Клуб владельцев авто Nissan Almera

Может попробуешь тоже?
Вдруг разницы не будет?

Ну может один раз попробую ради эксперимента,ну в принципе от одного раза ничего и не будет,это надо на нем ездить всегда,чтобы выводы делать!!!

Живу в Тамбовской области,купил Nissan Almera 1.5 luxury в прошлом году, расход показывала по бортовику на 95-м 8,81 литра по городу если собрать все светофоры.Перешел на 92-й показания поменялись на 8,31 литра.Может что-то с движком не то или все нормально???

Разброс в 0,5 литра это не повод для беспокойства.
Куча факторов, влияющих на расход... кондиционер, сколько пассажиров и т.д.

У меня теща работает на АЗС, и она настоятельно рекомендует заливать 92 бензин! Во-первых они мериют бензин октанометром и он на 92 показывает стабильно не меньше 92, бывает 93, и пару раз было что показывало 94! А 95 редко показывает 95, обычно 94, 93, иногда даже, немые 92.
Во-вторых 95 бензин перед тем как попадет на АЗС его разбавляют фракцией.
Также у меня на работе есть мужик у которого жена работает на ЗСК (завод стабилизации конденсата) так она говарис что технология изготовления 92 на порядок выше чем у 95.
Кстате те кто живут в СУРГУТЕ могу вас разочаровать весь бензин продоваемый в нашем городе весь с ЗСК так что на тех заправках где подписана буква "Н" типа нефтеной это все херня у нас весь бензин с ЗСК так как больше не где кроме СургутНефтеГаза его не делают а нефтегаз делает только для своих нужд!

Двигатель QG18DE Компрессия (степень сжатия) 1224(13,5) Лить только 95 бензин.

компрессия да, 13,5... а степень сжатия совсем другая... не путайте...
Компрессия - это максимальное давление воздуха в камере сгорания в конце такта сжатия.
Степень сжатия двигателя - это отношение полного объема цилиндра (V) к объему камеры сгорания (Vс).Полный объем это: объем цилиндра + объем камеры сгорания + объем прокладки ГБЦ.

SvaroG писал(а): Масло в двигатель тоже оригинальное заливаешь? А так же все остальные жидкости?

КОнечно, а как же? Имеет смысл экономить на копейках?
Боком выйдет. Цена на запчасти у дилеров аналогична как и на БМВ...ВОн датчик АБС ..попросили за него 15600
В итоге купил за 3000 , как датчик от грузовика ВОльво.
ИМХО нет смысла экономить, если конечно только на станциях не льют паленое масло, я бы лил синтетику, х.з. там что льют

pan86rus писал(а):Также у меня на работе есть мужик у которого жена работает на ЗСК (завод стабилизации конденсата) так она говарис что технология изготовления 92 на порядок выше чем у 95.

А как может быть технология 92-го на порядок выше? Вы сами то как думаете?

Сан-Саныч-new, я больше скажу - датчик АБС стоит 150-300р на самом деле, как датчик КВ/РВ от ВАЗа

Сан-Саныч-new писал(а):

SvaroG писал(а): Масло в двигатель тоже оригинальное заливаешь? А так же все остальные жидкости?

КОнечно, а как же? Имеет смысл экономить на копейках?
Боком выйдет. /quote]
Тут дело не экономии...
Как известно, все водители разные, кто-то любит пожарить, кто-то ездит спокойно. Вот поэтому и нужно выбирать масло по своим потребностям. Да и учитывая пробег, так же немаловажно менять вязкость.
Тот же Мобил или Молюль всяко не дешевле оригинального масла (Которое как уже писали ранее - Total)
PS Все, оффтопить прекращаю

В поисках ответа на вопрос "лить или не лить?" Shell V-Power, Neste Futura, BP Ultimate наткнулся на интересную и познавательную статью от Авто Ревю
https://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

прикольно, но жаль что 92-ой не испытывали, вот тогда бы узнали - стоит ли переплачивать...

Сегодня специально прочитал в инструкции к машине. Там четко написано- Заливать неэтилированный бензин, октановым числом не ниже 95.

Lexa229 писал(а):Сегодня специально прочитал в инструкции к машине. Там четко написано- Заливать неэтилированный бензин, октановым числом не ниже 95.

Им в Японии не понять, что иногда лучше заливать 92, так как 95 бывает хренового качества