Клуб владельцев авто Nissan Almera

Tim2000 писал(а):Блин, ну у меня воще догадок нету.. Ведь услышал то совершенно случайно, хз сколько так пищит.
Костет, попробуй включи зажигание на скорости, открой капот, а? Тока чтоб вокруг не сильно шумно было..

у меня писк раздается еле слышимый при повороте ключа зажигания, где-то на 20-30 сек, потом пропадает. Вне зависимости от положения рычага мкпп

KLN писал(а):Это дроссель писчит ..потому какон электронный ..плавали ..было ..знаем ..Забить

Вот как-раз где-то в районе!
А пачиму было-то? Прошло получается?
Кагбэ просто волнуюсь нимного, но алёнка вроде как была умницей, так и остаёцца.. ттт

Tim2000, соврал я тебе. Сейчас вырубил печку и все остальное и при включении зажигания и постановке на передачу есть еле слышимый писк и пищалок, которые подрублены только в нештатной магнитоле. Под капот было лень заглядывать, мокро все и в снегу, извиняй
Видать у нас есть какой-то датчик нейтрали

Фух, теперь я точно спокоен))))) Всем спасибо)

электронные дросселя могут пищать, это их нормальная работа

Юрка123 писал(а):электронные дросселя могут пищать, это их нормальная работа

А так этот засранец определяет положение рычага мкпп?

Ну вот и сделали мне капиталочку, как и обещал с подробностями))

Итак, результатом пока, к сожалению, не особо доволен. Сначало по-прежнему не "втыкалась" первая передача, но мне сказали что её чуть-чуть по-другому нужно включать, вообщем приспособился, и теперь реально очень четко включается =), но все равно небольшой гул из коробки пристутствует сказали покататься недельку-другую, если не пройдет будут думать что делать)).

PS Я вот думаю может зря я залил ХАДО, которое с присадкой идет?

Что было заменено:

1. Привод спидометра. Оригинал. 1700руб
2. Вилка 1-2 передачи. Оригинал. 2500руб.
3. Подшипники 4штуки. Оригинал. 2* 1100руб + 800руб + 950руб
4. Подшипники дифференциала 2шт. SKF. 2* 2000руб
5. Муфта 1-2 передачи. Оригинал. 3700руб.
6. Сальник первичного вала. Оригинал. 150руб
7. Сальник дифференциала 2шт. Оригинал. 2* 250руб.
8. Комплект сцепления. Valeo (Корея). 2300руб.
9. Масло в КПП. XADO 3шт (3литра). 3* 660руб.

За работу отдал 8000рублей.

Добрый день, коробка накрылась, посоветуйте, где взять?
Nissan Almera n15 cope 1998г.

Добрый день!
Прочитал данную тему, но четкого совпадения не нашел, поэтому вот:
Утром трогаюсь (машина холодная) - все передачи включаются плавно, мягко, "одним пальцем", так сказать. Даже задняя, которая обычно включается с некоторым усилием (несущественным), на холодной машине включается очень просто.
Спустя 5-10 минут езды появляется дополнительное усилие (довольно существенное) на всех передачах (ну, только про заднюю и 5-ю не могу сказать - не использую по дороге на работу).
Дополнительного шума не замечено, при "трудном включении" ни "хрум'ов", ни характерных для недожатого сцепления звуков нет.
Пару раз слышал металлический дребезг на первой-второй передаче, который прекращался при нажатии сцепления, но точно сказать не могу - было действительно пару раз и не повторялось (вроде).

Машина досталась от родных, у них, насколько я понял, жалоб не было, при описании симптомов понимания с их стороны не нашел
Брал с пробегом около 80тыс., сейчас 86тыс. Прочитал тут, что, примерно на 90тыс. нужно менять масло - поможет ли?

dodido писал(а): Спустя 5-10 минут езды появляется дополнительное усилие (довольно существенное) на всех передачах (ну, только про заднюю и 5-ю не могу сказать - не использую по дороге на работу).

корзина сцепления. при прогреве лепестки теряют упругость и идет недовыжим

dodido писал(а):Дополнительного шума не замечено, при "трудном включении" ни "хрум'ов", ни характерных для недожатого сцепления звуков нет.

значит синхронизаторы в коробке еще живы

Прочитал тут, что, примерно на 90тыс. нужно менять масло - поможет ли?

масло менять нужно, но это не поможет

Рекомендую замену сцепления в сборе (корзина, диск, выжимной)

Автоуниверсал Плюс

масло менять нужно

Нужно прям? У меня 102 тыщи, не думаю, что кто-то до меня в коробке менял масло.

нужно ли чистить зубы по утрам? в принципе никто еще не умер из-за этого... но как бы положено

многие забивают на замену масла в коробке, а зря ..
кто-нибудь сливал с коробки черное масло, ... ? кто сливал тот знает ..

Итак, выяснилось - сам дурак придвинул коврик вплотную к сидению - обнаружил еще пару сантиметров хода педали сцепления теперь включается все хорошо, но на низких оборотах, откуда-то, по ощущениям, справа на первой и второй передаче слышен непродолжительный (3-4 секунды) повторяющийся дребезг\треск (как от трещетки) про который я писал уже выше, но он не металлический - такой звук, как если бы кусок пластика при движении слегка упирался в асфальт, или как шарик на рулетке... Поймать звук не удается, но периодически он есть... есть какие-нибудь предположения, что это может быть?

про коврик - все это проходили, ну почти все ..