Клуб владельцев авто Nissan Almera

преодически такая тема была- но как то пропала вроде само по себе)

хах))такая же история)) радует что я не один такой.
какой-то толк я извлек, но по большей части понял, что это несущественно. Можно жить=)

Решения проблемы как я понял могут быть следующие?
-изолировать провода ксенона
-поехать на сервис исправить ошибку
-само исправится

Еще есть то, что упустил?

Вот блин,а я думал только у меня такая проблема(ксенон поставил позавчера,а вчера стали срабатывать омыватели)Попробую заизолировать проводку.

Интересный глюк...особенно в людном месте...я себе ставил и в ближний, и в ПТФ...ни че подобного не наблюдал!!!

Купите баллончик смазки для высоковольтных проводов .и залейте все  вместе  блоки .. проводку ..ну  и еще  ченить до  кучи ..высыхает  на раз ..ни пятен  тебе  .. :yes2:

в воскресенье поставил на ближний Шоу Ми 5000К в габариты диоды белые. Установил все за 1.5 часа. Неспеша.. Седня первый раз сработал омыватель фар (было включено жопагрейка, печка на 2, музыка потихоньку)
попробую на всякий случай WD 40 обработать контакты.. Несколько раз включал и через время выключал ближний.. омыватели не сработавают. ХЗ след шагом схему замучу диода и  кондера.

Просмотрел сегодня всю проводку-обнаружил что не до конца вставлена одна из клем.Поставил как надо,пока омыватели ниразу не сработали!

автомотический омыватель фар-это одно из обязательных требований безопасности дорожного движения при наличии ксеноновых фар :yes3:   ...Альмера же умная машина?(все дружно кивнули головой), вот и получайте ;D

Здравствуйте. Появилась такая проблема: полгода назад по гарантии в сервисном центре Ниссана мне заменили старые передние фары (машина 2004г. они потеют вроде) на совсем новые (у них и держатель лампочки ближнего света другой, не отваливается). Когда ездил "на" старых фарах все было отлично, после замены при заводе машины омыватели фар сами по себе "моют" фары, не постоянно а просто выходят "обрызгают" и обратно. При этом это происходит только на не прогретой машине, что летом было, что сейчас зимой. Смотрел провода все подключено отлично, перегибов негде нет, не замыкает негде. Других проблем с электроникой нет. Вот думаю может это фишка на новых фарах??? или всеже неправильное подключение??? Но я сам снимал фары и знаю, что либо неправильно подключить там просто не возможно.
У меня стоит ксенон 6000, на старых был тот же ксенон проблем не было. Думаю может проблема в блоках розжига??? Они у меня прям на метале стоят (двусторонний скотч), может стоит на чтото их поставить.

Почти наверняка проблема в ксеноне,либо где-то коротыш,либо блоки.Попробуй вытащить и обратно вставить клеммы на блоках розжига,мне помогло.

Вобщем сегодня вроде разобрался с данным глюком. Все дело в том, что как оказалось омыватели фар РАБОТАЮТ только при включенных габаритых или ближнем свете (кто не отключил европейский свет - проверить не выйдет). Так вот тут же меня и осенило - все дело в том, что омыватели фар имеют общую массу с фарами и следовательно при включении ксенона идет либо пробой по ВВ проводам, либо просто срабатывание происходит по причине сильной перегрузки в момент старта ксенона!!!
Думаю, что раздобыв схему на электрику фар и омывателей можно понять о чем я говорю.
А версия про то, что вытащить фишки и снова вставить в блоки или лампы ксенона соответственно подтверждает версию пробоя...

AgentFSB писал(а): У меня стоит ксенон 6000, на старых был тот же ксенон проблем не было. Думаю может проблема в блоках розжига??? Они у меня прям на метале стоят (двусторонний скотч), может стоит на чтото их поставить.

Аналогично, провода высоковольтные убрал в гофры, залил все вокруг WD-40. Результат нулевой. Теперь обдумываю тему надежного заземления блоков розжига, т.к. 22 кВ напряжение огромное и пробой более чем реален, да или просто нехилая наводка. Проблемка состоит в том, что на самих блоках нет ушек крепления почему они  и были приклеены двусторонним скотчем.

Можно попробовать купить проводку от Би ксенона и питание подать с аккамулятора.Там реле и диод уже стоят и поэтому не будет ни какой нагрузки при включении фар...

Вот тут подробно описано почему возникает данноая проблема и как ее лечить
https://www.club-nissan.ru/forums/showt ... hp?t=68355


https://www.club-nissan.ru/forums/showt ... hp?t=54412 (ответ №8 )

Гых. Пляски с бубном привели к неожиданному результату: заменил левую фару (оригинал) на Депошную. Глук с омывателями пропал. Причем, до этого все провода укладывал в гофры - результат был нулевой, при замене фары просто поленился все заталкивать. Может еще и в фаре где-то есть места пробоев?