спираль(галогеновая лампа),при этом штатная регулировка фар сохранится,а световой пучок будет правильным!!!
PS блоки имеют меньшее значение чем лампы,главное чтоб были надежны и безопасны)))

Небольшая разница по цвету у ксенона с габаритками филипс все же видна, но лучше, чем штатные. Решил не заморачиваться дальше по подбору диодов побелее и т.п. Направлю лучше свою энергию и денежные потоки на другие автомобильные нужды

У меня до небольшой аварии фары светили просто ужасно и думал поставить ксенон. Но так как после столкновения с гнилой шахой разбилась правая фара, поменял обе. Поставил оригинал со штатными лампами. Сейчас езжу и всё прекрасно видно. Даже жигули иногда моргают по трассе.